Jaguar S-type

De S-Type bood de automobilisten die doorgaands voor de Duitse concurrentie kozen de mogelijkheid om een Jaguar te rijden. Het Britse merk staat bekend om zijn luxueuze sedans, die heerlijk rijden en een luxe uiterlijk hebben. De S-Type was hierin niet anders. De grille van de S-Type was er wel eentje die de mening verdeelde; deze was duidelijk geïnspireerd op de S-Type die in de jaren 60 uit de fabrieken van Jaguar rolde en dit viel niet altijd bij iedereen in de smaak. Het ornament, de springende jaguar, op de motorkap maakte hierin overigens veel goed. Dit ornament is te vergelijken met dat van Mercedes en Rolls-Royce en verbeeldt een katachtige die een sprong maakt.

De Jaguar S-Type is over het algemeen minder hoog geprijsd dan zijn concurrenten, wat het tot een interessante aanschaf kan maken. Onder de 10.000 euro is er al veel keus, al kan een topmodel met V8 nog wel voor ruim over de 20.000 te koop staan. De prijs is afhankelijk van het jaar. In vergelijking met de concurrentie van Mercedes en BMW scheelt dat al gauw een paar duizend euro. Er zijn echter wel wat punten die je moet tackelen voordat je tot de aankoop overgaat. Allereerst is er de roest. Met name de oudere S-Types willen bij de vloerpanelen wel flink wat rot vertonen en een complete inspectie van alle ‘roestbare’ onderdelen is geen overbodige luxe. Verder is het zeer wenselijk dat de onderhoudshistorie, en dan met name het onderhoud van de motor, aanwezig en compleet is. Deze onderhoudshistorie is als het goed is gewoon bijgeleverd. De Jaguar S-Type 3.0 V6 en V8 zijn sterk en zeer betrouwbaar, maar alleen als deze goed zijn onderhouden. Daarmee bedoelen we: olie en filter op tijd en volgens de voorschriften verversen en vernieuwen. Tenslotte is het goed om bij de aanschaf gelijk een nieuwe accu te installeren, omdat oude accu’s vaak problemen geven met elektriciteit in de voorkant van de auto.