Renault Clio BF review (2019+)

In de basis is de Renault Clio van 2019 of later nog altijd de gebruiksvriendelijke hatchback die hij altijd is geweest. De handzame afmetingen en het zeer eenvoudig te bedienen instrumentarium maken de auto bereikbaar voor allerlei doelgroepen. Tegelijk is de onderhuidse techniek volledig bij de tijd, wat onder andere te merken is aan de mogelijkheid om de auto met hybride aandrijving aan te schaffen. Naast hybrides vind je varianten die rijden op benzine of diesel, al is het aanbod dieselmotoren zeer beperkt. Volledig elektrisch rijden zit er bij de Renault Clio niet in.

Motorenaanbod

Zoals gezegd komen de aandrijvingen in drie smaken: benzine, diesel en hybride. De hybride is de meest zuinige van het setje, maar de benzine- en dieselvarianten zijn zeker niet dorstig. Net zoals bij de Renault Clio uit de vorige generatie, is het opvallend hoe zuinig deze motoren zijn. De andere kant van deze medaille betekent wel dat de motoren niet al te krachtig zijn en zodoende geen spannende prestaties leveren. Dat hoeft gelukkig ook niet, want deze Renault is een gezins- en stadsauto, geen sportwagen in vermomming.

De aanwezige motoren bieden vooral zuinigheid en betrouwbaarheid en zijn minder gericht op sportieve prestaties. Dat is geheel in lijn met vroegere versies van de Renault Clio en past eveneens prima in het segment. Wil je wel een sportieve look, kies dan voor de R.S. Line. Deze versie ziet er ietsje agressiever uit, zonder dat dit gepaard gaat met een dorstige, krachtige motor. Het rijgedrag is dik in orde en de Clio laat zich soepel door de bochten sturen. De rijstrookbewaking grijpt echter soms behoorlijk bruusk in, wat het rijgedrag niet ten goede komt.

Comfort Renault Clio (2019+)

Het interieur geldt als een groot pluspunt van deze Renault Clio. Dit komt door een uitstekende afwerking en een nette indeling van het instrumentarium. Het infotainmentsysteem is van een hoge kwaliteit en laat zich zeer gemakkelijk bedienen. Eenmaal onderweg voelt het onderstel zeker en netjes afgeveerd aan. De auto helt niet overdreven over in de bochten en hobbels en bobbels worden keurig verwerkt. Tel daar de fijne stoelen bij op en je hebt een auto waarin het afleggen van lange afstanden een ontspannen handeling is.