Porsche 356 speedster
De Porsche 356 Speedster is een felbegeerde klassieker. Deze cabrio ontstond vlak na de oorlog. Als je goed kijkt, zie je de historische basis van de Porsche 911.
Bekijk 4 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De Porsche 356 Speedster is even historisch als iconisch.
- Alleen het geluid van de viercilinder boxermotor is al genoeg om een liefhebber in vervoering te brengen.
- De basale eenvoud van deze auto biedt een unieke rijbeleving.
- De Porsche 356 Speedster is niet voor iedereen betaalbaar.
- Gebruik en onderhoud vragen veel aandacht.
- Voor sportieve prestaties kun je beter een nieuw model kiezen.
De Porsche 356 Speedster op een rij
- Prestaties en rijgedrag: Als je je bedenkt hoe oud de Porsche 356 Speedster is, sta je versteld van de precieze besturing en de stevige wegligging. De aankleding is minimaal, het totale gewicht is beperkt en de wind suist over de lage voorruit door je haren. Dit draagt allemaal bij aan de snelheidsbeleving. In werkelijkheid gaat het niet bijzonder hard, maar wat verwacht je van een motor die 60 à 70 pk levert?
- Verbruik: Een Porsche 356 verbruikt veel brandstof. Reken op ongeveer 1 liter per 10 kilometer. En kieskeurig is hij ook, want je kunt er niet zomaar alles ingooien. Een hoog octaangehalte is vereist en dan kom je al snel uit bij E5 superbenzine, dat duurder is dan E10.
- Uitrusting en comfort: Een Porsche 356 Speedster is de uitvoering met de meest basale uitrusting. De auto heeft 2 eenvoudige stoeltjes. Het dashboard is bijzonder overzichtelijk; alleen essentiële informatie valt er vanaf te lezen. De bagageruimte stelt niets voor. Het geheel levert een authentieke, ouderwetse en pure rijervaring op. Voor de liefhebber is dat een waar feest, terwijl een ander dit kan beschouwen als primitief.
- Betrouwbaarheid: De betrouwbaarheid van een Porsche 356 Speedster is sterk afhankelijk van de staat waarin hij verkeert. Sowieso is dit geen auto voor dagelijks gebruik. Denk vooral aan korte pleziertochtjes bij mooi weer. Enige technische kennis kan goed van pas komen tijdens die ritjes, al is het alleen maar om vreemde rammeltjes en ander afwijkend geluid te kunnen duiden. Over het algemeen geldt dat de eenvoudige techniek zich eenvoudig laat repareren. Wees vooral alert op roest.
- Kosten: De Porsche 356 is bijzonder gewild. De prijs is als gevolg hoog. Ook voor specialistisch onderhoud en eventueel benodigde onderdelen betaal je vaak de hoofdprijs. Daarbij is het geen auto om zomaar overal en altijd op straat te zetten. Denk daarom ook aan kosten voor stalling en verzekering.
De Porsche 356 Speedster is een sportauto waar je naar de huidige maatstaven rustig in rijdt. Het is historisch erfgoed met een zorgplicht. Bij mooi weer maak je er onvergetelijke tochtjes in.
Automotive expert
Porsche 356 Pre-A Speedster (1954-1955)
De Porsche 356 is het eerste model dat het merk op de markt bracht. Hij is licht, wendbaar en stamt uit 1948. De motor bevindt zich achterin. Aanvankelijk betreft het een coupé met een krappe - moeilijk toegankelijke - tweede zitrij. In 1954 komt daar een model met slechts 2 zitplaatsen bij, speciaal geproduceerd voor de Amerikaanse markt: De Speedster. Kenmerkend zijn de lage voorruit, de eenvoudige cabriokap en de sportstoelen. De vraagprijs was ongeveer € 5.000.
Porsche 356 A Speedster (1955 - 1958)
Tal van kleine wijzigingen en verbeteringen aan de Porsche 356 Pre-A leiden in 1955 tot de komst van de Porsche 356 A. Ook deze verschijnt als Speedster. Dat duurt echter slechts tot 1958. Latere cabriolet-uitvoeringen zijn gebaseerd op de reguliere 356 en heten onder andere Roadster of Convertible.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Van oorsprong is Harry historicus met een specialisatie in media. Hij heeft een brede belangstelling en die is terug te zien in zijn CV. Zo maakte hij in het verleden radiodocumentaires voor de publieke omroep. Ook zat hij in de redactie van een tijdschrift over strips. Jarenlang was hij ICT- en organisatieadviseur. Sinds 2019 is hij actief als zelfstandig copywriter en beeldend kunstenaar. AutoTrack was zijn eerste klant. Mogelijk wordt het ook ooit zijn laatste, want Harry houdt van auto’s en hij krijgt er maar geen genoeg van om heldere en overzichtelijke stukjes te schrijven over sterke punten van specifieke modellen.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autoweek.nl
- wikipedia.org
- ultimatespecs.com
- porscheclassiccentergelderland.nl
- porsche.com
- kevermobiel.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op