Renault Kadjar
De Renault Kadjar is een compacte SUV van Renault, die tussen 2015 en 2022 is gebouwd. Het model was de grote broer van de Renault Captur.
Bekijk 389 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Renault Kadjar is een uiterst praktische auto, met flink wat ruimte voor de wensen van een gemiddeld gezin.
- De aanschafprijs van een Kadjar is in de regel lekker scherp en schappelijk, waardoor hij voor een groot publiek aantrekkelijk is.
- Motorisch is de Kadjar prima voorzien, ook al wordt het nooit een spannende auto.
- De bediening van het infotainmentsysteem had wel wat intuïtiever gekund.
- De handbak voelt niet heel erg lekker bij het schakelen, ook al is het technisch allemaal goed voor elkaar.
- Met name de achterkant van de Kadjar kan wat stijf aanvoelen op wegdek dat niet als een biljartlaken is gladgestreken.
De Renault Kadjar op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De Renault Kadjar is bij uitstek geschikt voor ritten op de snelweg, waar zijn rijgedrag het beste tot zijn recht komt. In de korte bochten is het allemaal wat minder comfortabel.
- Verbruik: Er is weinig aan te merken op het verbruik van de Renault Kadjar. De benzine- en dieselmotoren zijn niet al te dorstig, maar blinken tegelijk ook niet uit in zuinigheid.
- Uitrusting en comfort: De Renault Kadjar is keurig uitgerust voor een auto uit dit segment. Verwacht geen overdadige luxe of spannende rijhulpmiddelen, maar gewoon een auto met een prima uitrusting, afhankelijk van de uitvoering die je kiest.
- Betrouwbaarheid: De Renault Kadjar is een Renault-kopie van de Nissan Qashqai en zit technisch dan ook uitstekend in elkaar. Goed onderhoud is altijd belangrijk, maar verder is de betrouwbaarheid van de Kadjar prima in orde.
- Kosten: De aanschaf- en onderhoudskosten van de Renault Kadjar zijn voor een groot publiek goed te betalen. Dit is een praktische auto die voor veel gezinnen alles biedt wat ze nodig hebben, zonder dat ze ook maar in de buurt komen van de hoofdprijs. Ook het op de weg houden van de Kadjar is geen dure kwestie.
De Renault Kadjar is een zeer bruikbare auto voor relatief weinig geld. Wie de Captur te klein vindt en de Espace te groot, kan met de Renault Kadjar uitstekend op pad.
Automotive expert
Renault Kadjar (2015-2022)
De Renault Kadjar is gedurende zeven jaar geleverd in Nederland en in die zeven jaar is maar één generatie gebouwd. De auto kreeg in 2018 wel een facelift en vóór die facelift was het een relatief eenvoudige SUV, maar wel eentje die goed bij de tijd was.
De auto beschikte onder andere over een paar standaard veiligheidssystemen (denk aan noordremassistent en rijbaanhulp) en was vrij eenvoudig vormgegeven. Het hoefde ook niet al te gek, want de Renault Captur deed het uitstekend met een net zo eenvoudige inrichting. Motorisch konden kopers uit benzinemotoren van 1,2- tot 1,6-liter of een 1,5-liter diesel. Prijzen liepen uiteen van €26.520 tot €41.820
Andere modellen van Renault
Renault Kadjar (2018-2022)
In 2018 onderging de Renault Kadjar een duidelijke vernieuwing, waarbij eigenlijk de hele auto onder handen werd genomen. De motoren werden efficiënter, de Kadjar kreeg LED-verlichting, het infotainmentsysteem werd verbeterd en de veiligheidssystemen werden uitgebreid. Het verschil tussen de Kadjar van voor en na de facelift was dan ook duidelijk merkbaar.
De prijzen die je betaalt voor een iets nieuwere Kadjar zijn dan ook wat hoger dan wat je betaalt voor een ouder model, al blijft ook de jongere Kadjar een auto met een schappelijke aanschafprijs. Motorisch bleef de keuze tussen benzine en diesel tot 2021 overeind. Nieuwprijzen varieerden van €28.570 tot €40.220.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op