Peugeot 308 review T9 (2013-2021)

Er bestaan twee carrosserievormen van de Peugeot 308 van de tweede generatie. De eerste is de hatchback met een lengte van 4,25 meter. De stationwagen met de naam SW is meer dan drie decimeter langer. Dat levert extra zit- en laadruimte op. Beide versies tellen vijf deuren. De coupé-cabriolet is niet langer nieuw leverbaar. Daarmee zijn alle twee- en driedeursversies van de 308 verdwenen. Wie uit meer dan twee carrosserievormen wil kiezen kan desgewenst uitwijken naar de stoere Peugeot 3008 of de ruime Peugeot 5008. Die zijn technisch nauw verwant aan de Peugeot 308.

Prestaties Peugeot 308 (2013-2021)

De prestaties van de Peugeot 308 zijn sterk afhankelijk van de gekozen motor. Die kan variëren in grootte en loopt op diesel of benzine. Wie kiest voor de kleine – meest eenvoudige – motoren kan goed uit de voeten met zijn 308, zolang deze niet snel hoeft op te trekken of hoge snelheden hoeft te halen. Daar staat tegenover dat de liefhebber van sportief rijden kan kiezen voor snelle versies als de 308 GTi, die nog veel meer snelheid bieden dan de snelste versie van de vorige generatie. Tussen deze uitersten bestaan verschillende mogelijkheden die aan iedere wens tegemoet kunnen komen.

Verbruik Peugeot 308 (2013-2021)

De beste prestaties levert de Peugeot 308 op het gebied van uitstoot en verbruik. Dat ligt niet alleen aan de motoren, maar ook aan het sterk teruggebrachte gewicht van de auto. De toenmalige fiscale regelgeving viel daardoor gunstig uit voor de 308, met als gevolg dat deze generatie nog steeds bijzonder talrijk is. Wie nu via AutoTrack kiest voor één van de talrijke Peugeot 308 occasions van de tweede generatie gaat dat verschil niet meer fiscaal merken, maar wel aan de pomp.

De Peugeot 308 van de tweede generatie is nog betrouwbaarder dan zijn voorganger. De zeldzame keren dat hij ongewenst stil staat aan de kant van de weg, lukt het de pechhulp meestal wel om hem ter plekke weer aan de praat te krijgen. Regelmatig onderhoud is noodzakelijk, dus controleer altijd de historie als je een exemplaar op het oog hebt. Minstens zo belangrijk is het om de motor van het juiste type olie te voorzien. De 1.2-litermotor heeft een betere reputatie dan de 1.6-litermotor, die ietsjes vaker dan gemiddeld een defecte koeling heeft.

Kosten Peugeot 308 (2013-2021)

Je kan een Peugeot 308 van de tweede generatie voor relatief weinig geld aanschaffen. Het betreft dan wel een ouder exemplaar met een hoge kilometerstand en een karige uitrusting. Je kan ook voor een veel hoger bedrag de hand leggen op een jongere 308 met alles erop en eraan wat je je maar kan wensen. En zoals hierboven reeds vermeld; veel eerste eigenaren hebben geprofiteerd van gunstige fiscale voorwaarden. Die tijden zijn helaas voorbij en dat betekent dat je met name voor de diesels de wegenbelasting mee moet berekenen in je totale kosten.