Zo groen zijn elektrische auto's nu echt en welke merken doen het goed

Dylan Smit
Dylan SmitAutomotive expert

Misschien heb je je wel eens afgevraagd: zijn elektrische auto's eigenlijk echt zo milieuvriendelijk als iedereen zegt? Een groot internationaal onderzoek heeft daar nu antwoord op gegeven, en het verhaal is genuanceerder dan je misschien denkt. Onderzoekers van Lead The Charge hebben 18 grote automerken onder de loep genomen en beoordeeld op meer dan 80 punten. Ze keken niet alleen naar hoeveel CO2 er vrijkomt bij het maken van staal, aluminium en batterijen, maar ook naar arbeidsomstandigheden en hoe eerlijk de winning van grondstoffen gebeurt.

Tesla voorop, Toyota valt tegen

Het resultaat? Tesla staat bovenaan met een score van 49 procent, gevolgd door Ford en Volvo. Mercedes en Volkswagen maken de top 5 compleet. Wat opvalt is dat veel Chinese merken en ook Toyota juist slecht scoren. Toyota, Honda en het Chinese BYD krijgen bijvoorbeeld 0 procent voor hun inspanningen om de staalproductie schoner te maken.

Gemiddeld scoren alle merken samen 24 procent op het verduurzamen van hun productieketen. Dat is 5 procent beter dan vorig jaar, maar laat wel zien dat er nog een heleboel werk aan de winkel is.

Elektrisch rijden is wel degelijk schoner

Voor alle duidelijkheid: wetenschappers zijn het er breed over eens dat elektrische auto's over hun hele levensduur veel minder vervuilend zijn dan benzine- of dieselauto's. Ze zijn dus nog steeds een belangrijke stap richting schoner vervoer.

Maar helemaal groen zijn ze nog lang niet. Een groot deel van de stroom waarmee ze worden opgeladen komt wereldwijd nog uit kolencentrales. In Nederland is dat beeld wel een stuk gunstiger, want ongeveer de helft van onze elektriciteit wordt duurzaam opgewekt.

De productie is nog het grootste probleem

Het grootste knelpunt zit bij de productie van de auto's en vooral de batterijen. Daar wordt nog veel gebruik gemaakt van fossiele brandstoffen. Bovendien hebben batterijen schaarse grondstoffen zoals kobalt nodig, waarvan de winning vaak gepaard gaat met slechte arbeidsomstandigheden en milieuschade.

Sommige merken pakken dit wel goed aan. Tesla, Renault, Mercedes, Volkswagen en Ford boekten de grootste vooruitgang in het schoner maken van hun batterijketen. Toyota deed het op dit vlak wel beter door batterijen te ontwikkelen die makkelijker uit elkaar te halen zijn, wat recycling eenvoudiger maakt.

Wat betekent dit voor jou als autokoper

Als je overweegt om elektrisch te gaan rijden, hoef je niet te twijfelen aan de milieuvriendelijkheid ervan. Elektrische auto's zijn nog steeds veel beter voor het milieu dan benzine- of dieselauto's. Wel is het goed om te weten dat sommige merken hun productie serieuzer aanpakken dan andere.

De verschillen tussen merken worden langzaam groter. Als duurzaamheid belangrijk voor je is, kun je daar in je overweging rekening mee houden. Maar vergeet niet dat het rijden zelf met groene stroom het allerbelangrijkste blijft voor de milieu-impact van je auto.

Lees ook

Dit artikel is geschreven door

Dylan Smit
Dylan SmitAutomotive expert

Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown

Dit artikel is gepubliceerd op

Categorieën