Jeep

Het feit dat een Jeep veelvuldig wordt gezien als een wagen voor het leger is eenvoudig te verklaren. Het oorspronkelijke model is een lichtgewicht vierwielaangedreven voertuig dat veel gebruikt is als wagen voor verkenning doeleinden door het Amerikaanse leger. Het model is ontstaan uit een ontwerpwedstrijd. Het bedrijf Willys-Overland maakte in samenwerking met Ford uiteindelijk de eerste Jeeps, waarvan gezegd wordt dat de auto in twee dagen is ontworpen.

De auto werd een icoon tijdens de tweede wereldoorlog. Het voertuig was open uitgevoerd en was voorzien van een naar voren neerklapbaar windscherm (voorruit). Deze legerauto bood plaats aan een chauffeur en drie passagiers, één voorin en twee achterin. Het grote voordeel van deze lichtgewicht auto was dat deze auto onder vrijwel alle omstandigheden kon worden ingezet, zonder in problemen te raken. Een echte alleskunner dus. De auto was voorzien van elementaire autotechniek waardoor een Jeep goed te onderhouden is.

Een Jeep is dus een auto die kan worden gezien als voorloper op de SUV’s. Na de oorlog werden diverse andere uitvoeringen van het authentieke model op de markt. De Jeepster is hier een bekend voorbeeld van. Dit is een voertuig met het uiterlijk van een Jeep maar met een conventionele achterwielaandrijving.

Zoals aangegeven heeft Ford een groot aantal van de eerste Jeeps gebouwd. Het merk is tegenwoordig een onderdeel van Fiat, maar in de tussentijd hebben ook merken als Kaiser, AMC, Renault en Chrysler deze auto’s gebouwd.