Renault Talisman
De Renault Talisman is een ruime sedan of stationwagen, die gebouwd is tussen 2016 en 2021. Het model is duidelijk de grote en luxe broer van de Renault Mégane en vervoert zijn passagiers in groot comfort. De Talisman is geleverd met diverse benzine- en dieselmotoren.
Bekijk 53 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Renault Talisman heeft een ruim en comfortabel interieur. Passagiers op de achterbank hebben tonnen beenruimte en ook de kofferbak is bijzonder groot.
- Op de occasionmarkt kan je de Renault Talisman voor schappelijke prijzen aantreffen, veel auto voor weinig geld.
- Er is veel aandacht besteed aan luxe en comfort in de Talisman en dat merk je overal.
- Het infotainmentsysteem van oudere uitvoeringen van de Talisman voelt niet heel erg up-to-date en reageert soms traag.
- Deze luxe Renault was niet heel populair en de lage aanschafprijzen zijn voor de verkoper geen goed nieuws.
- De keuze op het motorische vlak is enigszins beperkt en omvat geen hybride aandrijflijnen.
De Renault Talisman op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De Renault Talisman is een luxe auto, waarin de nadruk ligt op comfort. Dat betekent dat sportief rijden vrij lastig wordt.
- Verbruik: De motoren van de Renault Talisman zijn efficiënt genoeg, maar het ontbreken van enige vorm van elektrificatie staat betere verbruikscijfers in de weg.
- Uitrusting en comfort: Met een nadruk op comfort is de Renault Talisman een fijne auto voor lange afstanden. De uitrusting van de meeste modellen is eveneens zeer respectabel.
- Betrouwbaarheid: De bouwkwaliteit van de Renault Talisman is in de regel prima en de betrouwbaarheid is dan ook keurig op orde. Goed onderhoud is wel belangrijk en het loont de moeite om de ‘boekjes’ even na te lopen voordat je gaat onderhandelen met de verkoper.
- Kosten: De Renault Talisman is een luxe Fransman en in veel gevallen zijn dat auto’s die vrij snel dalen in waarde. Dat betekent dat je vrij veel luxe voor vrij weinig geld kunt vinden, maar dat je als verkoper wel aan de verkeerde kant van die interactie staat. Het onderhoud van de Talisman hoeft niet al te prijzig te zijn, maar in sommige gevallen zijn nieuwe onderdelen moeilijk te vinden of een tikje duurder dan gemiddeld.
De Renault Talisman is een fijne auto, met een lel van een kofferbak in zowel de sedan als de stationwagen. Het gebrek aan populariteit maakt deze auto een hidden gem, met veel waar voor je geld.
Automotive expert
Renault Talisman (2016-2021)
De Renault Talisman is niet al te lang geleverd en kreeg geen tweede generatie. In 2020 werd de Talisman wel onderworpen aan een facelift. De uitvoering van vóór de facelift gold als de opvolger van de Renault Laguna en kwam toen al als sedan en stationwagon. Deze Talisman kwam met benzinemotoren van 1,3- tot 1,6-liter - en dieselmotoren van 1,5- tot 2,0-liter. Qua vermogen varieerden deze van 150-225 pk (benzine) en 110-175 pk (diesel). De Talisman legde altijd een nadruk op luxe, een nadruk die het beste tot zijn recht kwam in de topmodellen. Prijzen liepen uiteen van €34.000 tot €53.950.
De facelift van de Renault Talisman in 2020 leverde een vernieuwd model op, waarbij onder andere het infotainmentsysteem behoorlijk werd verbeterd. Natuurlijk kreeg ook het exterieur een opfrisbeurt, met onder andere de toevoeging van verbeterde LED-lampen, nieuwe bumpers en een nieuwe grille. De motorkeuze bleef ruwweg gelijk, maar de motoren werden efficiënter en de keuze was beperkter. Prijzen varieerden van €31.630 tot €54.530 en de stationwagen was ietsje duurder dan de sedan. Hybride motoren bleven achterwege en de elektrificatie van Renault bleef voorbehouden aan modellen die later uitkwamen.
Andere modellen van Renault
Zoek op je favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op