Brandstofprijzen in Duitsland dalen flink door tijdelijke belastingverlaging
De Duitse overheid heeft aangekondigd dat de accijns op benzine en diesel voor twee maanden met ongeveer 17 cent per liter omlaag gaat. Deze maatregel moet consumenten en bedrijven helpen tijdens een periode van stijgende brandstofprijzen.
Waarom deze verlaging nu?
De brandstofprijzen zijn de afgelopen tijd flink gestegen door geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten. De onrust in de regio en het vrijwel stilleggen van de scheepvaart door de Straat van Hormuz hebben geleid tot hogere olieprijzen wereldwijd. Om de financiële druk op burgers en het bedrijfsleven te verlichten, heeft de Duitse regering besloten in te grijpen.
Bondskanselier Friedrich Merz verwacht dat tankstations de belastingverlaging direct doorberekenen aan consumenten, waardoor je als automobilist snel het verschil aan de pomp zult merken. De Duitse overheid trekt hiervoor ongeveer 1,6 miljard euro uit. Daarnaast krijgen werkgevers de mogelijkheid hun personeel een belastingvrije bonus van 1.000 euro te geven.
Het huidige prijsverschil
Tanken in Duitsland is nu al goedkoper dan in Nederland, en dit verschil zal door de tijdelijke maatregel verder toenemen. Volgens de ANWB ligt de dieselprijs in Duitsland momenteel rond de € 2,26 per liter, ongeveer 20 cent minder dan in Nederland. Voor benzine geldt een vergelijkbaar verschil, met prijzen van ongeveer € 2,07 per liter.
Met de aangekondigde belastingverlaging van 17 cent per liter worden deze prijsverschillen nog groter. Dit maakt tanken over de grens financieel nog aantrekkelijker, vooral voor mensen die in de grensregio wonen.
Wat dit voor jou betekent
Als je regelmatig naar Duitsland reist of dicht bij de grens woont, kan deze ontwikkeling interessant zijn. Het zogenoemde tanktoerisme zal waarschijnlijk toenemen, omdat het prijsvoordeel aanzienlijk wordt. Bij een volle tank van 50 liter scheelt dit al snel 8,50 euro, bovenop het bestaande prijsverschil.
Het is wel verstandig om de totale kosten van een ritje naar Duitsland mee te rekenen. Brandstofkosten voor de extra kilometers en eventuele tolkosten kunnen het voordeel verminderen, afhankelijk van hoe ver je moet rijden.
Financiering van de maatregel
Om de lagere accijnsinkomsten te compenseren, verhoogt Duitsland onder meer de belasting op tabak. Hiermee probeert de overheid de begroting in balans te houden terwijl automobilisten tijdelijk profiteren van de lagere brandstofprijzen.
De maatregel is tijdelijk van aard en duurt twee maanden. Het is nog onduidelijk of en hoe de situatie zich daarna ontwikkelt, wat mede afhangt van de geopolitieke ontwikkelingen en de olieprijzen op de wereldmarkt.
Lees ook
Dit artikel is geschreven door
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Dit artikel is gepubliceerd op