Plug-inhybride of volledig elektrisch? Dit betekent het accupakket voor de aanschafprijs Als je een auto met stekker overweegt, sta je voor een belangrijke keuze: wordt het een plug-inhybride of een volledig elektrische auto? Onderzoek laat zien dat de prijs van de batterij een verrassende rol speelt bij de aanschafprijs van de auto. Wie denkt dat een groter accupakket automatisch duurder is, heeft het mis. We leggen uit wat dit betekent voor jouw keuze.

Klein accupakket, grote kosten

Wie had dat gedacht: het kleine accupakket van een plug-inhybride (rond de 20 kWh) kost de fabrikant ongeveer evenveel als het veel grotere accupakket van een volledig elektrische auto (gemiddeld 65 kWh). Dit komt volgens het Internationaal Energieagentschap doordat de accu van een plug-inhybride per kWh drie keer zo duur is om te maken.

Waarom dit voor jou belangrijk is

Deze informatie kan je helpen bij het maken van een slimme keuze. Als je puur naar de aanschafkosten kijkt, krijg je bij een volledig elektrische auto meer waar voor je geld: een veel groter rijbereik voor dezelfde productiekosten. Bij een plug-inhybride betaal je indirect mee aan een complexer en duurder batterijsysteem.

Wat zegt dit over de aanschafprijs?

De kosten van het accupakket maken een flink deel uit van de totale productiekosten. Voor beide types auto’s ligt dit rond de € 5.700. Dit verklaart deels waarom plug-inhybrides niet veel goedkoper zijn dan volledig elektrische auto’s, ondanks hun kleinere batterij.

Waar let je op bij je keuze?

Het gaat natuurlijk niet alleen om de kosten. Denk ook aan je rijgedrag. Een plug-inhybride kan handig zijn als je meestal korte stukjes elektrisch wilt rijden en incidenteel lange afstanden aflegt. Een volledig elektrische auto is interessanter als je vaak langere ritten maakt en optimaal wil profiteren van de lagere gebruikskosten van elektrisch rijden. Daar komt bij dat voor veel mensen de stap van benzine naar volledig elektrisch behoorlijk groot is. De plug-inhybride is dan een mooie middenweg.

Bij populaire plug-inmodellen zoals de nieuwe Toyota RAV4 en Volkswagen Golf GTE vind je deze grotere accupakketten terug. Dit zijn auto’s die prima geschikt zijn voor dagelijks gebruik, maar houd er rekening mee dat je voor hetzelfde geld ook een volledig elektrische auto kunt overwegen met een veel groter elektrisch bereik.