Kleine benzineauto

Een kleine benzineauto heeft 2 belangrijke karakteristieken. De eerste is de aandrijving. Die wordt grotendeels verzorgd door een verbrandingsmotor. In sommige gevallen krijgt hij ondersteuning van een kleine elektromotor. Een stekker heeft hij nooit.

De tweede belangrijke karakteristiek van een kleine benzineauto is natuurlijk de omvang. In dat opzicht kun je spreken van auto’s uit het A-segment (tot 3,7 meter) of het B-segment (3,7 tot 4,1 meter). Soms worden deze segmenten ook stadsauto’s en supermini's genoemd.

• Kleine benzineauto’s hebben in tegenstelling tot elektrische auto’s geen oplaadpunt nodig. Je kunt overal parkeren, zonder dat je rekening hoeft te houden met de actieradius of laadtijd.
• De kosten voor kleine benzineauto’s zijn relatief beperkt. Dat geldt niet alleen voor de aanschaf, maar ook voor de motorrijtuigenbelasting, het onderhoud en de brandstof.
• Niet voor niets heten kleine benzineauto’s ook wel stadsauto’s of boodschappenauto’s. De compacte afmetingen maken ze wendbaar en makkelijk te parkeren.
• Tegenwoordig bestaat er een ruim aanbod aan luxe kleine auto’s en sportieve kleine auto’s. Het is allang niet meer zo Spartaans als vroeger. Desgewenst kun je zelfs kiezen voor een kleine auto met automaat of een kleine cabrio.

• Een compacte auto kan verrassend veel binnenruimte bieden. Verwacht echter geen wonderen; met 3 grote volwassenen op de achterbank wordt het sowieso krap.
• Soms komt de motor kracht tekort. Accelereren met 5 inzittenden kan bijvoorbeeld langer duren dan met een grotere auto en er zijn maar weinig kleine auto’s met een trekhaak.
• Vooral oudere kleine benzineauto’s bieden niet het veercomfort dat je in grotere auto’s tegenkomt.

De keuze voor een kleine benzineauto ligt voor de hand als je in een stad woont, als je niet te veel geld aan een auto uit kunt (of wil) geven of als je niet de beschikking hebt over een oplaadpunt. Neem hem niet als je een groot gezin hebt met bijna volwassen kinderen of als je zeer regelmatig lange afstanden rijdt.

Wat maakt een kleine betaalbare benzineauto goed? Dat is afhankelijk van de criteria die jij belangrijk vindt. Hieronder staan 3 uitzonderlijke toppers met elk een specifieke onderscheidende kwaliteit. Zo is de eerste is bijzonder degelijk. De tweede verbruikt weinig benzine en de derde heeft een onweerstaanbare vormgeving.

De Fiat 500 laat zich in verregaande mate personaliseren. Zo is hij bijvoorbeeld ook als kleine cabrio verkrijgbaar. Met een liter benzine kom je zomaar 20 kilometer verder. Dat is bijzonder gunstig. De ANWB roemt vooral het tijdloze karakter van de Fiat 500 en is positief over de rijeigenschappen. In de crashtest behaalde deze populaire hatchback 3 van de 5 sterren. Met name de afwezigheid van veiligheidssystemen had een nadelige invloed op dit resultaat. De bagageruimte is met 185 liter niet erg groot, maar uit te breiden naar 440 liter.

Laat je niet misleiden door de nostalgische vormgeving! Technisch is de Fiat 500 namelijk een geavanceerde auto. Eveneens bijzonder eigentijds is de mogelijkheid om de auto wat betreft kleur, interieur en aankleding helemaal naar je eigen wensen aan te passen. Ook het grote aantal beschikbare aandrijvingen en uitvoeringen is gevarieerd.

• Recente uitvoeringen van de Hyundai i10 hebben doorgaans een complete uitrusting.
• De benzinemotoren van de Hyundai i10 komen ver met een liter benzine. Denk daarbij aan een afstand tussen 17 en 25 kilometer.
• De ANWB noemt deze hatchback een van de beste kleine auto’s op de markt. Hij krijgt een 6,6.
• De Hyundai i10 kreeg 3 van de 5 sterren in de crashtest. Het slechtst scoorde hij op de veiligheid voor voetgangers.
• De bagageruimte van 225 tot 1.010 liter is relatief groot.

De Hyundai i10 onderscheidt zich met een degelijke bouwkwaliteit, voldoende bewegingsvrijheid voor volwassen inzittenden en een complete uitrusting. Deze compacte hatchback met 5 deuren stelt in geen enkel opzicht teleur.

• Het rijgedrag van de Volkswagen Up! biedt meer comfort dan je op basis van zijn beperkte buitenafmetingen verwacht. De uitrusting kan bijzonder compleet zijn.
• Doorgaans verbruikt deze auto niet veel benzine. In het gunstigste geval komt hij op een liter benzine maar liefst 30 kilometer verder.
• De ANWB noemt de benzineversie een topauto, onder andere vanwege de prettige rijeigenschappen en de overzichtelijke gebruikskosten.
• De Volkswagen Up! behaalde 3 van de 5 sterren in de crashtest. Hij scoorde goed op de veiligheid voor inzittenden.
• Je kunt 250 tot 959 liter aan spullen kwijt in de bagageruimte. Voor een kleine auto is dat best veel.

De Volkswagen Up! is de kleinste Volkswagen die je kunt kopen. Verreweg de meeste exemplaren hebben 5 deuren. Desalniettemin vind je op AutoTrack ook een substantieel aanbod van modellen met 3 deuren.

Een kleine benzineauto kan zo ruim zijn dat je hem met gemak als kleine gezinsauto kan inzetten. Deze 3 modellen zijn daar goede voorbeelden van. Ze zijn solide, veilig en bieden goede kwaliteit voor een redelijke prijs. Bovendien zijn ze dermate volwassen dat je er probleemloos mee op vakantie kunt naar Zuid Europa.

• Een Honda Jazz is verrassend ruim. De “Magic Seats” achterin staan garant voor een bijzonder flexibele inrichting. Standaard is hij rijk uitgerust.
• Zelfs de oudste modellen verbruiken niet veel benzine. De nieuwste benzineversies komen op een liter benzine ongeveer 20 kilometer ver.
• De ANWB geeft de Honda Jazz 7,2 en vindt het een zwaar onderschatte auto met een hoog kwaliteitsniveau.
• Het nieuwste model behaalde het maximale aantal van 5 sterren in de crashtest. Het is een veilige kleine auto.
• Met 4 zitplaatsen heeft de kofferbak Honda Jazz een inhoud van 304 tot 1.205 liter. Een puike score in zijn klasse.

De Honda Jazz staat sinds 2002 in de Nederlandse showrooms en is inmiddels toe aan de vierde generatie. Het is niet echt een hatchback, maar eerder een klein MPV-model met vijf deuren. Je kunt hem ondanks zijn beperkte afmetingen bijna overal voor inzetten.

• De eerste generatie van de Renault Clio dateert uit de vorige eeuw. Daar bestaat een basale instapversie van. Nieuwe modellen zijn bijzonder compleet uitgerust en zeer comfortabel.
• Een snelle Clio RS verbruikt best veel benzine, terwijl de doorsnee benzineversie 1 op 20 kan halen.
• Volgens de ANWB is de Renault Clio een fijne comfortabele auto die de laatste jaren grote stappen heeft gezet op het gebied van kwaliteit. Hij krijgt een 7,1.
• De Renault Clio is een veilige auto die tegenwoordig goed scoort in crashtests, met de maximale score van 5 sterren in 2019.
• Als hatchback heeft deze auto zo’n 300 tot 1.069 liter aan bagageruimte. De stationwagen is nog ruimer.

Verreweg de meeste exemplaren van de Renault Clio die op AutoTrack staan hebben 5 deuren en een benzinemotor. Hatchbacks komen het meeste voor. Wat betreft uitvoeringen, aandrijvingen, vraagprijzen, kilometerstanden, bouwjaren en accessoires is het aanbod ruim en gevarieerd; je vindt altijd wel een model dat voldoet aan al je eisen.

• Alles wat je echt nodig hebt - maar niet meer dan dat - kun je aantreffen in een Skoda Fabia.
• Oude modellen verbruiken meer brandstof dan de nieuwe, die in sommige gevallen wel 20 kilometer kunnen rijden op 1 liter benzine.
• De ANWB noemt de Skoda Fabia een slimme aanrader voor automobilisten die niet per se de mooiste, duurste of snelste auto hoeven. Hij krijgt een 7,2.
• Met de maximale score van 5 sterren scoort de nieuwste Fabia uitstekend in de crashtest.
• Een nieuwe hatchback heeft een kofferbak met een indrukwekkende inhoud van 380 liter.

De Skoda Fabia rijdt sinds de millenniumwisseling in ons land. Hij is ook verkrijgbaar als stationwagen en sedan, maar die carrosserievormen kun je niet langer met recht kleine benzineauto’s noemen. Technisch is de Fabia sterk verwant aan de Volkswagen Polo. Toch betaal je er aanzienlijk minder voor.

Een kleine benzineauto hoeft niet altijd alleen maar praktisch en voordelig te zijn. Sterker nog; luxe en sportiviteit kunnen onderscheidende karakteristieken zijn. De 3 onderstaande modellen zijn op dat vlak echte uitblinkers.

• De Audi A1 is in de basis een comfortabele hatchback. Het interieur is goed verzorgd en alle opties zijn beschikbaar. De vormgeving is beschaafd en overzichtelijk.
• Een Audi A1 kan razendsnel zijn. In dat geval heb je een aandrijving die bovengemiddeld veel brandstof gebruikt. De meeste - minder snelle - uitvoeringen komen echter redelijk ver op een liter benzine. In het gunstigste geval is dat 20 kilometer.
• De ANWB is vooral te spreken over de motor en aandrijving van deze hatchback en waardeert hem met een 7,1.
• De Audi A1 scoorde 5 sterren in de crashtest. Beter kan niet.
• Met een inhoud van 267 tot 920 liter heeft deze kleine Audi een kofferbak van acceptabele grootte.

Sinds 2010 staat de Audi A1 in de showrooms. Hij is met een lengte van pakweg 4 meter bijna 20 centimeter langer dan de A2, die op dat moment al 5 jaar niet meer nieuw leverbaar was. Je kunt hem tegenkomen met 3 en met 5 deuren. De versies met een sportief onderstel zijn geduchte concurrenten voor de Mini Cooper, waar ze zich optisch met een ingetogen vormgeving van onderscheiden.

• De Mercedes-Benz A-Klasse is met zijn comfortabele rijeigenschappen en lange optielijst mogelijk de meest luxueuze kleine benzineauto die bestaat.
• De benzinemotoren van deze auto zijn krachtig. Ze hebben iets meer brandstof nodig dan gemiddeld.
• De ANWB geeft de A-klasse een 7,3. Met name de score voor de veiligheid is hoog.
• 5 sterren haalde deze Mercedes-Benz in de crashtest. Hij scoorde op alle veiligheidsaspecten bijzonder goed.
• Reken voor de kofferbak op een inhoud van 350 tot 405 liter. Dat is ruim.

Weinig auto’s groeiden zoveel gedurende hun carrière als de Mercedes-Benz A-Klasse. In het vorige millennium had hij als MPV nog een lengte van 358 centimeter, terwijl de nieuwste limousines bijna een meter langer zijn. Zelfs de nieuwe hatchbacks meten 443 centimeter. Strikt genomen zijn dat geen kleine auto’s meer, maar het aanbod écht kleine luxe auto’s is nu eenmaal beperkt.

• Een Mini Cooper is doorgaans rijk uitgerust. Het interieur is opgetrokken uit hoogwaardig materiaal met een keurig afwerkingsniveau.
• Een Mini Cooper koop je voor zijn speelse weggedrag en krachtige aandrijving. Toch kun je met de basisversie zo’n 1 op 17 halen.
• De ANWB geeft de Mini Cooper een 7,2 en spreekt van dikke pret en eindeloos genieten.
• Met 5 sterren behaalde Mini Cooper de maximale score in de crashtest.
• De kofferbak heeft een inhoud van 251 liter. Dat is niet grensverleggend.

Met zijn retro-design en sportieve rijeigenschappen weet de Mini Cooper een grote groep liefhebbers aan zich te binden. Wat hij mist aan praktisch gebruiksgemak, compenseert hij zeer geslaagd met charme en levenslust.