1/6
Hyundai i10 1.0i i-DRIVE BLUE | 5-DRS
€ 6.950incl. btw
201650.895 km
201650.895 km
Hyundai i10 Hatchback Model,Front
Hyundai i10
Kleine game changer
De Hyundai i10 is een zeer compacte auto die binnen een kort tijdsbestek een serieuze speler binnen het A-segment is geworden. Het Koreaanse merk mikt hierbij op de koper die voor een redelijke prijs een auto uit de miniklasse wil rijden met een benzinemotor. Is deze Hyundai voor jou ook een game changer?
land
Zuid-Korea
bouwjaren
2008 - nu
uitvoeringen
57
op autotrack
920
Pluspunten
+
Verrassend veel ruimte voor passagiers+
Voldoende bagageruimte+
Comfortabel rijgedrag+
Aantrekkelijke prijsstellingMinpunten
-
Veel rijgeluiden-
Lichte motor -
Aangrijppunt koppeling lastig te bepalen
Hyundai i10 Hatchback Rear
Hoe de Hyundai i10 in 2018 en 2019 het A-segment heeft opgeschud
Het is wel duidelijk dat Hyundai zich ook in 2018 en 2019 met de i10 duidelijk heeft geprofileerd als serieuze speler in het A-segment. Juist in deze kleinste klasse vonden de laatste jaren de grootste veranderingen op auto gebied plaats. De druk ontstond uiteraard op de CO2 uitstoot in combinatie met het kostenplaatje. Het streven naar deze noodzakelijke vermindering van de uitstoot kost geld en in een markt waarin de marges niet hoog zijn, wordt dit snel een probleem.
Waar veel auto’s uit de miniklasse van het strijdtoneel verdwenen of deze auto’s van een stekker werden voorzien, bleef Hyundai zich met succes volharden in het eerder genoemde concept. Zowel de handgeschakelde versie als de automaat, feitelijk een gerobotiseerde handbak, van de kleine auto (vijfdeurs hatchback waarbij je van binnenuit dus bij de bagage kunt komen) met een 1.0 driecilinder benzinemotor en 67 pk aan vermogen trok zeker de aandacht van de doelgroep waarop gemikt werd.
Actueel aanbod Hyundai i10
1/11
Hyundai i10 1.1 Active**1e Eigenaar**
€ 3.999incl. btw
201053.181 km
201053.181 km
1/24
Hyundai i10 1.25i Active Cool - Crystal White - 77PK - Lekker vlot!
€ 3.425incl. btw
201094.909 km
201094.909 km
1/13
Hyundai i10 1.1 Active
€ 2.950incl. btw
2009139.266 km
2009139.266 km
1/12
Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort
€ 7.500incl. btw
201579.000 km
201579.000 km
1/6
Hyundai i10 1.0i I-DRIVE BLUE | 5-DRS
€ 7.450incl. btw
201620.520 km
201620.520 km
1/22
Hyundai i10 1.0i i-Drive
€ 6.450incl. btw
201688.507 km
201688.507 km
1/22
Hyundai i10 1.1 Active/ El. Ramen/ NAP/ APK
€ 2.999incl. btw
200887.004 km
200887.004 km
Hyundai i10 Hatchback Rear
Hyundai i10 zorgt in 2008 voor het eerst voor opschudding in de miniklasse
De kleine Hyundai i10 werd in 2007 voor het eerst aan het grote publiek getoond en werd met enthousiasme ontvangen. Al reeds in 2008 was er duidelijk sprake van opschudding in de miniklasse. De verkoopcijfers bewezen het succes van de Hyundai i10.
Vind een Hyundai dealer bij jou in de buurt
Hyundai i10 Hatchback Interior
2010 nieuwe generatie, succes wordt uitgebouwd tot “Go Big” in 2020
Hyundai heeft gedurende de jaren diverse nieuw modellen van de i10 op de markt gebracht. De auto’s werden in 2010 officieel aangekondigd als de “nieuwe generatie Hyundai i10, maar iedere model dat daarna volgde was een auto waarmee het succes werd uitgebouwd. De Hyundai i10 die in 2020 vooraan in de showroom staat is volgens de fabrikant weer groter, ruimer, veiliger, slimmer en voorzien van nog meer technologische snufjes. Met “Go Big” als treffende slogan wordt de aandacht op deze “kleine” auto gevestigd.
Hyundai i10 Hatchback Model,Front
Ook met z’n vijven
De Hyundai i10 is een auto waarin je het helemaal niet in de gaten hebt dat je in een auto uit de miniklasse rijdt. De auto biedt verrassend veel ruimte. Ook de ruimte voor bagage is voldoende te noemen. Het nadeel is wel dat je vrij veel rijgeluiden hoort. Dat wordt sterker als je terug moet schakelen om op de juiste snelheid te komen als je gaat inhalen. Dat is met een lichte motor uiteraard wel noodzakelijk. De besturing van de auto is erg prettig maar het koppelen vergt wat oefening. Dit gaat erg licht waardoor je het aangrijppunt wat lastig kunt aanvoelen.
De auto wordt tegen een scherpe prijsstelling aangeboden. Met het instapmodel ben je uiteraard het voordeligst uit maar ook voor de “comfort” betaal je niet de hoofdprijs maar beschik je wel over een airco. Dit is zeker gunstig voor de restwaarde als je de auto als tweedehands Hyundai i10 wilt verkopen. Tot slot is er de premium versie om je van (bijna) alle gemakken te voorzien. Bij deze laatste optie beschik je over een vijfde zitplaats.