Audi E-tron 55
De Audi e-tron 55 is een vierwielaangedreven elektrische SUV van Duitse komaf. Deze specifieke uitvoering is gebouwd tussen 2020 en 2023 en komt in twee carrosserie-uitvoeringen; de gewone SUV en de Sportback. Het model is iets krachtiger dan het origineel.
Bekijk 143 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Audi e-tron 55 is een uiterst capabele gezinswagen, met veel ruimte in het interieur.
- Met meer dan 400 pk aan boord is er qua vermogen weinig te klagen.
- Het is eenpremiumSUV, wat betekent dat hij duidelijk luxer is dan wat in dit segment als de standaard gezien wordt.
- De aanschafprijs van deze auto is relatief hoog, wat mede te danken is aan dat premium-stempel.
- Deze Audi is bijzonder zwaar en rijdt ook zo.
- De actieradius houdt niet over.
De Audi e-tron 55 op een rij
- Prestaties en rijgedrag: - De Audi e-tron 55 is een fijne, comfortabele reisauto met een soepele aandrijflijn. Het is fijn rijden in het stille interieur, maar verwacht niet dat de e-tron 55 bijzondere dingen doet in het bochtenwerk. Lichtvoetigheid is ver te zoeken.
- Verbruik: - De actieradius van de Audi e-tron 55 zit rond de 400 kilometer, afhankelijk van de omstandigheden en je rijgedrag.
- Uitrusting en comfort: - Het is goed toeven in de Audi e-tron 55. Het interieur is keurig afgewerkt, de stoelen zijn comfortabel en je hebt een fijne reeks extra’s tot je beschikking met het infotainmentsysteem.
- Betrouwbaarheid: - Met minder bewegende onderdelen in de techniek heb je in de regel minder zaken die kapot kunnen. Wel kan je bij de Audi e-tron 55 soms tegen softwareproblemen aanlopen, zoals we vaker het geval is bij EV’s. Zelden zijn dat grote problemen en deze zijn veelal te verhelpen met een update.
- Kosten: - Hoewel de Audi e-tron 55 vrij snel in waarde daalt, blijft het een redelijk prijzige SUV. Ook dat is niet verrassend, maar wel merkbaar. Het op de weg houden is dan weer wat minder duur dan bij een vergelijkbaar model op benzine of diesel.
De Audi e-tron 55 is een keurige SUV met elektrische aandrijving. Een premium-model, met bijbehorend prijskaartje. Kwalitatief dik in orde, maar tegelijk niet heel onderscheidend in zijn segment.
Automotive expert
Audi e-tron 55
De Audi e-tron werd al sinds 2018 gebouwd en was Audi’s eerste volledig elektrische SUV. Het model kwam initieel als Audi e-tron 50, maar kreeg al snel een krachtiger broertje, in de vorm van de Audi e-tron 55. Laatstgenoemde uitvoering beschikt standaard over vierwielaandrijving en heeft meer dan 400 pk. Dat klinkt als veel, en dat is het ook, maar vergeet niet dat deze auto 2.465 kilogram weegt vóórdat je erin stapt of bagage toevoegt. De e-tron 55 heeft dus wel veel vermogen nodig om een beetje netjes vooruit te komen. De Audi e-tron 55 komt in 2 carrosserievormen; de gewone SUV en de Sportback. Laatstgenoemde variant heeft een schuin aflopende daklijn en oogt hiermee een tikje sportiever dan het origineel. Technisch zijn deze 2 versies identiek, maar de Sportback heeft iets minder hoofd- en bagageruimte dankzij die daklijn. Het verschil is overigens minimaal, dus wie liever sportief overkomt, levert weinig in. Tevens is er een S edition, een variant die wat stoerder is vormgegeven, maar die wel over dezelfde techniek beschikt.
Andere varianten van de Audi e-tron
Audi e-tron 55 (2018-2023)
De Audi e-tron 55 is tussen 2018 en 2023 gebouwd en kreeg veel navolging. Audi leverde daarna nog meer elektrische SUV’s, maar de e-tron beet het spits af. Met meer dan 400 pk is deze uitvoering lekker vlot; hij sprint in 5,7 seconden naar de 100 en heeft een begrensde topsnelheid van 200 kilometer per uur. Het interieur voelt luxe aan en is voorzien van tal van extra’s die de veiligheid en het comfort ten goede komen. Inmiddels zijn er echter tal van andere fabrikanten die elektrische SUV’s hebben gebouwd die minstens hetzelfde en in veel gevallen meer kunnen.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op