Vroeger was € 10.000 de magische grens voor een nieuwe auto. Tegenwoordig is dat een ander verhaal. Zelfs voor onder de € 20.000 vind je nauwelijks nog iets nieuws op de markt. Maar tussen de € 20.000 en € 25.000? Daar is nog wat te kiezen, al is het aanbod kleiner dan je misschien hoopt.
Wat kon je vroeger kopen voor € 25.000?
Het is grappig om even terug te kijken. Exact 25 jaar geleden, in 2001, kocht je voor € 25.000 (destijds nog 55.000 gulden) zonder veel moeite een Ford Mondeo Wagon, een Peugeot 406 Break, een Volkswagen Golf of een Volvo S40. En dan nog niet eens in de goedkoopste uitvoering. Anno 2026 is dat een stuk lastiger. De automarkt is flink veranderd en prijzen zijn in de afgelopen decennia aanzienlijk gestegen.
Wat kun je in 2026 nog kopen voor dat budget?
Voor € 25.000 vind je momenteel zo'n 23 nieuwe auto's. Een groot deel daarvan zijn volledig elektrische modellen, maar je komt in dit segment ook nog gewone benzineauto's tegen, zoals de Seat Ibiza en de Skoda Fabia. Dat is goed nieuws als je nog niet klaar bent voor elektrisch rijden of je daar simpelweg geen behoefte aan hebt.
Elektrisch, hybride of gewoon benzine
De keuze is gevarieerd. Wil je zo min mogelijk aan de pomp staan, maar toch niet volledig elektrisch? Dan is de MG 3 Hybrid+ een opvallende naam in dit rijtje. Met 194 pk is hij veruit de krachtigste auto onder de € 25.000 en hij combineert een benzinemotor met een hybride systeem. Aan de andere kant van het spectrum staat de Dacia Spring 70, met 70 pk de meest bescheiden van het stel qua vermogen.
Dacia domineert het betaalbare segment
Als je op zoek bent naar een nieuwe auto binnen dit budget, is Dacia een merk dat je serieus moet nemen. Met maar liefst 5 modellen in de lijst onder de € 25.000 is het veruit het best vertegenwoordigde merk. Citroën en Renault volgen met elk 3 modellen. Dat geeft je als koper in dit segment meer keuze dan je misschien zou verwachten.
Wat betekent dit voor jou als koper?
Als je een nieuw exemplaar wilt én een bescheiden budget hebt, is het aanbod beperkt maar zeker niet leeg. De meeste modellen in dit segment zijn compacte of kleine auto's, ideaal voor in de stad of als tweede auto. Het is verstandig om vooraf goed na te denken over wat je dagelijks nodig hebt. Rij je veel op de snelweg? Dan is een grotere auto of meer vermogen prettig. Ben je voornamelijk in de stad? Dan voldoen de kleinere modellen in dit segment prima.
Het goede nieuws is dat je in 2026 voor € 25.000 nog steeds een volwaardige, nieuwe auto kunt kopen. Je moet alleen iets meer geduld hebben bij het uitzoeken welk model het beste bij jouw situatie past.
Lees ook
Dit artikel is geschreven door
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Dit artikel is gepubliceerd op