Skoda Kamiq Monte-carlo
De Skoda Kamiq Monte Carlo is een compacte SUV met een sportieve aankleding. Van binnen is hij verrassend ruim. Bovendien zit je hoger dan in een hatchback. Al met al voelt hij daardoor groter dan hij is.
Bekijk 86 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De sportieve accessoires geven de Skoda Kamiq Monte Carlo een vlotte uitstraling.
- Van binnen is hij uitermate praktisch.
- De bouw is degelijk en robuust.
- Een snelle versie van de Skoda Kamiq Monte Carlo bestaat niet.
- De rijeigenschappen zijn evenmin sportief.
- Er bestaat geen uitvoering met hybride of elektrische aandrijving.
De Skoda Kamiq Monte-carlo op een rij
- Prestaties en rijgedrag: Ondanks zijn naam voelt de Skoda Kamiq Monte Carlo niet aan als een auto waar je een rally mee kunt winnen. Eerder is het een goedmoedige gezinsauto voor dagelijks verkeer. De vering is adequaat en hetzelfde geldt voor de wegligging. Comfort biedt deze SUV in overvloed. Als je het gaspedaal intrapt, krijg je genoeg vaart om in te voegen op de snelweg. Voor echte dynamiek kun je beter verder kijken. Hetzelfde geldt voor vierwielaandrijving en terreincapaciteiten.
- Verbruik: Er bestaan meerdere elektrische en hybride SUV’s van Skoda, waaronder de Skoda Kodiaq en de Skoda Enyaq. De Kamiq is echter enkel met een conventionele benzinemotor verkrijgbaar. Daardoor is hij niet uitgesproken milieuvriendelijk. Voor zijn soort heeft hij echter een acceptabel brandstofverbruik.
- Uitrusting en comfort: De belangrijkste reden om een Skoda Kamiq Monte Carlo te verkiezen boven een andere uitvoering, is de uitrusting. De extra grote zwarte lichtmetalen velgen en de zwarte grill maken hem onderscheidend. In het interieur zie je onder andere sportstoelen en een speciaal stuur. Accessoires als deze geven de van nature niet zo spannende auto een stoere uitstraling. Verder biedt het interieur van de Monte Carlo alle voordelen die iedere Kamiq heeft. Denk daarbij onder andere aan ruimte voor passagiers en bagage, een overzichtelijk instrumentarium en een degelijke afwerking.
- Betrouwbaarheid: In een Skoda Kamiq Monte Carlo sta je niet snel voor onaangename verrassingen. Net als andere modellen van het Tsjechische merk heeft hij een solide bouw die is gemaakt voor een lange levensduur. Als er al iets gebeurd, kunnen pechhulpdiensten er doorgaans ter plekke al iets aan doen.
- Kosten: Als je een goedkope compacte SUV zoekt, kun je beter bij het instapmodel van de Skoda Kamiq kijken. Dat is de Essence. De sportieve uitrusting van de Monte Carlo gaat gepaard met extra kosten. Naar verhouding betaal je daar echter niet veel voor. Ook de kosten voor onderhoud, motorrijtuigenbelasting en brandstof zijn relatief overzichtelijk.
De Skoda Kamiq Monte Carlo heeft meer flair dan andere uitvoeringen. Het is een uitstekende auto die er net iets spannender uitziet dan absoluut noodzakelijk is.
Automotive expert
Skoda Kamiq Monte Carlo (2024 tot heden)
De Skoda Kamiq Monte Carlo bestaat pas sinds 2024, terwijl het model zelf al sinds 2019 op de Nederlandse wegen rijdt. Je kunt je afvragen waarom het zo lang heeft geduurd. Met het pakket dat al sinds 2013 op de Skoda Fabia verkrijgbaar is, kom je namelijk met deze compacte SUV bijzonder goed voor de dag. Bovendien voel je je binnenin net iets lekkerder, onder andere dankzij het panoramisch dak, de sportieve strepen op de bekleding, de lichtmetalen pedalen en speciale toegevoegde materialen als chroom en leder. De aandrijving van de Skoda Kamiq Monte Carlo wordt per definitie verzorgd door een 1.0 TSI 115 pk benzinemotor. De nieuwprijs bedraagt € 34.000 tot € 36.000. Dat is ongeveer € 6.000 meer dan je voor het instapmodel betaalt.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Van oorsprong is Harry historicus met een specialisatie in media. Hij heeft een brede belangstelling en die is terug te zien in zijn CV. Zo maakte hij in het verleden radiodocumentaires voor de publieke omroep. Ook zat hij in de redactie van een tijdschrift over strips. Jarenlang was hij ICT- en organisatieadviseur. Sinds 2019 is hij actief als zelfstandig copywriter en beeldend kunstenaar. AutoTrack was zijn eerste klant. Mogelijk wordt het ook ooit zijn laatste, want Harry houdt van auto’s en hij krijgt er maar geen genoeg van om heldere en overzichtelijke stukjes te schrijven over sterke punten van specifieke modellen.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autoweek.nl
- anwb.nl
- skoda.nl
- euroncap.com
- wikipedia.org
- whatcar.com
- wealer.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op