Japanse automerken strooien met kortingen: dit is wat jij kunt besparen

Dylan Smit
Dylan SmitAutomotive expert

Soms komt goed nieuws uit een onverwachte hoek. En dit is zo'n moment. Bijna alle grote Japanse automerken die in Nederland actief zijn, geven op dit moment flinke kortingen op nieuwe auto's. Van Suzuki tot Lexus, en van een compacte stadsauto tot een grote gezins-SUV: er valt behoorlijk wat te besparen als je nu op zoek bent naar een nieuwe auto.

Hoe kan dit zoveel merken tegelijk?

Het is misschien een beetje verrassend dat zoveel merken tegelijk met kortingen komen, maar het heeft een logische reden. De prijzen van nieuwe auto's zijn de afgelopen jaren flink gestegen, en merken merken dat consumenten daardoor aarzelen. Om toch aantrekkelijk te blijven, proberen ze klanten over de streep te trekken met directe prijsvoordelen of extra inruilwaarde. Goed voor jou als koper, dus.

Mitsubishi geeft op alles korting

Mitsubishi springt er misschien wel het meest uit, omdat ze op letterlijk elk model in hun gamma korting geven. Het voordeel loopt op van € 1.000 op de ASX tot maar liefst € 5.000 op de Eclipse Cross. De Colt heeft een voordeel van € 3.000 en de populaire Outlander plug-inhybride levert je € 4.000 korting op. Als je sowieso al naar een Mitsubishi keek, is dit een goed moment om serieus te worden.

Toyota en Lexus doen ook stevig mee

Bij Toyota werkt het net iets anders: zij bieden extra inruilwaarde in plaats van een directe prijskorting. Dat betekent dat je meer geld krijgt voor je oude auto als je die inruilt bij de dealer. De voordelen lopen uiteen van € 1.500 op de Aygo X tot € 3.500 op de C-HR en zijn plug-inhybride variant. De Yaris Cross geeft je € 2.500 extra inruilwaarde mee, en modellen als de Corolla en de elektrische bZ4X leveren elk € 3.000 op.

Zustermerk Lexus, dat bekendstaat als het luxueuze broertje van Toyota, doet ook mee. Daar liggen de voordelen wat bescheidener, tussen de € 1.000 en € 2.000. Maar ook op een Lexus is een korting van € 1.000 tot € 2.000 gewoon mooi meegenomen.

Suzuki, Honda en Mazda laten ook wat zien

Suzuki geeft € 1.600 korting op de Swift en maar liefst € 3.500 op zowel de Vitara als de S-Cross. Op de elektrische e-Vitara staat een voordeel van € 2.000. Bij Honda kun je € 2.000 besparen op de CR-V, de ZR-V en de HR-V, al geldt dat niet voor alle modellen in het gamma.

Mazda is volgens de cijfers relatief gul. De 2 Hybrid geeft je € 2.500 voordeel, de 3 M Hybrid en de CX-30 M Hybrid leveren allebei € 3.000 op, en de CX-60 en CX-80 plug-inhybride komen allebei uit op € 3.500. Nieuw is de CX-6e, waar je als vroege koper € 1.500 introductievoordeel op kunt pakken.

Wat levert het op als je het optelt?

Even de rekening maken: 6 Japanse merken, 37 modellen, en in totaal ruim € 95.100 aan kortingen en voordelen bij elkaar. Dat komt neer op gemiddeld zo'n € 2.570 per auto. Honda en Lexus zitten wat onder dat gemiddelde, Suzuki en Mitsubishi zitten er middenin, en Toyota en Mazda zijn op dit moment de meest gulle merken.

Is dit hét moment om toe te slaan?

Als je al een tijdje rondkijkt naar een nieuwe Japanse auto, dan is het antwoord eigenlijk vrij simpel: ja, dit is een goed moment. Kortingen van deze omvang op zoveel modellen tegelijk zie je niet elke dag. Het loont zeker om even langs de dealer te gaan of de modellen op AutoTrack te vergelijken, zodat je precies weet wat jouw favoriete auto nu kost ná het voordeel. Want een paar duizend euro besparen zonder dat je daar extra moeite voor hoeft te doen? Dat is gewoon slim shoppen.

Lees ook

Dit artikel is geschreven door

Dylan Smit
Dylan SmitAutomotive expert

Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown

Dit artikel is gepubliceerd op

Categorieën