Hyundai Nexo
De Hyundai Nexo is een vijfdeurs SUV die op waterstof rijdt. Het model wordt gebouwd sinds 2018 en onderscheidt zich van zo ongeveer alle andere Hyundai’s door zijn aandrijving. Los van dat is het een keurige SUV, met genoeg ruimte voor een gemiddeld gezin.
Bekijk 19 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Opladen duurt een paar minuten en de actieradius van de Nexo is meer dan 600 kilometer, iets waar andere EV's van Hyundai behoorlijk wat moeite mee hebben.
- Rijden op waterstof betekent, net als rijden op een elektromotor, geen uitstoot.
- De Hyundai Nexo voorziet in tal van behoeften op het gebied van luxe en technologie, wat het tot een fijne reisauto maakt.
- Vind maar eens een waterstofstation. Deze zijn zeer beperkt in Nederland en dat maakt de Nexo beperkt inzetbaar.
- De Hyundai Nexo is vrij beperkt verkrijgbaar, wat de keuzemogelijkheden enigszins inperkt.
- Waterstof is voorlopig duurder dan elektriciteit, wat betekent dat de brandstofkosten van de Nexo relatief hoog liggen.
De Hyundai Nexo op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De Hyundai Nexo biedt een fluisterstille rijervaring, die zeer vergelijkbaar is met het rijden in een gewone EV. Het is verder een normale SUV, die in de bochten wat minder dynamisch is dan een lagere auto.
- Verbruik: De Hyundai Nexo heeft een keurige actieradius en nul uitstoot. De waterstofaandrijving werkt als een tierelier.
- Uitrusting en comfort: Los van de techniek in de aandrijving, is de Hyundai Nexo verder een gewone gezinswagen. Dat betekent dat hij is voorzien van allerlei technische toevoegingen op het gebied van luxe en veiligheid en dat je qua comfort evenmin iets te klagen hebt.
- Betrouwbaarheid: De techniek van de Hyundai Nexo is vooruitstrevend, maar zit uitstekend in elkaar. Dit maakt de Nexo tot een betrouwbare auto, zoals eigenlijk alle Hyundai’s van de laatste jaren.
- Kosten: Hoewel de Hyundai Nexo een vrij indrukwekkende nieuwprijs had, is de auto op de occasionmarkt behoorlijk in waarde gedaald. Dat betekent dat je een Nexo nu voor een zeer gangbare prijs kunt vinden. Hou dus wel rekening met het feit dat niet elke regio in Nederland is voorzien van waterstofstations.
De Hyundai Nexo is een showcase die laat zien wat er mogelijk is met een waterstofaandrijving. Jammer dat de infrastructuur in Nederland er nog niet klaar voor is, afgezien van een handvol regio’s.
Automotive expert
Hyundai Nexo (2018-heden)
In een tijd waarin hybride auto’s en EV’s uit de grond schieten als paddenstoelen, is Hyundai nog niet klaar met het idee van de brandstofcel. De Hyundai Nexo heeft drie waterstoftanks, die waterstofgas sturen naar een brandstofcel.. In die cel reageert die waterstof met zuurstof, waardoor het elektriciteit genereert. En met die elektriciteit wordt de auto aangedreven. Een complex geheel, dat wel zorgt voor een aanzienlijk grotere actieradius dan bij een normale elektrische auto. De Nexo is hiermee een buitenbeentje, maar wel eentje waar Hyundai in gelooft; in 2025 komt namelijk een nieuwe versie van deze auto op de markt.
De Hyundai Nexo is verder een doodnormale gezins-SUV. Hij biedt plaats aan vier tot vijf personen, heeft tal van veiligheidssystemen aan boord en is verder keurig afgewerkt. De Nexo mag niets trekken, maar beschikt verder wel over genoeg vermogen voor een vlotte rit. Het grote nadeel van de FCEV-aandrijving, is het feit dat de Nederlandse infrastructuur simpelweg niet is ingericht op waterstof-auto’s. Dat betekent dat je slechts in een paar regio’s makkelijk een laadstation kunt vinden. Woon je buiten die regio’s, dan is het rijden in een waterstofauto een uitdaging. Nieuwprijzen voor de Hyundai Nexo liepen uiteen van €69.142 tot €78.124.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
- [https://www.waterstofnet.eu/nl/overzicht-waterstoftankstations-benelux
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op