Wie jonge kinderen heeft, zal de term ongetwijfeld kennen: Isofix. Dit is een standaard bevestigingssysteem voor autostoeltjes voor baby’s en peuters. Voor grotere kinderen wordt dit systeem gebruikt bij zitverhogers, die eventueel een rugleuning hebben. Het is een internationaal gestandaardiseerd systeem, dat bestaat uit bevestigingsbeugels, die zich tussen de rugleuning en het zitvlak van de bank of autostoel bevinden. Heb je een zitje dat geschikt is voor Isofix, dan komt dat zitje met speciale grijphaken, waarmee het zitje eenvoudig vastgeklikt kan worden. Dit veilige en eenvoudige systeem komt als standaard in vrijwel alle gezinsauto’s.

Is Isofix wettelijk verplicht?

Hoewel het een buitengewoon handig systeem is, is Isofix niet verplicht. Er zijn tevens autostoeltjes op de markt die bevestigd worden met een autogordel en deze zijn net zo goed toegestaan als de voor Isofix gebouwde kinderzitjes. Het grote voordeel van Isofix is het feit dat het systeem in elke auto hetzelfde werkt en dat de verankering buitengewoon veilig is. Echter, het is niet het enige systeem op de markt en de stoeltjes zonder Isofix zijn net zo veilig en geschikt als stoeltjes met dit systeem.

Is de Isofix-aansluiting verplicht voor autofabrikanten?

Sinds 2012 is het Isofix-systeem verplicht bij alle nieuw verkochte auto’s. Dat betekent dat alle auto’s van 2012 of daarna zijn uitgerust met dit systeem. Tegelijk betekent het niet dat auto’s van voor dat bouwjaar dit systeem niet hebben; Isofix is al veel langer een systeem dat en masse is geadopteerd door autofabrikanten. Het is dus niet verplicht om een Isofix-stoel te gebruiken, maar fabrikanten zijn wel verplicht om dit systeem in hun auto te bouwen.

Hoe weet ik of ik Isofix heb?

Is je auto van voor 2012? Een korte check in je auto laat direct zien of je auto is uitgerust met Isofix of niet. Voel eens tussen het zitvlak en de rugleuning van de achterbank of -stoelen. Voel je daar twee bevestigingsbeugels die duidelijk vastzitten aan de auto? Dan heb je een auto die geschikt is voor Isofix-stoeltjes. Die bevestigingsbeugels zijn het enige wat de fabrikant moet plaatsen om de auto geschikt te maken, de rest is aan de bouwer van de kinderzitjes.

Welke stoelen hebben Isofix?

De meeste fabrikanten hebben hun Isofix-systeem geplaatst in de buitenste stoelen op de achterbank. Het kan eveneens voorin zitten, maar dat gebeurt aanzienlijk minder vaak. De bevestigingsbeugels zijn lang niet altijd even zichtbaar en meestal is het even zoeken, maar je zult ze zeker aantreffen.

Wat als je auto geen Isofix heeft?

Heeft je auto geen Isofix, dan is er absoluut geen man overboord. In dat geval moet je op zoek naar een kinderstoeltje dat bevestigd kan worden met de autogordels. En deze zijn eveneens zeer talrijk. Dit zijn stoeltjes waarbij de autogordel langs diverse bevestigingspunten wordt geleid, zodat de stoel net zo veilig vast zit als bij de bevestigingsgordels van Isofix.

Wat zijn de voordelen van Isofix?

Het Isofix-systeem heeft meerdere belangrijke voordelen: Het bevestigen van het kinderstoeltje is bijzonder eenvoudig;

• Je weet direct of je hem goed vastzet, het kan maar op een enkele manier;
• Het stoeltje zit direct vast aan de carrosserie, veel veiliger wordt het niet;
• In de meeste botsproeven scoren Isofix-zitjes het beste bij zijdelingse of frontale botsingen;
• Het systeem zit in alle auto’s uit 2012 of daarna en tegelijk in het gros van de auto’s van voor dat bouwjaar.

Wat is het verschil tussen universele en niet-universele Isofix-stoeltjes?

Het is goed te weten dat er universele- en niet-universele Isofix stoeltjes zijn. Een universeel Isofix stoeltje heeft naast de twee genoemde bevestigingshaken ook een derde bevestigingspunt. Dit bevestigingspunt is te vinden boven op het stoeltje. Dit is de ‘Top Tether aansluiting’. Hierbij wordt met behulp van een extra bevestigingsgordel de bovenkant van het stoeltje vastgezet aan de auto. Hiermee wordt het kiepen van het stoeltje voorkomen. Deze universele Isofix stoeltjes mogen alleen gebruikt worden in een auto die voorzien is van Isofix aansluitingen en een Top Tether bevestigingspunt.

Uitrusting niet-universele Isofix-stoeltjes

De niet universele Isofix stoeltjes zijn voorzien van een steunpunt aan het zitje ter voorkoming van het kiepen. Deze steunpunt rust op de bodem van de auto. Niet iedere auto is hiervoor geschikt. Bij auto’s die een bagagecompartiment onder de vloer hebben met een deksel, zou de steun (als gevolg van de kracht van een impact) deze deksel kapot kunnen duwen. Daardoor worden deze modellen als niet geschikt beschouwd en is er in dit geval sprake van niet-universele Isofix stoeltjes.