Franse milieusticker blijft deze zomer nodig ondanks plannen voor afschaffing


Het Franse parlement wil de milieuzones in het land afschaffen, maar als je deze zomer naar Frankrijk gaat met de auto heb je nog steeds een milieusticker nodig. Zonder deze sticker riskeer je namelijk een boete van € 68 per overtreding.
Wat is er aan de hand?
Frankrijk overweegt om de zogeheten Zones à Faibles Émissions (ZFE’s) af te schaffen omdat deze oneerlijk zouden zijn voor mensen met een lager inkomen. Zij kunnen vaak geen nieuwe, schonere auto betalen. Het wetsvoorstel hiervoor is inmiddels aangenomen door het Franse parlement, maar is nog niet definitief van kracht.
Wat betekent dit voor jou deze zomer?
De oude regels gelden nog steeds. Dit betekent dat je in ongeveer 40 Franse steden met meer dan 150.000 inwoners een milieusticker nodig hebt. Ook voor de rondweg rond Parijs, de Boulevard Périphérique, is nu een sticker verplicht. Hier geldt bovendien een nieuwe maximumsnelheid van 50 kilometer per uur.
Zo kom je aan een geldige milieusticker
Een Franse milieusticker kost € 4,91 en is alleen verkrijgbaar via de officiële Franse overheidswebsite. Let op: veel andere websites vragen een veel hoger bedrag voor dezelfde sticker. Op de officiële site kun je rechtsboven Nederlands als taal instellen.
Voor de aanvraag heb je nodig:
Je kentekenkaart
Een foto van je kentekenbewijs
Een werkende telefoon
De sticker is gekoppeld aan je kenteken en wordt naar je thuisadres gestuurd. Zo weet je zeker dat je deze zomer zonder zorgen door Frankrijk kunt rijden.
Lees ook
Dit artikel is geschreven door

De redactie van AutoTrack zet zich dagelijks in om de bezoekers van de website te informeren en verder te helpen in de zoektocht. Dit team van auto-experts brengt je het laatste nieuws, tips, adviezen en meer, zodat jij sneller tot de juiste aankoop komt. Onze redactie streeft ernaar alle informatie in een zo duidelijk, helder en begrijpelijk mogelijke manier te brengen. Heb je tips of vragen voor de redactie van AutoTrack? Neem contact met ons op.
Dit artikel is gepubliceerd op

