Het verbruik van een stationwagen is in de regel hoger dan lichtere (stads)auto’s, maar er zijn genoeg modellen die bijzonder zuinig met hun brandstof omspringen. Een belangrijke mededeling voordat we 5 van de zuinigste stationwagens geven: hybride modellen hebben een theoretisch verbruik, wat in de praktijk onhaalbaar is. Daarom geven we meerdere varianten op dit thema: hybride modellen, maar ook stationwagens op diesel en benzine, zodat je een duidelijker beeld hebt van wat de verschillende aandrijvingen doen. Tegelijk is een hybride model niet voor iedereen weggelegd en maakt deze keuze het aanbod breder.
Mercedes-Benz C 300e Estate
De Mercedes-Benz C 300e Estate is een grote, luxe stationwagen van Duitse makelij. De ‘e’ in C 300e betekent dat dit een hybride Benz is. En het fabrieksopgegeven verbruik van 1 op 166,7 is ronduit absurd te noemen. Het grote accupakket dat in deze auto ligt, draagt behoorlijk bij aan dit verbruik. Je kunt tot 100 kilometer rijden op enkel de elektromotor, waarmee de benzinemotor lang ongebruikt kan blijven. Puur op benzine heeft deze Mercedes-Benz een verbruik van ongeveer 1 op 20, wat nog altijd dik in orde is voor een auto van deze afmetingen.
Renault Clio Estate TCe 90
De Renault Clio Estate is een compacte, lichte stationwagen met een compacte, lichte benzinemotor. Dat zijn twee eigenschappen die uitstekend passen bij een zuinige auto. De 0.9 liter motor in de Clio zorgt voor een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 20, waarmee je duidelijk bespaart op je brandstofkosten ten opzichte van menig zwaardere stationwagen. Daar staat wel tegenover dat de Clio aanzienlijk minder ruimte biedt dan stationwagens uit een iets hoger segment. Voor sommige kopers is dat slechts een klein nadeel, voor anderen een dealbreaker. Het hangt helemaal af van je wensen.
Kia Ceed SW 1.6 GDI PHEV
De Kia Ceed SW is te vinden met meerdere motoren en de zuinigste is de hybride variant. Deze versie levert een fabrieksopgegeven verbruik van 1 op 76, wat in de praktijk natuurlijk lang niet altijd zo uitvalt. Wel is zeker dat deze Zuid-Koreaan bijzonder zuinig met zijn benzine omspringt en tegelijk is uitgerust met allerlei technische en minder technische accessoires. De auto is niet zo luxe en comfortabel als bijvoorbeeld de eerder genoemde Mercedes-Benz, maar een uitstekende concurrent voor menig gevestigde, Europese naam. En dat was in het verleden weleens anders.
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 hybrid
De Toyota Corolla is al tientallen jaren een bekende familiewagen uit Japan. In het verleden werd deze auto voornamelijk geleverd als hatchback, maar in recente jaren is de stationwagen steeds beter te vinden. En met de hybride Touring Sports heb je ook nog eens een bijzonder zuinige gezinswagen in huis. Het praktijkverbruik is ongeveer 1 op 23, waarmee je meerdere tankstations kan overslaan. Tel daar de uitstekende bouwkwaliteit van de Corolla bij op en je hebt een winnaar. De Toyota Corolla is niet voor niets al zo lang een bestseller en met deze nieuwere variant blijft dit gewoon overeind.
Peugeot 308 SW 1.6 HDi
Tenslotte een dieselmodel, in de vorm van de Peugeot 308 SW. De 1.6 dieselmotor heeft een verbruik van 1 op 23 en daarmee heb je een vrij jonge occasion die uitstekend in elkaar zit en genoeg ruimte biedt voor een gemiddeld gezin. De auto beschikt over een nette vormgeving en het interieur voelt uitstekend aan. De 308 heeft het uitstekend gedaan op de zakelijke markt en is nu in grote aantallen te vinden op de occasionmarkt. Tegelijk is het een redelijk betaalbaar model, vergelijkbaar met een concurrent als de Ford Focus of de Skoda Octavia.