Renault Clio

In 1990 verscheen de eerste Clio als opvolger van de legendarische Renault 5. Hij scoorde meteen een prijs als Auto van het Jaar, net als de derde generatie in 2006. De tweede generatie is bovengemiddeld lang leverbaar geweest: de eerste versies stammen uit 1998, terwijl de nieuwere exemplaren tot 2009 naast de derde generatie leverbaar bleven als goedkopere Clio Campus. De Clio II bestaat trouwens ook als extreme Clio V6, met een enorm sterke motor op de plaats van de achterbank.

Bij de derde generatie van de Clio (geleverd sinds 2005 tot en met 2013) introduceerde Renault voor de eerste keer een Clio Estate. Deze stationwagen versie is langer en biedt beduidend meer ruimte voor bagage dan de ‘normale’ versies met drie en vijf deuren, die we ook wel de ‘hatchbacks’ noemen. Precies om die extra praktische talenten werd de Clio Estate een hit in Nederland: zeker bij de vierde generatie (met bouwjaren van 2013 tot 2019) is het ontwerp ook nog eens erg geslaagd. Opvallend genoeg heeft Renault bij de nieuwste Clio de Estate geschrapt: wie nu een ruimere Clio-variant wil, moet uitwijken naar de nieuwe Renault Captur (een kleine semi-terreinauto die op dezelfde technische basis staat). Bij andere fabrikanten zien we een vergelijkbare trend: zo verving Seat de Ibiza ST – een stationcar – met de Arona, die weer concurreert met de Captur.