Het liefst blijf je gewoon binnen als het ijzelt, of als de gevallen sneeuw aan de weg is vastgevroren. Maar soms heb je geen keuze en moet je op pad, terwijl de omstandigheden eigenlijk niet geschikt zijn. In dat geval is het goed om te weten dat je moet doen als het ijzelt, of als het gewoon glad is. Je auto reageert anders dan anders en je zult veel rustiger moeten rijden om relatief veilig onderweg te zijn. Om je te helpen met het rijden in deze verraderlijke omstandigheden, zetten we enkele tips op een rij.

Hoe moet je remmen als het ijzelt?

Een van de belangrijkste handelingen op glad wegdek, is goed en tijdig remmen. Als het glad is, is je remweg vele malen langer dan wanneer je op gewoon droog asfalt rijdt, wat betekent dat je veel eerder tot actie moet overgaan. Echter, die actie dient met veel zorg en kalmte uitgevoerd te worden. Trap niet zo hard als je kan op de rem, maar probeer de situatie goed in te schatten en rem zo vroeg en zo kalm mogelijk. ABS zal je zeker helpen, maar is niet zaligmakend. Je kan beter te voorzichtig zijn dan dat je de situatie onderschat.

Wat zijn goede tips voor rijden met ijzel?

Naast het remmen, omvat autorijden meer handelingen die precair worden op het moment dat je je op een gladde weg bevindt. Alles wordt anders, omdat je auto opeens heel anders kan reageren bij een gebrek aan grip. En daarom is het belangrijkste credo altijd: blijf kalm. Als je gespannen achter het stuur zit, is de kans dat je ongewild een fout maakt altijd groter dan wanneer je rustig bent en de situatie goed kunt overzien. Kalm blijven en goed doordachte handelingen verrichten is daarom van zeer groot belang. Dat gezegd hebbende, hier zijn enkele tips voor het rijden met ijzel:

• Hou altijd goed de weerberichten in de gaten. Weet wat de omstandigheden zijn en wanneer het echt niet langer verantwoord is om de weg op te gaan. Hoe hoog de nood ook is, als je jezelf of anderen in gevaar brengt door de weg op te gaan, is het meer dan verstandig om nog eens rustig te overwegen of de trip écht noodzakelijk is.
• Rij net zo langzaam als andere weggebruikers. Je kan een snelle overtocht vergeten als het glad is. In plaats daarvan rij je buitengewoon behoedzaam en pas je je aan aan de snelheid (of eerder het gebrek aan snelheid) van anderen. Denk niet dat je het beter weet en heb geduld.
• Maak geen bruuske bewegingen. Stuur zo soepel mogelijk en, zoals al besproken, rem rustig en op tijd. Hoe bruusker je bewegingen, hoe onvoorspelbaarder je auto kan reageren. Door soepel en weloverwogen te sturen, zorg je voor de meeste controle.
• Maak je niet druk om mensen die harder rijden. Voel je je niet comfortabel bij een hogere snelheid? Maak je vooral niet druk als je ingehaald wordt door mensen die harder durven te rijden dan jij. Bij gladheid is het van groot belang dat je kalm blijft en dat kan alleen als je je op je gemak voelt achter het stuur.
• In de schaduw is de kans op ijzel groter. Als er geen zon op het wegdek kan schijnen, blijft ijs en ijzel langer liggen. Weet dat als je onderweg bent. Soms ontkom je er niet aan om door dit soort plekken te rijden en dan is het verstandig om extra voorzichtig te zijn.

Better safe than sorry

Dus, om een definitief antwoord te geven op de vraag: wat te doen als het ijzelt? Ga alleen de weg op als je echt geen keuze hebt. En ben je onderweg, wees dan hyperalert op alles wat er voor en achter je gebeurt en handel met de grootst mogelijke zorg. Blijf kalm en zorg ervoor dat je stuur- en remgedrag zeer voorzichtig gebeurt en dat je auto altijd zo voorspelbaar mogelijk reageert. Pas je snelheid drastisch aan en onderschat de omstandigheden vooral niet. Nogmaals: je kan beter te voorzichtig zijn dan te roekeloos.Voorzichtigheid kan je redden bij ijzel, roekeloosheid juist niet.