Een auto die een middag in de volle zon heeft gestaan, kan vanbinnen tientallen graden warmer zijn dan buiten. Dat is niet alleen oncomfortabel, het is ook gewoon vervelend als je snel ergens naartoe moet. Wat de meeste automobilisten niet weten, is dat de oplossing voor dit probleem al jaren letterlijk in hun broekzak zit.
De ontgrendelknop doet meer dan je denkt
Bij veel auto's volstaat het om de ontgrendelknop op de autosleutel een paar seconden ingedrukt te houden. Alle ramen zakken dan tegelijk naar beneden, nog voordat je bent ingestapt of het contact hebt aangezet. Zo kan de opgehoopte warme lucht direct ontsnappen. De truc werkt ook in omgekeerde richting: houd de vergrendelknop wat langer ingedrukt, en alle ramen sluiten automatisch weer. Handig als je halverwege het parkeerterrein twijfelt of alles dicht is.
Niet elke auto heeft deze functie, maar meer dan je denkt wel
Deze mogelijkheid staat bekend als comfortopening en is al decennia bij diverse merken te vinden. De Volkswagen Golf 3 uit de jaren negentig had de functie al aan boord, en ook de huidige generatie Golf ondersteunt haar. Daarnaast bieden BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Peugeot en Volvo een eigen variant aan, al gebruikt elk merk een andere benaming.
Bij BMW draagt het de naam Comfort Access, waarbij zowel de ontgrendel- als de vergrendelknop de ramen bedient. Mercedes-Benz gaat bij bepaalde uitvoeringen nog een stap verder: naast de ramen kunnen ook het schuifdak en zelfs de ventilatie van de bestuurdersstoel op afstand worden bediend. Toyota biedt op specifieke modellen dezelfde mogelijkheid voor de ramen en een eventueel panoramadak. Bij Peugeot en Volvo is de functie voor het sluiten van de ramen bekend als comfortsluiting.
Mogelijk staat de functie al op jouw auto, maar nog uitgeschakeld
Niet iedere auto beschikt over comfortopening, en bij sommige modellen staat de functie standaard uitgeschakeld. In dat geval is activering mogelijk via het instellingenmenu van het infotainmentsysteem of de boordcomputer. Veel merken communiceren hier niet actief over, waardoor de functie ongemerkt aanwezig kan zijn zonder dat de eigenaar er ooit van heeft geweten.
Het loont dan ook de moeite om de handleiding van je eigen auto er eens op na te slaan. Een kwestie van een kwartier bladeren kan betekenen dat je volgende zomerse dag een stuk aangenamer begint.
Lees ook
Dit artikel is geschreven door
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Dit artikel is gepubliceerd op