Ferrari 458 Spider
De Ferrari 458 Spider is een tweedeurs, tweezits cabriolet op basis van de Ferrari 458 Italia. Het model geldt als zeer exclusief en is tussen 2011 en 2015 gebouwd. Dergelijke open Ferrari’s gaan voor bijzonder veel geld van de hand.
Bekijk 5 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Ondanks het open dak rijdt de Ferrari 458 Spider net zo snaarstrak als de dichte variant.
- De Ferrari 458 Spider oogt spectaculair.
- De bouwkwaliteit van de Ferrari 458 Spider is fenomenaal.
- Leven met de Ferrari 458 Spider is een zeer prijzige aangelegenheid.
- Bij dit soort auto’s is zorgeloos rijden lastig.
- Erg praktisch is de Ferrari 458 Spider niet.
De Ferrari 458 Spider op een rij
- Prestaties en rijgedrag: - De Ferrari 458 Spider is een fantastisch sturende auto, met een krachtige motor en fenomenale rijeigenschappen. Hij wordt wereldwijd geroemd om zijn ongeëvenaarde stuurgedrag.
- Verbruik: - Het mag geen verrassing zijn dat het verbruik van de Ferrari 458 Spider bepaald niet economisch is. Je zult zeer regelmatig bij de pomp staan.
- Uitrusting en comfort: - Dik in orde. Ferrari is meer dan alleen uiterlijk vertoon of de sterke motor. De uitrusting was voor zijn tijd uitstekend, net als het comfort. Ook voor lange afstanden een zeer geschikte auto.
- Betrouwbaarheid: - De Ferrari 458 Spider is een onderhoudsgevoelige auto, die per jaar behoorlijk wat van je vraagt. Zorg voor een specialist en hou rekening met hoge onderhoudskosten. Dat is onderdeel van Ferrari-rijden.
- Kosten: - Niks is goedkoop aan de Ferrari 458 Spider. De aanschafprijs loopt in de tonnen en de kosten die ervoor nodig zijn om de auto op de weg te houden zijn ook bepaald niet mals.
De Ferrari 458 Spider is een echte Ferrari, met alle voor- en nadelen die daarbij horen. Een fenomenale stuurmansauto met een spectaculair ontwerp. Erin rijden voelt als een voorrecht.
Automotive expert
Ferrari 458 Spider
De Ferrari 458 is een Ferrari zoals velen een Ferrari voorstellen: strakke, elegante en sportieve vormgeving, een sterke motor in het midden, 2 zitplaatsen en verder vooral een feest voor alle zintuigen. Het model kwam in 2010 al op de markt als coupé, waarna de Ferrari 458 Spider volgde in 2011. Technisch gezien zijn de open en dichte uitvoeringen van de 458 gelijk aan elkaar; ze hebben dezelfde motor, dezelfde opties en voelen (blind) hetzelfde aan. Het grote verschil zit hem natuurlijk in het dak, dat bij de Spider naar achteren kan worden gevouwen. Veel cabrio’s rijden minder strak dan de dichte variant. Dit komt doordat een cabrio geen dak heeft, die de hele carrosserie stijf houdt. Ferrari heeft echter uitstekend werk geleverd met de Ferrari 458 Spider. De verstevigingen van de carrosserie zijn dermate goed verwerkt, dat de rijeigenschappen vrijwel identiek zijn. Dat betekent dat ook de Spider zeer verfijnd is afgesteld en stuurt als geen ander. Dit komt natuurlijk het beste tot zijn recht op een circuit, maar op bochtige bergwegen is het eveneens smullen. Bijna niets rijdt zoals deze open Ferrari.
Andere varianten van de Ferrari 458
Ferrari 458 Spider (2011-2015)
De Ferrari 458 Spider werd gedurende een generatie gebouwd. Het model rolde tussen 2011 en 2015 van de band, waarna het model werd opgevolgd door de Ferrari 488. De 458 Spider kwam in 3 variaties: de standaarduitvoering, de Speciale en de HELE. De Speciale is een extra sportieve, extra krachtige en extra lichte variant, terwijl de HELE gebruik maakt van systemen die het brandstofverbruik en de uitstoot enigszins beperken. Verwacht daar niet teveel van, want ook deze uitvoering verbruikt gewoon ouderwets veel brandstof. Dat is onderdeel van de Ferrari-ervaring en dat is nooit anders geweest.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op