1/15
Renault Trafic 2.0 dCi 115 PK / L2H1 / DUBBEL CABINE / TREKHAAK / 2x SCHUIFDEUR / AIRCO / CRUISE / NAVI / DUBBELE CABINE
€ 12.450excl. btw
2013147.835 km
2013147.835 km
Renault Trafic 2010
Renault Trafic
Efficiënte laadruimte en luxe rijcomfort
De Renault Trafic is een middelgrote bestelwagen met comfortabel rijgedrag. Geschikt voor zowel bouwvakkers en installateurs als pakketbezorgers. Je profiteert van efficiënte laadruimte. De auto kreeg medio 2019 een aantal verbeteringen. Wil je een nieuwe of een tweedehands Renault TRAFIC kopen? Hieronder lees je waar je op moet letten.
land
Frankrijk
bouwjaren
1980 - nu
uitvoeringen
156
op autotrack
1.549
Pluspunten
+
Veel praktische laadruimte+
Langste laadlengte+
Comfortabel rijgedrag+
Gunstige kilometerkostprijs+
Slimme interieuroplossingenMinpunten
-
Maar 3 sterren bij de EURO NCAP crashtest-
Niet de laatste veiligheidstechnieken
Renault Trafic 1981
Bestelwagen op de markt sinds 1980
De eerste Renault Trafic verscheen in 1980. Sindsdien kreeg de bestelwagen regelmatig een opfrisser. De motoren werden steeds beter en zuiniger. In 1989 onderging deze auto een facelift, met rondere vormen en keuze uit diverse nieuwe motoren. In 1995 was er weer een facelift. Vanaf 2002 kwam er een compleet nieuwe generatie die voortkwam uit een samenwerking met Opel, de versie van de Duitse fabrikant heet Vivaro.
Vind een Renault dealer bij jou in de buurt
Renault Trafic LWB Van
Renault Trafic 2014
In 2014 introduceerde Renault de derde generatie, als resultaat van een samenwerking met Opel en Nissan. Van dit model kwamen diverse versies op de markt: van een 3-zitter met heel veel laadruimte tot een 9-zitter voor personenvervoer. Deze bestelwagen werd ook verkocht als Opel Vivaro (tot 2018) en Nissan Primastar.
Renault Trafic 2006
Modellen vanaf 2019
De Trafic kreeg ik 2019 kreeg een aantal verbeteringen. Zoals de vernieuwde grille met chroom-elementen en led-dagrijverlichting. Een vernieuwd dashboard met multimediasysteem dat nu ook Android Auto ondersteunt. Noviteiten zijn een slimme achteruitkijkspiegel met beeldscherm en een nieuw rijhulpsysteem. De cabine is voortaan apart te ontgrendelen van de laadruimte. De 1.6 dieselmotor wordt vervangen door de zuinigere 2.0-motor, met vermogens van 120 tot 170 pk.
Aanbod
1/20
Renault Trafic 2.0 dCi T29 L2H1 DC Eco Black Edition | Navigatie | Dubbel cabine | 6 persoons | Sidebars | Parkeersensoren | Trekhaak |
€ 13.400excl. btw
2014143.146 km
2014143.146 km
1/34
Renault Trafic 2.0 dCi T29 L2H1 Générique - Airco - Navigatie - 72.000 Km NAP
€ 8.650excl. btw
201172.760 km
201172.760 km
1/1
Renault Trafic 2.0 dCi T29 L1H1 Eco
€ 10.950excl. btw
201274.887 km
201274.887 km
1/25
Renault Trafic 1.9 DCI L1 H1 AIRCO, 3-ZITS, TREKHAAK
€ 3.950excl. btw
2004313.124 km
2004313.124 km
1/22
Renault Trafic 2.0 dCi T27 L1H1 Générique DC 2008 | Airco | Trekhaak | Navigatie | Boekjes | Radio CD | Elektrische Ramen | Parrot | 2 Sleutels | Nationale Autopas
€ 4.250excl. btw
2008180.357 km
2008180.357 km
1/31
Renault Trafic 2.0 dCi T29 L2H1 DC AIRCO/navi/CRUISE
€ 11.999excl. btw
2012170.856 km
2012170.856 km
1/18
Renault Trafic 2.0 dCi 115 PK / L2H1 / DUBBEL CABINE / TREKHAAK / AIRCO / CRUISE / DUBBELE CABINE
€ 11.950excl. btw
2011224.598 km
2011224.598 km
Renault Trafic 2006
Renault Trafic kopen? Bekijk de specificaties
Wil je een Renault Trafic kopen? Bekijk dan goed de specificaties van de verschillende modellen. De bestelwagen is leverbaar in twee lange- en hoogtematen. Afhankelijk daarvan heb je een laadvolume van 3,2 tot 8,6 m³. Dankzij de doorlaadluik in het volledige tussenschot heb je de langste laadlengte op de markt: 3,75 m (L1) of 4,15 (L2). Er zijn diverse carrosserievarianten. De stoel zit lekker, ook bij langere ritten. Moet je veel in- en uitstappen, dan is het veel geklim. Handig: bij sommige versies kun je de achterkant van de middelste leuning van de bank gebruiken als schrijftafel met klembord én als houder voor een tablet. De nieuwste Trafic 2019 heeft R-Link: een geïntegreerd tablet op het dashboard met functionaliteiten als navigatie, radio, telefonie, apps en actuele informatie over de wagen. De achterdeuren kunnen tot 270 graden open, fijn bij het inladen.
De nieuwe Renault Trafic behaalde slechts 3 sterren bij de EURO NCAP crashtest. Dat komt omdat de wagen enkele standaard veiligheidsvoorzieningen mist. Zo heeft de bestelwagen standaard maar één airbag. Tegen meerprijs zijn dat er drie. Ook een Autonomous Emergency Brake (AEB) ontbreekt. Concurrerende merken en modellen beginnen daar al wel mee.