Hyundai i10 1.0i i-Motion | AIRCO
€ 8.500
201727.588 km
201727.588 km
Hyundai i10 Hatchback
Hyundai i10
Kleine game changer
De Hyundai i10 is een zeer compacte auto die binnen een kort tijdsbestek een serieuze speler binnen het A-segment is geworden. Het Koreaanse merk mikt hierbij op de koper die voor een redelijke prijs een auto uit de miniklasse wil rijden met een benzinemotor. Is deze Hyundai voor jou ook een game changer?
land
Zuid-Korea
bouwjaren
2008 - nu
uitvoeringen
57
op autotrack
1.195
Pluspunten
+
Verrassend veel ruimte voor passagiers+
Voldoende bagageruimte+
Comfortabel rijgedrag+
Aantrekkelijke prijsstellingMinpunten
-
Veel rijgeluiden-
Lichte motor -
Aangrijppunt koppeling lastig te bepalen
Hyundai i10 Hatchback Achterkant
Hoe de Hyundai i10 in 2018 en 2019 het A-segment heeft opgeschud
Het is wel duidelijk dat Hyundai zich ook in 2018 en 2019 met de i10 duidelijk heeft geprofileerd als serieuze speler in het A-segment. Juist in deze kleinste klasse vonden de laatste jaren de grootste veranderingen op auto gebied plaats. De druk ontstond uiteraard op de CO2 uitstoot in combinatie met het kostenplaatje. Het streven naar deze noodzakelijke vermindering van de uitstoot kost geld en in een markt waarin de marges niet hoog zijn, wordt dit snel een probleem.
Waar veel auto’s uit de miniklasse van het strijdtoneel verdwenen of deze auto’s van een stekker werden voorzien, bleef Hyundai zich met succes volharden in het eerder genoemde concept. Zowel de handgeschakelde versie als de automaat, feitelijk een gerobotiseerde handbak, van de kleine auto (vijfdeurs hatchback waarbij je van binnenuit dus bij de bagage kunt komen) met een 1.0 driecilinder benzinemotor en 67 pk aan vermogen trok zeker de aandacht van de doelgroep waarop gemikt werd.
Actueel aanbod Hyundai i10
Hyundai i10 1.0i Blue 66pk i-Motion Comfort. NAP!
€ 8.450
201620.284 km
201620.284 km
Hyundai i10 1.1 Dynamic Cool
€ 2.950
2008137.498 km
2008137.498 km
Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort Automaat | Navi + Apple Carplay/Android Auto | Bluetooth | Cruise | Airco | USB |
€ 14.885
201732.055 km
201732.055 km
Hyundai i10 1.1 Pure 5Deurs (APK:Nieuw)
€ 2.745
2009150.000 km
2009150.000 km
Hyundai i10 1.0i | Geen import | LED | Cruise | Clima
€ 7.245
201556.898 km
201556.898 km
Hyundai i10 1.0i Comfort, Airconditioning, Navigatie
€ 10.100
201832.201 km
201832.201 km
Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort | Automaat | Airco
€ 10.900
201515.746 km
201515.746 km
Hyundai i10 Hatchback Achterkant
Hyundai i10 zorgt in 2008 voor het eerst voor opschudding in de miniklasse
De kleine Hyundai i10 werd in 2007 voor het eerst aan het grote publiek getoond en werd met enthousiasme ontvangen. Al reeds in 2008 was er duidelijk sprake van opschudding in de miniklasse. De verkoopcijfers bewezen het succes van de Hyundai i10.
Vind een Hyundai dealer bij jou in de buurt
Hyundai i10 Hatchback Interieur
2010 nieuwe generatie, succes wordt uitgebouwd tot “Go Big” in 2020
Hyundai heeft gedurende de jaren diverse nieuw modellen van de i10 op de markt gebracht. De auto’s werden in 2010 officieel aangekondigd als de “nieuwe generatie Hyundai i10, maar iedere model dat daarna volgde was een auto waarmee het succes werd uitgebouwd. De Hyundai i10 die in 2020 vooraan in de showroom staat is volgens de fabrikant weer groter, ruimer, veiliger, slimmer en voorzien van nog meer technologische snufjes. Met “Go Big” als treffende slogan wordt de aandacht op deze “kleine” auto gevestigd.
Hyundai i10 Hatchback
Ook met z’n vijven
De Hyundai i10 is een auto waarin je het helemaal niet in de gaten hebt dat je in een auto uit de miniklasse rijdt. De auto biedt verrassend veel ruimte. Ook de ruimte voor bagage is voldoende te noemen. Het nadeel is wel dat je vrij veel rijgeluiden hoort. Dat wordt sterker als je terug moet schakelen om op de juiste snelheid te komen als je gaat inhalen. Dat is met een lichte motor uiteraard wel noodzakelijk. De besturing van de auto is erg prettig maar het koppelen vergt wat oefening. Dit gaat erg licht waardoor je het aangrijppunt wat lastig kunt aanvoelen.
De auto wordt tegen een scherpe prijsstelling aangeboden. Met het instapmodel ben je uiteraard het voordeligst uit maar ook voor de “comfort” betaal je niet de hoofdprijs maar beschik je wel over een airco. Dit is zeker gunstig voor de restwaarde als je de auto als tweedehands Hyundai i10 wilt verkopen. Tot slot is er de premium versie om je van (bijna) alle gemakken te voorzien. Bij deze laatste optie beschik je over een vijfde zitplaats.