Nieuws
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws. Lees alles over nieuwe automodellen, elektrische auto’s, marktontwikkelingen, regelgeving en innovaties in de autobranche.
Nieuws
Tesla Model Y schiet van 42e plek naar nummer 1 in Europa binnen twee maanden
De Tesla Model Y laat zien hoe snel de automarkt kan veranderen. In januari stond deze elektrische SUV niet eens in de top 40 van best verkochte auto's in Europa. Maar in maart? Dan staat hij ineens bovenaan de lijst, met meer verkopen dan welke andere auto ook. Het is een opvallende comeback. Na een 42e plek in januari en een 14e positie in februari, sprong de Model Y in maart naar de eerste plaats. Tesla verkocht er 33.723 stuks van in Europa, wat 117 procent meer is dan in maart vorig jaar. Een forse stijging die alle andere automerken achter zich liet.
Nieuws
11 merken zijn veiliger dan Volvo volgens nieuwste onderzoek
Mazda voert de lijst aan van veiligste automerken volgens een groot Amerikaans onderzoek. Volvo, jarenlang hét merk voor veilige auto's, staat nu op een teleurstellende 12de plaats. Tesla en Land Rover scoren zelfs onvoldoende.
Nieuws
Brandstofprijzen in Duitsland dalen flink door tijdelijke belastingverlaging
De Duitse overheid heeft aangekondigd dat de accijns op benzine en diesel voor twee maanden met ongeveer 17 cent per liter omlaag gaat. Deze maatregel moet consumenten en bedrijven helpen tijdens een periode van stijgende brandstofprijzen.
Nieuws
Nederlandse autokopers mijden MPV's, maar Amerika herontdekt deze praktische gezinsauto's
Het lijkt misschien een vreemd verhaal als je door Nederland rijdt: MPV's zie je hier bijna niet meer. Maar aan de andere kant van de oceaan maken deze praktische gezinsauto's juist een sterke comeback. Wat kunnen Nederlandse autokopers daarvan leren?
Nieuws
Een klein deukje dat 3.000 euro kost? Waarom moderne auto's zo peperduur zijn om te repareren
Stel je voor: je komt terug van de supermarkt en ziet dat iemand een deukje in je bumper heeft gereden. Vroeger was dat vooral vervelend, nu wordt het financieel pijnlijk. Een nieuwe bumper met alle elektronica erin kan namelijk al gauw 3.000 euro kosten. De Duitse ADAC, vergelijkbaar met onze ANWB, heeft onderzocht waarom autoreparaties zo onbetaalbaar worden. De cijfers zijn best schrikbarend. Je hebt het vast wel gemerkt: je verzekeringspremie is de afgelopen jaren flink omhooggegaan. Independer meldde dat autoverzekeringen in 5 jaar tijd bijna 60 procent duurder zijn geworden. De oorzaak? Het repareren van moderne auto's wordt steeds kostbaarder. Eigenlijk kun je bijna niks meer repareren - alles moet vervangen worden.
Nieuws
Chinese autofabrikant Xpeng wil elektrische auto's uitrusten met persoonlijke helikopter
Stel je voor: je staat in de file op de A4 en denkt ineens 'ach, ik vlieg wel even over'. Bij de Chinese autofabrikant Xpeng is dit geen grap, maar een serieus plan. Ze ontwikkelen namelijk een elektrische auto met een echte vliegende drone erin die ruimte biedt aan 1 persoon.
Nieuws
Duitse elektrische auto's voor nog geen 6.000 euro door nieuwe subsidieregeling
In Duitsland kun je momenteel een gloednieuwe elektrische auto kopen voor slechts 5.900 euro. Dat klinkt misschien als een tikfout, maar het is echt waar. Dankzij een nieuwe subsidieregeling van de Duitse overheid en extra kortingen van automerken zijn elektrische auto's daar tijdelijk spotgoedkoop geworden.
Nieuws
Auto's krijgen eindelijk weer echte knoppen dankzij China
Soms is er gewoon goed nieuws: China verplicht vanaf juli 2026 fysieke knoppen voor essentiële autofuncties, zodat bestuurders minder worden afgeleid door touchscreens—lees waarom dit een slimme zet is. Ontdek het nu!
Nieuws
Dieselmotor gereanimeerd door Stellantis na tegenvallende EV-verkoop
Stellantis, het moederconcern achter merken als Opel, Peugeot en Citroën, draait plotseling het roer om. Waar ze eerst van plan waren de dieselproductie stop te zetten, brengen ze nu juist weer nieuwe dieselmotoren op de markt. Dit gebeurt voor minstens 7 modellen, van de Opel Astra tot de Peugeot 308. Deze koerswijziging komt voort uit teleurstellende verkopen van elektrische auto's en een nieuwe, zakelijkere koers onder CEO Antonio Filosa. Het bedrijf kiest ervoor om in te spelen op de blijvende vraag naar dieselvoertuigen in Europa.