De auto kent flink wat verschillende verschijningsvormen. Er zijn auto’s met vier deuren, auto’s met twee deuren, stationwagens, auto’s met een opvouwbaar dak, noem maar op. In de loop der jaren hebben verschillende autofabrikanten ervoor gekozen om deze carrosserievormen bepaalde namen te geven. En dat kan soms voor verwarring zorgen, want een uitvoering die bij de ene fabrikant stationwagen heet, heet bij een andere fabrikant break en weer ergens anders Variant. Dus, om het wat overzichtelijker te maken, hierbij een overzicht van de verschillende carrosserievormen en de namen die verschillende fabrikanten ervoor gebruiken.

Tip: check ook de video onderaan dit blog. Hierin vertellen de experts van Team AutoTrack welke vier vragen jezelf moet stellen om tot de perfecte auto te komen.

De sedan

BMW 7 Serie sedan

Vier deuren en een afzonderlijke kofferbak, dat is de traditionele sedan. De sedan biedt plaats aan vier volwassenen en hun bagage. Hij heeft vaak een zakelijke uitstraling en wordt dan ook veelal in het zakelijke segment gebruikt. Deze carrosserievorm onderscheidt zich van een stationwagen of een hatchback, door zijn afzonderlijke kofferbak - de zogenaamde ‘kont’. Deze carrosserievorm komt meestal voor in de midden- of topklasse. Andere namen voor de sedan zijn:

• Limousine - Deze term wordt door sommige fabrikanten aangeduid om extra lange sedans aan te duiden, al gebruikt Audi de naam voor zijn gewone modellen.
• Berline - Dit is een term die door verschillende Franse fabrikanten gebruikt wordt. Citroën, Peugeot en Renault noemen hun sedans bijvoorbeeld vaak een berline.
• Saloon - Nee, dit is niet een wildwest-kroeg, maar de Engelse benaming voor de sedan. Britse merken hanteren deze term regelmatig.

Voordelen van de sedan

• Wat er in de kofferbak gebeurt, blijft in de kofferbak. Geen tocht, geen geuren, de afgesloten kofferbak houdt alles afgezonderd.
• De vorm van de sedan is van nature aerodynamischer dan bijvoorbeeld een SUV of stationwagen, wat helpt met het verbruik.
• De vormgeving van veel sedans is vrij stijlvol

Nadelen van de sedan

• De kofferbak is niet bijzonder ruim
• Achteruit inparkeren is uitdagender dan bij een hatchback
• De populariteit van de sedan daalt

De stationwagen

BMW 3-serie stationwagen

De stationwagen is feitelijk een sedan met extra ruimte; in plaats van een kont heeft de stationwagen een hoge achterkant. De stationwagen is bij uitstek geschikt voor gezinnen met kinderen, omdat deze carrosserievorm genoeg ruimte biedt voor minstens vier personen en een flinke lading bagage. De stationwagen heeft meerdere namen en verschillende merken gebruiken verschillende termen.

• Wagon - De naam zegt eigenlijk al genoeg, maar de term Wagon is een populaire naam om stationwagens mee aan te duiden. Merken die deze naam gebruiken zijn Ford, Mazda, Nissan, Toyota, Subaru
• Estate - Het Engelse synoniem voor stationwagen wordt gebruikt door veel merken; Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Rover, Saab, Skoda en Volvo.
• Break - Een term voor stationwagen die voornamelijk door Franse merken wordt gehanteerd. Citroën, Peugeot en Renault noemen hun stationwagens allemaal een Break.
• Shooting Brake - Een term die wordt gebruikt voor stationwagens met een sportieve daklijn, die enigszins schuin afloopt.
• Touring - De naam Touring wordt gebruikt door BMW en Mercedes-Benz en dus eveneens aan het aan Mercedes-Benz verbonden Amerikaanse merk Chrysler.
• Tourer - Bijna hetzelfde als Touring, maar toch iets anders. De merken Honda, Opel en Rover gebruiken de term Tourer.
• Combi - Opel, Toyota en Skoda noemen hun stationwagen een Combi.

Dan zijn er nog merken die hun stationwagens op een specifieke manier aanduiden. Dit zijn termen die geen enkele andere fabrikant gebruikt.

• Audi - Avant
• Dacia - MCV (Multi Convivial Vehicle)
• Hyundai - Crosswagon
• Porsche - Sport Turismo
• Volvo - Duett en Kombi

Voordelen van een stationwagen

• Veel ruimte in de kofferbak
• Aerodynamischer en dus zuiniger dan een SUV
• De rijeigenschappen van een stationwagen zijn veelal sportiever dan die van een SUV, omdat het zwaartepunt van een stationwagen lager ligt

Nadelen van een stationwagen

• Veel stationwagens hebben een enigszins burgerlijke uitstraling
• Stationwagens zijn zwaarder dan sedans en hatchbacks, wat invloed heeft op verbruik en de wegenbelasting
• De meeste stationwagens zijn duurder dan sedans of hatchbacks

De hatchback

Ford Fiësta

De hatchback is een populaire carrosserievorm. Dit model is te herkennen aan het feit dat de passagiers- en bagageruimte één geheel vormen. Het verschil tussen een hatchback en sedan zit hem in de aparte kofferbak van de sedan, iets wat de sedan langer maakt. Een hatchback is te vinden in een driedeurs-variant (een deur voor de bestuurder en de passagier, plus de achterklep) en een vijfdeurs-variant (vier deuren voor bestuurder en passagiers, plus de achterklep). Hatchbacks laten zich tevens makkelijker inparkeren, omdat ze een rechte achterkant hebben. Veel automodellen hebben een hatchback-variant, maar slechts weinig fabrikanten gebruiken hier een speciale naam voor. De belangrijkste onderscheidingen binnen de hatchbacks zijn:

• De fastback - Het verschil tussen een fastback en een sedan zit hem in de schuinere achterklep van de sedan. De passagiers- en bagageruimte bestaan nog altijd uit één geheel, maar met een aflopende achterklep heeft de auto een ander, vooral sportiever, uiterlijk dan een conventionele hatchback. Voorbeelden van de fastback zijn:
  • De Tesla Model 3
  • De Peugeot 508
  • De Porsche Panamera
  • De Ford Mondeo
• De sportback - De sportback is feitelijk een fastback, maar de term wordt gebruikt door Audi. De Audi A5 en A7 zijn voorbeelden van sportbacks. Deze hebben, zoals de fastback, een schuine achterklep en voldoen verder aan alle verdere eisen voor een hatchback.
• De liftback - De term ‘liftback’ is eveneens een synoniem voor fastback of sportback.

Voordelen van de hatchback

• De compacte afmetingen maken de hatchback simpel te manoeuvreren
• Parkeren is makkelijker, opnieuw dankzij de afmetingen
• Menig hatchback is goed te betalen

Nadelen van de hatchback

• De compacte afmetingen zorgen in de regel voor een beperkte kofferbak
• In tegenstelling tot bij de sedan is de kofferbak een vast onderdeel van het interieur, wat betekent dat tocht en geurtjes vrij spel hebben
• Oudere hatchbacks behoren niet tot de best gebouwde modellen, wat met name op snelheid goed te merken is aan de weggeluiden.

De SUV

Seat Ateca

SUV staat voor Sports Utility Vehicle en is een populaire carrosserievorm. SUV’s kenmerken zich door hun hoge zit en de grote hoeveelheid ruimte die ze bieden aan passagiers en bagage. SUV’s staan hoog op hun wielen en beschikken niet zelden over vierwielaandrijving. De populariteit van de SUV is sinds de eeuwwisseling enorm gestegen, waardoor veel fabrikanten een dergelijk model in hun assortiment hebben. En met de opkomst van de elektrische auto zijn veel SUV’s tevens als EV te vinden. SUV’s stammen in de oorsprong af van de terreinwagens, maar lang niet alle modellen zijn daadwerkelijk geschikt voor het ruigere terreinwerk. Om dit veilig te kunnen doen, heeft de auto tenminste vierwielaandrijving en voldoende bodembescherming nodig.

• De Crossover - De Crossover is een combinatie tussen een gewone carrosserievariant en een SUV. In veel gevallen is het min of meer een hatchback die hoger op zijn wielen staat. Ze hebben niet de kwaliteiten die nodig zijn om op ruig terrein te rijden, maar beschikken wel over de hoge instap en de ruimte.
  • De Renault Captur
  • De Nissan Qashqai
  • De Volkswagen T-Cross
  • De Tesla Model X
• De terreinwagen - De terreinwagen is zoals gezegd eigenlijk de oervader van de SUV en is gebouwd voor een duidelijk doel: off road gaan. Door de modder of sneeuw ploegen, over rotsen rijden, dat soort werk. Deze auto’s bieden eveneens veel ruimte en staan, net als de SUV’s, hoog op de wielen. Bekende terreinwagens zijn:
  • De Land Rover Discovery
  • De Jeep Grand Cherokee

Voordelen van de SUV

• De hoge zit is fijn bij het instappen en geeft veel zicht rondom
• De meeste SUV’s hebben ruimte genoeg voor een gezin met bagage
• De grote populariteit zorgt voor een hoge restwaarde

Nadelen van de SUV

• SUV’s zijn relatief dorstig
• De prijs voor een SUV ligt gemiddeld gezien vrij hoog
• SUV’s zijn zwaar, wat invloed heeft op de wegenbelasting

De MPV

Renault Espace

De Multi Purpose Vehicle (MPV) is een ware gezinsauto. De MPV is hoger dan een stationwagen en biedt dus meer ruimte aan de inzittenden en hun bagage. De MPV was in vroeger jaren bijzonder populair, maar qua verse aanwas begint het enigszins op te drogen. Veel mensen zijn overgestapt op de SUV en het ietwat saaie karakter van de MPV werkt het model enigszins tegen.

• De Compact MPV - De Compact MPV heeft de kenmerken van een gewone MPV, maar is zoals de naam al doet vermoeden - kleiner. Bekende voorbeelden hiervan zijn:
  • De Renault Scénic
  • De Volkswagen Touran
  • De Citroën C4 Picasso
  • De Mercedes-Benz B-klasse
• De Mini MPV - De Mini MPV is kleiner dan de Compact MPV. Deze auto’s bieden nog altijd de hoge instap en het gemak van de MPV en zijn uitstekend te gebruiken als stadsauto. Bekende modellen zijn:
  • De Ford B-Max
  • De Opel Meriva
  • De Fiat 500L

Voordelen van de MPV

• Meer dan genoeg ruimte
• Praktisch ingericht
• In de regel betaalbaarder dan een SUV

Nadelen van de MPV

• Relatief groot, wat kan zorgen voor hogere wegenbelasting
• Geen spannende uitstraling
• Het model is uit het straatbeeld aan het verdwijnen

De coupé

Jaguar F-Type

Een coupé is een sportief ogende auto, die veelal de nodige luxe uitstraalt. Het gros van de coupés heeft twee deuren en een vloeiend aflopende daklijn. Dit model zit over het algemeen lager bij de grond dan andere carrosserievormen en is minder praktisch dan een sedan of een hatchback. Niet zelden heeft een coupé slechts twee stoelen en is de bagageruimte zeer beperkt. Het sportieve voorkomen wordt meer dan eens ondersteund door een krachtige motor en bijbehorend rijgedrag. Dit laatste gaat ten koste van het verbruik en komt het rijplezier ten goede. Andere namen voor coupé zijn:

• Berlinetta - De term ‘berlinetta’ wordt vaak gebruikt door Italiaanse fabrikanten, zoals Fiat, Ferrari en Alfa Romeo. Een berlinetta is meestal een tweezitter, maar ze zijn er tevens met vier stoelen, al hoeven de passagiers achterin niet te rekenen op heel veel hoofdruimte.
• Coach - Deze term is eigenlijk niet meer in gebruik, maar betreft een auto met twee deuren en een aparte kofferbak. Met name Opel, Ford en Volkswagen hebben in het verleden enkele modellen gehad die de benaming ‘coach’ meekregen.
• Combi coupé - Een term die gebruikt werd door Saab om de modellen aan te duiden die tegenwoordig doorgaan als liftback: een vierzits auto met een aflopende daklijn.
• Gran Coupé - BMW heeft enkele modellen in het segment die ze een Grand Coupé noemen. Dit zijn vierdeurs auto’s met een aflopende daklijn.

Voordelen van de coupé

• Een coupé is meestal fraai vormgegeven
• Niet zelden is het een lekker sportieve auto
• Exclusiviteit is altijd fijn

Nadelen van de coupé

• Veel coupés zijn prijziger dan een gemiddelde gezinswagen
• Weinig bagageruimte
• Weinig plaats voor meer dan twee volwassenen

De cabriolet

Mazda MX-5 Cabrio

Met een cabriolet wordt een auto bedoeld waarvan het dak naar beneden geklapt kan worden. De cabriolet is verkrijgbaar als twee- en vierzits model. Kopers kunnen kiezen uit een softtop of een hardtop. Een hardtop is een dak met een automatisch systeem, dat zich via een druk op de knop opvouwt in het achteronder. De softtop is een linnen dak, dat automatisch of handmatig weggevouwen kan worden. De term ‘cabriolet’ is verreweg de meest gangbare manier om deze auto’s te benoemen, maar er zijn er nog een paar.

• Convertible - Open auto’s uit de Verenigde Staten heten vaak een convertible. Het woord is eigenlijk gewoon de Engelse vertaling voor cabriolet.
• Spider - De term ‘spider’, ook wel geschreven als ‘spyder’ wordt vaak gebruikt voor de meer exclusieve modellen. Bij een spider ligt de nadruk op de sportiviteit en dit model heeft eigenlijk altijd slechts twee stoelen. Merken als Lamborghini, Ferrari, Porsche en Alfa Romeo hanteren voor hun cabrio’s de naam Spider.
• Roadster - Een roadster is hetzelfde als een spider; een sportief, tweezits model met een opvouwbaar dak. De Mazda MX-5 is een bekende roadster, net als de Honda S2000 en de BMW’s Z3 en Z4.
• Speedster - Een speedster kan geplaatst worden onder de categorie ‘spider’.
• CC - De afkorting CC staat voor Coupé Cabriolet en wordt onder andere gebruikt door de Franse merken Renault en Peugeot. Deze cabrio’s hebben een volautomatisch systeem in een hard dak en kunnen dus zijn eigenlijk een coupé en een cabriolet in een.
• Targa - Een targa is een bijzondere cabriolet en wordt voornamelijk gebruikt door Porsche. Bij een targa kan een kleiner deel van het dak afgenomen worden; het deel tussen de voorruit en de rollbar (een soort ‘balk’ die over de auto heen loopt en bescherming biedt in het geval van een koprol) is afneembaar.
• Barchetta - Italiaans voor ‘klein bootje’ en dus gebruikt door sommige Italiaanse merken, waarvan Fiat de bekendste is.

Voordelen van de cabriolet

• Een open dak maakt het rijden een stuk leuker
• De vormgeving is vaak erg fraai
• De rijbeleving is met weinig te vergelijken

Nadelen van de cabriolet

• Veel cabrio’s zijn duur
• In de winter stal je hem liever op een droge, warme plek
• Heel praktisch is een cabriolet niet

Geen idee welke auto bij jou past? Team AutoTrack schiet te hulp

Een SUV, stationwagon of MPV? Benzine, elektrisch of hybride? Mariska en Edwin van Team AutoTrack vertellen je welke vier vragen jezelf moet stellen om tot de perfecte auto te komen: