Citroën C3 Aircross
De markante Citroën C3 Aircross is een compacte crossover met verrassend veel plek in het interieur. De nieuwste generatie is er zelfs als zevenzitter. De verschuifbare achterbank van zijn voorganger laat je makkelijk switchen tussen wat meer been- of juist bagageruimte. De Citroën C3 Aircross, ook als mild hybride en elektrische versie, biedt veel rijcomfort.
Bekijk 656 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- In delen verschuifbare achterbank.
- Veel rijcomfort.
- Prima zittende voorstoelen.
- Ruim interieur, er zelfs een zevenzits variant.
- Ook als mild/hybride en volledig elektrische versie.
- 1,2 liter benzinemotor kent een belangrijk euvel.
- Airconditioning niet standaard in eerste generatie.
- Derde zitrij is alleen bestemd voor kinderen.
De Citroën C3 Aircross op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De C3 Aircross heeft een veergedrag dat gericht is op het bieden van comfort. In de eerste generatie kom je vooral 1,2-liter benzinemotoren tegen, met ingang van de tweede generatie heb je de keuze uit een hybride en een elektrische versie, die de Citroën ë-C3 Aircross heet. Het maximale trekgewicht bedraagt 1.300 kg.
- Verbruik: De mild hybrid moet een gemiddeld verbruik van 1 op 18 kunnen halen, terwijl de elektrische ë-C3 Aircross een gemiddeld stroomverbruik van ongeveer 18,0 kWh per 100 kilometer belooft. De Citroën C3 Aircross is daarmee een redelijk zuinig model.
- Uitrusting en comfort: dankzij comfortabele stoelen gevuld met speciaal traagschuim zit je prinsheerlijk in de Citroën C3 Aircross. Er is heel veel binnenruimte. In de nieuwste generatie is er plek voor zeven personen. Klap je de stoelen in, dan komt er veel bagageruimte vrij.
- Betrouwbaarheid: De Citroën C3 Aircross is een betrouwbaar model, waarbij de 1,2-liter PureTech-benzinemotor wel een aandachtspunt is. Een onderdeel van de motor – de distributieriem – is gevoelig en kan flinke schade veroorzaken als slijtage niet tijdig wordt ontdekt.
- Kosten: De Citroën C3 Aircross is een redelijk zuinige en betrouwbare auto, waarmee de kosten op een gemiddeld niveau liggen.
De Citroën C3 Aircross koppelt veel binnenruimte aan zeer comfortabele rijdynamiek en zeer goed zittende stoelen. Onderscheidend is dat de C3 Aircross er ook als zevenzitter is. Het opvallende uiterlijk kan een uitdaging zijn.
Automotive expert
Citroën C3 Aircross (2017 - 2024)
De Citroën C3 Aircross biedt een typisch Frans rijcomfort: oneffenheden in de weg voel je nauwelijks. De compacte crossover laat zich ook goed door de stad manoeuvreren. Ondertussen is de binnenruimte opvallend ruim. Het geheim zit hem bovendien in de in delen verschuifbare achterbank. In de voorste stand heb je meer bagageruimte, in de achterste stand juist meer beenruimte en zitten ook volwassenen riant achterin.
Met de facelift in 2021 krijgt de C3 Aircross een nieuwe neus, andere verlichting en kun je kiezen voor een dak in contrasterende witte of zwarte lak. In het interieur zit een groter digitaal touchscreen.
De PureTech-benzinemotor is er in drie varianten: met 82, 110 of 130 pk. De diesels hebben 100 of 120 pk. Nieuwprijzen liepen uiteen van €21.190 tot €39.710.
Andere modellen van Citroën
Citroën C3 Aircross (2024 - heden)
De tweede generatie van de Citroën C3 Aircross is 23 centimeter langer dan zijn voorganger. Die extra ruimte benut de nog ruimere C3 Aircross uitstekend: er is een zevende zitrij uit de vloer te klappen. Die extra stoelen zijn alleen geschikt voor kinderen. Nieuwe stoelen zijn voorzien van traagschuim: ze zijn haast net zo comfortabel als je luie stoel thuis.
De instapmotor is een 100 pk sterke benzinekrachtbron. De hybrid biedt 136 pk en is een zuinige mild hybride. De volledig elektrische Citroën ë-C3 Aircross is 113 pk sterk en biedt een actieradius van ongeveer 400 kilometer.
Nieuwprijzen voor de Citroën C3 Aircross lopen uiteen van €25.250 tot €32.830.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Jens Holierhoek
Automotive expert
Sinds 2007 schrijft Jens over auto’s en alles wat daarbij komt kijken. Wat begint bij regionale autokranten groeit al snel uit tot het werken voor een internationale uitgeverij gespecialiseerd in automotive. Daar test hij als (hoofd)redacteur wekelijks uiteenlopende modellen, van compacte stadsauto's tot luxe sportwagens en zo bouwt hij een brede autokennis op. Later start hij als freelance redacteur en richt hij zich - onder meer voor AutoTrack - op aankoopadviezen, zoals lijstjes met de beste gezinsauto’s of de meest aantrekkelijke elektrische modellen. Daarnaast verdiept Jens zich in bredere mobiliteitsthema’s: van autodelen en duurzaamheid tot fleetmanagement en autorecycling.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autoweek.nl
- citroen.nl
- anwb.nl
- autoreview.nl
- topgear.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op