Nederlander verliest rijbewijs en moet 10.000 euro aftikkken na gevaarlijk rijgedrag op Duitse autobahn
Vrijheid op de autobahn heeft z'n grenzen. Dat ontdekte een 23-jarige Nederlander vorige week op de harde manier, toen hij op de A3 in het Duitse Rijnland-Palts werd aangehouden na een rij aan gevaarlijke capriolen in zijn Porsche 911.
Wat gebeurde er precies?
De bestuurder scheurde met snelheden tot 235 kilometer per uur over de drukke snelweg. Daarbij reed hij gevaarlijk dicht achter andere auto's, haalde meerdere keren rechts in en sneed voertuigen af. De Duitse agenten die hem uiteindelijk stopten, noemden het ronduit een klein wonder dat er geen ongeluk was gebeurd.
Hij had niet door dat de politie meekeek
Wat de zaak extra opmerkelijk maakt: de Nederlander haalde op hoge snelheid een onopvallende politieauto in. De agenten in die auto hielden zijn rijgedrag al een tijdje in de gaten. Niet veel later werd hij van de snelweg gehaald.
Een positieve drugstest én een bijzondere uitleg
Bij de controle bleek hij ook nog eens positief te testen op THC, de werkzame stof in cannabis. Zijn verklaring? Hij runt samen met zijn vader een coffeeshop in Eindhoven en zou cannabis gebruiken om professionele redenen. De agenten waren er niet van onder de indruk.
Wat waren de directe gevolgen?
Zijn rijbewijs werd ter plekke ingenomen. Bovendien moest hij direct een borgsom van € 10.000 betalen voordat hij ergens naartoe kon. Er loopt nu een strafrechtelijk onderzoek, waarbij vervolging wegens het in gevaar brengen van het wegverkeer zeer waarschijnlijk is. Zijn vader reed uiteindelijk naar Duitsland om hem op te halen.
Vrij rijden op de autobahn, maar niet straffeloos
Dit is een goed moment om er even bij stil te staan: ja, op delen van de Duitse autobahn geldt geen maximumsnelheid. Maar dat betekent niet dat alles mag. Gevaarlijk rijgedrag, rechts inhalen en rijden onder invloed zijn ook in Duitsland gewoon strafbaar. En de pakkans is groter dan je denkt, zeker als de politie al in een onopvallende auto achter je rijdt zonder dat je het doorhebt.
Lees ook
Dit artikel is geschreven door
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Dit artikel is gepubliceerd op