Polestar 2

Polestar levert van huis uit bijna geen optiepakketten, maar eerste eigenaren kunnen wel kiezen wat er wel en niet op de auto komt. De standaarduitvoeringen richten zich op de aandrijving en in dat geval kan je kiezen uit:

• Standard Range Single Motor: de eenvoudigste uitvoering, met 272 pk en een actieradius van 546 kilometer.

• Standard Range Single Motor Plus: hetzelfde model, maar dan met een luxere uitrusting.

• Long Range Single Motor: een variant met 299 pk en een actieradius van 655 kilometer.

• Long Range Dual Motor: tweemotorige versie met 421 pk en een actieradius van 593 kilometer.

• Dual Motor Performance: de sterkste van allemaal. Goed voor 476 pk en een actieradius van 568 kilometer.

Sinds de invoering van de Polestar 2, is het Zweeds/Chinese merk behoorlijk aan de weg aan het timmeren. Dat heeft geresulteerd in meerdere nieuwe modellen. Denk bijvoorbeeld aan de Polestar 3, een luxe SUV met eveneens een elektrische aandrijving. Deze Polestar deelt zijn techniek met de Volvo EX90 en geldt als een bijzonder goed uitgevoerde, enigszins prijzige, gezinswagen. De Polestar 4 is vervolgens weer een coupé-SUV met sportieve aspiraties. Deze auto kenmerkt zich onder andere door het ontbreken van een achterruit en de aanwezigheid van een camera die je in staat stelt om naar achteren te kijken.

Je kunt op z’n minst zeggen dat sommige uitvoeringen van de Polestar 2 sportieve aspiraties hebben. Meer dan 400 pk gaat over het algemeen niet gepaard met een tam onderstel en de Polestar 2 is zeker geen kinderachtige auto in het bochtenwerk. Die sportiviteit is het best merkbaar in de krachtigste uitvoeringen, maar de achterwielaandrijving in de Single Motor-varianten zorgen eveneens voor aangenaam rijgedrag.