Chevrolet Camaro

We zetten graag alle informatie van de Chevrolet Camaro tot en met 2009 voor je op een rijtje. De eerste generatie is van 1967-1969, de tweede van 1970-1981.

Het 1970 model zag er beduidend anders uit daar het eerste model ook veel op de Mustang leek. De tweede generatie had koplampen buiten de grille en updates in 1974/1975 en 1977/1978. Het 1971 model won zelfs de prijs voor een van de tien beste auto’s op de wereld (SS model dat in 1972 uit de verkoop ging en kwam weer terug in 1996). De 1980 en 1981 modellen hadden een luchtinlaat op de motorkap.

De derde generatie van 1982 - 1992 was een totaal andere auto qua ontwerp (hoekiger). Voor de racesport kwam in 1985 de IROC-Z versie. De vierde generatie van 1993-2002 was wederom een geheel andere auto en veel ronder dan de voorganger.

Geïntroduceerd in 2015 kwam de laatste versie van de Camaro in 2016 in de Amerikaanse showrooms te liggen. Je ziet zeker gelijkenis met het vorige model, echter is het ontwerp wat meer in balans maar zeker niet minder agressief. In 2016 won de auto de prijs van auto van het jaar. Voor de racesport is de Chevrolet altijd belangrijk geweest en won in 2018 met het laatste model de Daytona 500.

Het huidige model is leverbaar met een 2.0 benzinemotor met turbo of de 6.2 liter V8. Als je dan toch een Amerikaanse auto wilt kopen dan is de V8 motor wel echt de way to go. Het model is leverbaar als coupé of convertible. De auto is wel stevig aan de prijs.