Kleine auto voor senioren

• Kleine auto’s brengen doorgaans minder kosten met zich mee dan grote auto’s. Denk daarbij niet alleen aan de aanschafprijs, maar ook aan motorrijtuigenbelasting, brandstof en onderhoud.
• Met name in het stadsverkeer biedt een auto van compact formaat grote voordelen. Dat merk je bijvoorbeeld als je wilt manoeuvreren in drukke straten of als je een parkeerplaats zoekt.
• Dankzij kleine, efficiënte aandrijvingen verbruiken kleine benzineauto’s minder brandstof dan grote. Ook produceren zij minder schadelijke uitstoot.

• Er bestaan meerdere luxe kleine auto’s. Dat zijn er echter niet veel. Voor luxe zit je al snel vast aan een grote auto.
• Compacte buitenmaten leiden bijna automatisch tot een beperkte binnenruimte. Meestal is dat merkbaar op de achterbank en in de bagageruimte. Niet vaak vind je een kleine auto met een grote kofferbak.
• Het efficiënte verbruik van kleine auto’s betekent meestal dat ze niet snel of krachtig zijn. Zoek maar eens een kleine auto met een trekhaak of een sportieve kleine auto.

Het kan zijn dat jij boven de 70 bent en houdt van lage sportwagens met de allernieuwste techniek op het gebied van connectiviteit, maar waarschijnlijk is dat niet zo. De grote gemene deler is anders.

Veel senioren hechten bijvoorbeeld belang aan:

• Duidelijke leesbaarheid van informatie op het dashboard.
• Een logisch werkend infotainmentsysteem met echte knoppen.
• De mogelijkheid van een automatische versnellingsbak.
• Stevige stoelen die goede steun geven.
• Een comfortabele, hoge zit die veel overzicht geeft

Misschien de belangrijkste eis die veel ouderen aan een auto stellen is dat in- en uitstappen niet te veel lenigheid of inspanning mag vragen.

Zij vinden het fijn als de deur ver open kan, de deuropening breed is en de stoel makkelijk bereikbaar is. Bovenaan hun wensenlijst staat een hoge instap. Omdat dit zo’n belangrijk aspect is, kun je daar hieronder meer over lezen.

Een hoge instap bij een auto betekent dat de zithoogte van de stoel en de positie van de dorpel zich relatief hoog boven de grond bevinden.

Daardoor hoef je bij het instappen niet diep door de knieën te zakken of te bukken. Belangrijker: bij het uitstappen hoef je je niet op te trekken. Je stapt als het ware opzij in plaats van omhoog.

De hoogte van een instap wordt als het volgt beoordeeld:

• Een lage instap betekent dat de zithoogte lager is dan 450 millimeter boven de grond.
• Voor een gemiddelde instap is die afstand 450 tot 550 millimeter.
• Alles daarboven noemen we een hoge instap.

Iedere kleine auto die hieronder staat vermeld heeft een hoge instap. Hoe hoog dat precies is, kun je lezen in het betreffende tussenkopje. Het zijn met name SUV’s en MPV’s die een hoge instap hebben.

De ene kleine auto kost meer dan de andere. Dat kan bijvoorbeeld liggen aan het bouwjaar, de omvang van de vraag op de markt of de geboden luxe.

In de praktijk betekent dit onder andere dat je voor een compacte SUV gemiddeld meer geld betaalt dan voor een kleine MPV. Desondanks valt er nog veel te kiezen, ook als je niet te veel geld wilt uitgeven aan een kleine auto met een hoge instap.

• Ondanks zijn bescheiden formaat biedt deze MPV een gulle binnenruimte. De gebruikte materialen zijn hoogwaardiger dan je van Daihatsu verwacht. Luxe is er onder andere in de vorm van sfeerverlichting rond de luidsprekerboxen.
• De eigenzinnige vierkante vormgeving is niet bepaald aerodynamisch. Mede daardoor ligt het brandstofverbruik rond 1 op 15. Het is geen zuinige kleine auto.
• Deze auto heeft geen cijfer gekregen van de ANWB. Mogelijk komt dat doordat de pechhulpdienst nog nooit voor deze auto in actie heeft hoeven komen. Hij is namelijk extreem betrouwbaar.
• In 2007 kreeg deze Daihatsu 4 van de 5 sterren in de crashtest. Dat is prima.
• De bagageruimte heeft een inhoud van 290 tot 619 liter. Dat is fors in deze klasse.

De Daihatsu Materia stond van 2007 tot 2011 nieuw in de showrooms. Het is een MPV met 5 deuren die vooral opvalt vanwege zijn hoekige vormgeving. Ondanks al zijn kwaliteiten is deze auto nooit een commercieel succes geworden.

• De Opel Karl is functioneel en praktisch zonder opsmuk. Het aantal opties en de mogelijkheden voor de aankleding zijn beperkt.
• Het gemiddelde brandstofverbruik is met pakweg 1 op 20 keurig.
• Volgens de ANWB is de Opel Karl een moderne no-nonsense auto die waar voor zijn geld biedt.
• 4 sterren kreeg de Opel Karl in de crashtest. Voor een compacte hatchback is dat prima.
• Met een inhoud van 206 liter is de kofferbak niet bijzonder groot. Met een neergeklapte achterbank komt er echter maar liefst 1.013 liter tevoorschijn.

De Opel Karl rolde van 2015 tot 2019 uit de fabriek. De Opel Karl Rocks is in de basis dezelfde auto, maar dan met een stoerder voorkomen. De overeenkomsten met de Chevrolet Spark zijn niet toevallig; het is in de basis precies dezelfde vijfdeurs hatchback.

• Voorin zit je als een vorst. De optielijst is niet lang, maar wel afdoende om deze pretentieloze vijfdeurs hatchback recht te doen.
• Het verbruik ligt rond 1 op 19. Afhankelijk van de aandrijving is dat iets meer of iets minder.
• Volgens de ANWB is de Suzuki Splash handig, klein en ruim.
• Met vier sterren haalde deze auto een keurige score in de crashtest.
• De kofferruimte heeft een inhoud van 178 tot 573 liter en dat is niet erg ruim. Er is sprake van een kleine tildrempel.

Met een lengte van 372 centimeter is de Suzuki Splash een compacte auto. Gedurende de productieperiode (die duurde van 2008 tot 2016) stond hij ook als Opel Agila nieuw in de showrooms.

De hierboven genoemde auto’s doen wat ze moeten doen, maar leveren niet dat beetje extra waar een bevlogen automobilist blij van wordt.

Hieronder vind je 3 voorbeelden van kleine auto’s met een hoge instap die weliswaar ietsjes meer kosten, maar ook ietsjes meer te bieden hebben.

• De Honda Jazz is een echte ruimtewagen met een bijzonder flexibele inrichting. Het interieur is compleet en netjes uitgevoerd.
• Met een liter benzine kom je minstens 20 kilometer verder.
• De ANWB is enthousiast en geeft deze MPV maar liefst een 7,2.
• De nieuwste editie is een veilige kleine auto en behaalde 5 sterren in de crashtest.
• Met een inhoud van 300 tot 1.205 liter is de bagageruimte groot te noemen, zeker in deze klasse.

De Honda Jazz rijdt al bijna deze hele eeuw op de Nederlandse wegen. Het gevolg is dat je deze degelijke auto zowel oud als nieuw kunt aanschaffen. Waar je ook voor kiest; je krijgt altijd een multifunctioneel kwaliteitsproduct.

• De Toyota Yaris Cross is een stevige auto met complete uitrusting. De optielijst is uitgebreid. Zo’n achterklep met kicksensor is bijvoorbeeld best handig.
• De nieuwste editie bestaat uit stekkerloze hybrides die gemiddeld minstens 20 kilometer verder komen op een liter benzine.
• Een 7,1 krijgt de Toyota Yaris Cross van de ANWB. Er is vooral lof voor de efficiënte aandrijving.
• In de crash test behaalde deze compacte SUV het maximale aantal van 5 sterren.
• Met een inhoud van 397 tot 1.097 liter biedt de Toyota Yaris Cross een van de grootste kofferruimtes binnen het segment.

De Toyota Yaris Cross is een stoere SUV met een hoge instap. Hij is aanzienlijk groter dan de oorspronkelijke Yaris en dat levert extra binnenruimte op. Het oudste exemplaar dateert uit 2021.

• De standaarduitrusting van de Volkswagen T-Cross is niet uitgebreid. Duurdere uitvoeringen kunnen redelijk compleet zijn.
• Het begint bij 1 op 17. In dat geval heb je een redelijk sportief model. Andere uitvoeringen gaan nog efficiënter met brandstof om.
• Een 7,1 krijgt de T-Cross van de ANWB, die niet bijzonder te spreken was over het zitcomfort en het geluidsniveau in het interieur.
• De score van 3 van de 5 sterren in de crashtest valt ietsjes tegen.
• Met een lengte van 410 centimeter is de Volkswagen T-Cross de kleinste SUV van Volkswagen. Desalniettemin heeft hij een indrukwekkende bagageruimte met een inhoud van 455 tot 1.281 liter.

SUV’s zijn populairder dan hatchbacks. Vandaar dat de Volkswagen Polo in 2018 een stoerdere versie kreeg. Dat is de Volkswagen T-Cross. In het stadsverkeer is hij wendbaar, terwijl hij ook capabel en allround genoeg is voor de snelweg.

De kleinste auto’s van luxe merken zijn doorgaans net iets groter dan die van minder luxe concurrentie. Dat verschijnsel is ook zichtbaar bij de modellen met een hoge instap.

Vandaar dat hieronder niet alleen sprake is van extra luxe en extra pk’s, maar ook van extra volume.

• Met de Audi Q2 kun je het zo gek maken als je wilt. Wat betreft aandrijving en aankleding is bijna alles mogelijk.
• Voor een laag brandstofverbruik kun je beter even verder kijken. Gemiddeld ligt het tussen 1 op 12 en 1 op 17. In het eerste geval heb je wel vierwielaandrijving en een superkrachtige motor.
• De ANWB geeft de Audi Q2 een 7,2. Vooral de aandrijving en rijeigenschappen vallen in de smaak.
• De compacte SUV behaalde het maximale aantal van 5 sterren in de crashtest.
• 405 tot 1.050 liter is de inhoud van de kofferbak. Dat is behoorlijk groot.

Het technische DNA van de Audi Q2 is bijna identiek aan dat van de Audi A3. Sinds 2026 staat hij in de showrooms. Iedere uitvoering heeft 5 deuren.

• Als het om comfort en opties aankomt is alles mogelijk in de BMW 2 Serie Active Tourer. Materiaalgebruik en afwerkingsniveau zijn top.
• Met een vierwielaangedreven versie sta je significant vaker bij het pompstation dan met een plug-inhybride. Een van de zuinigste opties is de 223d diesel, die 1 op 22,2 gemiddeld haalt.
• De ANWB is lovend en prijst de prettige besturing en de soepele automatische versnellingsbak.
• Deze BMW behaalde het maximale aantal van 5 sterren in de crash test.
• De kofferbak heeft een inhoud van 470 tot 1.455 liter. Dat hangt samen met de niet geringe lengte van deze ‘kleine’ auto, namelijk 439 centimeter.

De eerste generatie van deze 5-deurs MPV uit 2014 staat te boek als de allereerste BMW met voorwielaandrijving. Hij ziet er goedmoedig uit, terwijl de tweede generatie uit 2022 met zijn grote wielen een meer sportieve indruk maakt.

• Het hele interieur ademt luxe en comfort. Er staan meerdere uitvoeringen met tal van extra’s in de brochure.
• De Lexus LBX heeft een hybride aandrijving die gemiddeld met 1 liter benzine 21 kilometer verder komt.
• De ANWB geeft de Lexus LBX een goed cijfer, namelijk een 7,3. Vooral op het gebied van veiligheid geven ze hem een hoge score.
• Hij haalde 5 sterren in de crashtest. Beter kan niet.
• In de kofferruimte is 332 tot 994 liter ruimte. Dat is best redelijk, zeker gezien de beperkte lengte van de auto.

De Lexus LBX is technisch sterk verwant aan de Toyota Yaris Cross. Daar merk je weinig van als je erin zit, want hij is luxer, stiller en biedt meer raffinement. Het is opmerkelijk dat deze 5-deurs hatchback ook verkrijgbaar is met vierwielaandrijving.