1/14
Chevrolet Spark 1.0 16V LE NAP/APK 4-2023/RIJDT PRIMA
€ 2.999incl. btw
2011102.990 km
2011102.990 km
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark
Slaat de vonk bij jou over?
De Spark moet helaas gezien worden als het ondergewaardeerde model van Chevrolet. Deze auto uit het A-segment werd gepresenteerd als de opvolger van de geliefde Matiz maar deze presentatie kwam nét op het moment dat er een groot aanbod was in deze categorie van stadsauto’s. Daarnaast hielp het uiteraard niet dat Chevrolet in 2014 uit de Europese markt vertrok. Desondanks kan de Chevrolet Spark gezien worden als een betrouwbare auto die uitstekend geschikt is voor kleinere ritjes. Ontdek hier of de vonk overslaat bij jou.
land
Verenigde Staten
bouwjaren
2010 - 2014
uitvoeringen
17
op autotrack
106
Pluspunten
+
Voordelig alternatief+
Betrouwbare auto+
Zuinig in gebruik+
Prima rijgedragMinpunten
-
Eigenzinnige vormgeving -
Beperkt rijcomfort-
Chevrolet niet als dealer actief in Europa-
Wat basic ingericht
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark (2010), de auto met een Beat
Wat je misschien niet direct uit de vormgeving kan opmaken, is dat de Chevrolet Spark een auto met een Beat is. Het studiemodel van de Spark kreeg de naam “Beat” mee en kreeg van het publiek de voorkeur boven de Groove en de Trax.
De Chevrolet Spark werd in 2010 geïntroduceerd. Een swingende uitstraling kreeg de auto niet. De auto had een vrij eigenzinnige vormgeving. De Chevrolet Spark is alleen maar in een vijfdeurs hatchback uitvoering verkrijgbaar met vrij rechte achterkant. Daarnaast werden de Chevrolet Spark modellen in eerste instantie alleen voorzien van een 1.0 (68 pk) en een 1.2 (81 pk) motor.
Actueel aanbod Chevrolet Spark
1/20
Chevrolet Spark 1.0 16V LE AIRCO, APK NIEUW, NETTE STAAT
€ 2.499incl. btw
2011148.442 km
2011148.442 km
1/6
Chevrolet Spark 1.2 16V LT AIRCO! APK t/m 04-05-2023!!
€ 2.740incl. btw
2011198.845 km
2011198.845 km
1/25
Chevrolet Spark 1.2 16V LT /Prijs zo mee!! Airco kapot
€ 2.944incl. btw
201094.549 km
201094.549 km
1/18
Chevrolet Spark 1.2 16V LT Clima Elek Pakket Lmv Pdc Nw Apk
€ 2.995incl. btw
2011120.491 km
2011120.491 km
1/18
Chevrolet Spark 1.0 16V LE
€ 4.750incl. btw
201330.000 km
201330.000 km
1/19
Chevrolet Spark 1.0 16V LS Bi-Fuel (LPG) | Nette auto + Airco Nu € 3.975,-!
€ 3.975incl. btw
2011151.691 km
2011151.691 km
1/20
Chevrolet Spark 1.0 16V LS Bi-Fuel / AIRCO / LPG-G3
€ 2.499incl. btw
2010235.327 km
2010235.327 km
Chevrolet Spark
De vernieuwde uitvoeringen van de Chevrolet Spark in 2011 en 2012
Hoewel de eerste verkoopcijfers van de Chevrolet Spark tegenvielen, deed het merk er weinig aan om modellen in de markt te zetten waar de vonken wel vanaf vlogen. Na de introductie van de Spark met benzinemotoren, verscheen in 2011 de “BiFuel”, de Spark met een autogasinstallatie. In 2012 presenteerde Chevrolet nieuwe modellen die iets anders waren vormgegeven aan de voorzijde maar verder had de Spark geen ingrijpende veranderingen ondergaan. In 2014 werden de laatste nieuwe Sparks verkocht.
Vind een Chevrolet dealer bij jou in de buurt
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark nog op de weg te vinden in 2018 en 2019
Wat slecht uitpakte voor Chevrolet, is uiteraard goed nieuws voor jou als autokoper. Dat de vonk van deze auto lang niet bij iedere autoliefhebber oversloeg, is een goede kans voor jou als je op zoek bent naar een betrouwbare occasion. Gebruikte Chevrolet Spark auto’s worden vaak tegen een relatief geringe prijs aangeboden. Dit is dan ook de reden dat je in ook 2018 en 2019 nog regelmatig een Chevrolet Spark op de weg kon tegenkomen.
Chevrolet Spark Hatchback Handgeschakeld Interior
Chevrolet Spark kopen
Als je een Chevrolet Spark wilt kopen, zal het je dus weinig moeite kosten om een auto te vinden die een gering aantal kilometers heeft gereden. Een Chevrolet Spark is immers echte een auto voor korte ritten. De auto laat vooral bij het accelereren flink van zich horen. Eenmaal stationair valt het geluid van de auto mee, zelfs op de snelweg. Ook het verbruik van de auto (ongeveer 1 op 14) is zeer acceptabel te noemen. De Chevrolet Spark is wat stevig afgeveerd maar dat maakt de auto niet direct oncomfortabel. De auto rijdt best prettig.
Het is wel duidelijk merkbaar dat dit een auto uit de kleinste klasse is. De Spark biedt voorin voldoende ruimte voor twee volwassenen maar achterin is dat zeker niet het geval. Achterin is het erg krap en dit merk je al bij de instap. Ook de kofferruimte is met 170 liter inhoud aan de krappe kant. Als dit voor jou géén probleem is dan is de Spark misschien best een interessante optie voor je kunnen zijn.