Renault Clio
De Renault Clio is een populaire, compacte familieauto. Inmiddels bestaan er vijf verschillende generaties van de Clio, waarvan de nieuwste in 2019 op de markt kwam. De Clio is altijd een echte allemansvriend geweest: van zuinige diesel tot supersnelle R.S., de Clio heeft voor elk wat wils. Latere modellen leggen echter meer de focus op luxe en technologie.
Bekijk 2.486 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Overzichtelijk: de Clio is compact, dus prettig te parkeren
- Veel Clio-motoren hebben een turbo en zijn prettig vlot
- Ook als Estate: de ruimere stationwagen is erg populair
- Riante uitrusting, aantrekkelijke prijzen. Zeker bij de luxe Initiale Paris
- Sportiever dan zijn Franse aartsrivalen
- Afwerking en materiaalgebruik interieur zijn matig
- Windgeruis: veel deurrubbers worden vervangen of portieren opnieuw afgesteld
- Met name de 1.2 TCE-benzinemotoren zijn gevoelig voor storingen
- Onderstelslijtage: let op, met name bij de GT- en RS-versies
- Achterbank en bagageruimte houden niet over
De Renault Clio op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De prestaties van de Clio liepen altijd flink uiteen. Zo kun je gaan voor een zuinige benzine- of dieselmotor, een hybride aandrijflijn of een vuurspuwende R.S.-sportversie. De doorsnee modellen zijn doorgaans iets comfortabeler afgeveerd dan de concurrentie.
- Verbruik: De Clio kan zo zuinig zijn als je zelf wil. Het hangt helemaal af van welke generatie en motoroptie je kiest. Zo kan een diesel van de vierde generatie bijna 1 op 30 gemiddeld halen. Ook de hybride modellen en versies met een kleinere benzinemotor komen goed voor de dag.
- Uitrusting en comfort: Hoe rijk uitgerust de Clio is, hangt sterk van de generatie en uitvoering af. De Clio was er in het verleden als zeer voordelige startersauto, sportieve R.S. of bijvoorbeeld als complete Initiale. Latere generaties hebben standaard een rijkere uitrusting.
- Betrouwbaarheid: De Clio is over het algemeen een betrouwbare auto. Wel zijn er elektrische euvels met de tweede generaties gemeld. Ook de latere TCe-motoren zijn aandachtspunten.
- Kosten: De Clio is relatief goedkoop in zijn klasse, ook als occasion. Bovendien zorgen het lage gewicht en geringe verbruik voor relatief lage vaste lasten.
De Renault Clio was lang een echte allemansvriend, maar heeft zich recent geprofileerd als een compacte luxewagen. Dat merk je vooral in zijn hoogwaardige comfort. Voor koopjesjagers en snelheidsduivels zijn de oudere generaties een betere optie.
Automotive expert
Renault Clio (2012 - 2019)
Met de vierde generatie van de Clio zette Renault opnieuw een flinke stap voorwaarts. Het ontwerp was zo succesvol dat het in grote lijnen behouden bleef voor de volgende generatie. Een grote verandering was het ontbreken van een driedeurs hatchback. De Clio IV was er alleen als vijfdeurs of stationwagen.
Onder de kap werd techniek gedeeld met partner Nissan. De R.S.-versie was voor het eerst een vijfdeurs en was niet meer beschikbaar met een handbak. De Clio IV was er met benzinemotoren van 1,0- tot 1,6-liter of een 1,5-liter dieselmotor. Nieuwprijzen liepen uiteen van €14.790 tot €33.300.
Andere modellen van Renault
Renault Clio (2019 - heden)
De vijfde generatie van de Clio lijkt veel op zijn voorganger, maar staat op een volledig nieuw platform. Renault zette in op meer luxe en betere afwerking, zodat de duurdere uitvoeringen een klasse hoger leken te zitten. Een stationwagen en R.S-model werden niet langer aangeboden.
Onder de kap vind je benzinemotoren van 1,0- tot 1,6-liter. De 1,5-liter diesel was leverbaar tot 2020. Datzelfde jaar werd een hybride geïntroduceerd. In 2023 volgde een facelift. Nieuwprijzen voor de vijfde generatie Clio lopen uiteen van €16.700 tot €29.895.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Dylan Smit
Automotive expert
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- automobile-catalog.com
- autoweek.nl
- renault.nl
- autoblog.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op