Langere verjaringstermijn in Duitsland: wat betekent dit voor jou als je daar een boete krijgt?
Veel Nederlanders trokken deze zomer met de auto door Duitsland richting hun vakantiebestemming. Wat lang een soort ongeschreven vuistregel was — na 3 maanden geen boete ontvangen, dan zit je goed — geldt niet langer. Duitsland heeft de spelregels veranderd, en dat is iets wat iedere Nederlandse automobilist die over de Autobahn rijdt, zou moeten weten.
Wat is er precies veranderd?
De verjaringstermijn voor verkeersovertredingen in Duitsland is verdubbeld. Waar die voorheen 3 maanden bedroeg, is dat nu 6 maanden. Concreet betekent dit dat de Duitse autoriteiten voortaan de dubbele tijd hebben om een overtreding te koppelen aan een bestuurder, en om een boetebeschikking te verzenden. Wie na 3 maanden opgelucht achteroverleunde omdat er niets was binnengekomen, kan die zekerheid voorlopig niet meer aan die termijn ontlenen.
Geldt dit ook voor Nederlandse automobilisten?
Ja, ook voor rijders met een Nederlands kenteken. Duitse boetes worden via het Centraal Justitieel Incassobureau doorgestuurd naar kentekenhouders in Nederland. Een bekeuring opgelopen in Duitsland kan dus gewoon tot een halfjaar later op de deurmat vallen. Dat is een wezenlijk verschil met de situatie van vorig jaar.
Vanaf wanneer geldt de nieuwe termijn?
De gewijzigde verjaringstermijn is vastgelegd in het Fünfte Gesetz zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes en geldt uitsluitend voor overtredingen begaan op of na 1 juli 2026. Wie voor die datum al is geflitst of een overtreding heeft begaan, kan zich nog op de oude termijn van 3 maanden beroepen. Rijden onder invloed en andere verkeersmisdrijven vallen buiten deze regeling; daarvoor golden al langere, afzonderlijke verjaringstermijnen.
Wat is verstandig om te weten als je voortaan door Duitsland rijdt?
Praktisch gezien verandert er weinig aan hoe je je in het verkeer gedraagt — de verkeersregels zelf blijven ongewijzigd. Wat wel anders is, is de periode waarin je redelijkerwijs een boete kunt verwachten. Reken er dus op dat een eventuele overtreding begaan ná 1 juli 2026 pas na 6 maanden definitief verjaard is, in plaats van na 3. Het is daarmee verstandiger geworden om de gebruikelijke snelheidslimieten en verkeersregels in Duitsland serieus in acht te nemen, ook als er ter plekke niets zichtbaar wordt gehandhaafd.
Deze wetswijziging is relatief stil ingevoerd en staat bij de meeste Nederlandse automobilisten nog niet op de radar. Maar voor iedereen die regelmatig door Duitsland rijdt, is het nuttig om er rekening mee te houden.
Lees ook
Dit artikel is geschreven door
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Dit artikel is gepubliceerd op