Citroën C3 FC/FN (2002-2010) review

Met zijn lengte van 3,85 meter is de compacte Citroën C3 niet de kleinste Citroën van zijn generatie. De Citroën C2 is bijvoorbeeld bijna twee decimeter korter. Deze auto heeft drie deuren waar de reguliere C3 altijd over vijf beschikt. Een Citroën C4 kun je met zijn lengte van 4,27 centimeter al niet meer compact noemen.

Carrosserievormen Citroën C3 (2002-2010)

Er bestaan drie carrosserievormen van de C3. Naast de vijfdeurs hatchback kun je kiezen voor een cabriolet met de naam Citroën C3 Pluriel. Deze is iets langer dan de reguliere C3 en telt twee deuren. De derde mogelijkheid is een MPV met de naam Citroën C3 Picasso. Deze versie bestaat sinds 2009 en biedt inzittenden en hun bagage net iets meer ruimte. Met zijn lengte van meer dan vier meter is hij de langste van het trio. Dit is de enige versie zonder ronde contouren. Die stijlbreuk is na 2010 ook zichtbaar in de tweede generatie van de C3.

De liefhebbers van de uitgesproken comfortabele vering, die zo karakteristiek is voor enkele modellen van Citroën, komen in het geval van de de eerste generatie van de C3 bedrogen uit; dit model is stugger dan andere Citroëns. Toch is hij nog steeds comfortabel. Hij helt amper over in bochten. Oneffenheden in het wegdek verwerkt hij goed. Sturen en schakelen gaat vlot en soepel. De motoren maken ook bij hogere snelheden relatief weinig geluid. De meeste bestuurders kunnen heel goed met deze auto uit de voeten en zijn tevreden met het rijgedrag, mits ze er niet sportief mee gaan rijden.

Comfort Citroën C3 (2002-2010)

Onder andere airconditioning en centrale deurvergrendeling krijg je standaard op de eerste generatie van de Citroën C3. Uitrustingsniveaus heten Séduction, Prestige en Ambiance, maar dat zijn niet de enige namen die je op de C3 kan tegenkomen. Speciale pakketten heten bijvoorbeeld Exclusive, Sky Radio of X-TR. Daarmee kun je onder andere de beschikking krijgen over cruisecontrol, parkeersensoren, lederen bekleding, aluminium accenten in het interieur en een panoramadak. In de basiseditie van de eerste generatie maakt het harde plastic geen weldadige of stevige indruk.

De eerste generatie van de Citroën C3 vertoont af en toe een aantal kleine maar hinderlijke mankementen. Er bestaan compacte auto’s die betrouwbaarder zijn. Let daarom in de eerste plaats altijd goed op bij Citroën C3 occasions of de onderhoudshistorie compleet is. Maak ten tweede indien mogelijk goede afspraken over de garantie. Op die manier sluit je potentieel ongemak waar mogelijk uit.

Kosten Citroën C3 (2002-2010)

De nieuwprijs van de eerste generatie van de Citroën C3 ligt niet hoog. Daarnaast is het geen bijzonder gewilde auto, met als resultaat dat het heel goed mogelijk is om voordelig een occasion te vinden. De auto weegt niet veel en dat heeft een gunstig effect op de wegenbelasting en het brandstofverbruik. Zolang de kosten voor reparatie en onderhoud binnen de perken blijven, kun je er dus voor weinig geld een hele leuke auto aan hebben.

Een Citroën C3 van de eerste generatie ziet er leuk uit en biedt veel binnenruimte. Het is een compacte auto, waar je met een heel gezin plezier van kunt hebben. En zolang je meer belang hecht aan comfort dan aan snelheid, lukt het je vast ook om zonder kinderen of partner het aangename karakter van deze hatchback te gaan waarderen. Het aanbod is behoorlijk groot. Je kunt dus kritisch zijn als je er eentje uitzoekt, met name als het gaat om de onderhoudshistorie. Als je op die manier een betrouwbaar exemplaar vindt, krijg je bijzonder veel waar voor je geld.