Bestelbus
Pakketbezorgers, hoveniers, aannemers, eigenaren van een hondentrimsalon: er bestaat een ideale bus voor elk beroep. Je kunt zelfs een elektrische bus of bestelbus met automaat vinden in elke maat en uitvoering.
Bekijk 21.531 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Er is oneindig veel keus uit verschillende maten en inrichtingen.
- Hybride, diesel, benzine en elektrisch: elke aandrijving is mogelijk.
- Nieuwere bestelbussen hebben net zoveel comfort als personenauto’s.
- Veel oudere occasions hebben hard gewerkt – en dat zie je.
- Elektrische bestelbussen kunnen nauwelijks lange afstanden aan.
- Door nieuwe regelgeving worden nieuwe bestelbussen fors duurder.
Elektrische bestelbus, hybride bestelbus of benzine bestelbus?
Met de steeds strenger wordende milieuzones is het niet gek dat mensen de diesels vaker laten staan. Maar wat kies je dan: een elektrische, hybride of benzine bestelbus? Dat hangt af van jouw behoeften en waar je de auto voor gaat gebruiken. Hieronder hebben we per aandrijving enkele tips en keuzes op een rij gezet.
Elektrische bestelbus met de grootste actieradius in 2025
Zeker als je vooral korte ritten in stadsverkeer maakt, is een elektrische bestelbus ideaal. Ze zijn er van klein tot groot en in allerlei tussenmaten. De actieradius is typisch voor de stadse ritjes, maar wordt steeds beter. Op zoek naar maximaal rijbereik? Dan zijn dit per maat de beste keuzes:
- De Renault Kangoo E-Tech Electric heeft voor een compacte elektrische bestelbus een flinke actieradius: 300 kilometer volgens WLTP. In 27 minuten laad je 170 kilometer bij. Bovendien kun je er 500 (L1) tot 800 (L2) kilogram in kwijt en trekt hij 1.500 kilogram.
- In het middelgrote segment is de winnaar de Maxus eDeliver3 met een actieradius van 342 kilometer. Onder de ‘traditionele’ merken zijn er 5 winnaars: de Citroën e-Jumpy, Fiat e-Scudo, Opel Vivaro-e, Peugeot e-Expert en Toyota Proace Electric halen volgens de WLTP allemaal 330 kilometer.
- Heer en meester onder de grote bestelbussen is de Fiat e-Ducato. Deze elektrische bestelbus heeft de grootste actieradius dankzij zijn 79 kWh-accupakket: 370 kilometer volgens WLTP! Kies je overigens voor het 47 kWh-accupakket, dan kom je 230 kilometer ver.
Hybride bestelbus
Het speelveld van hybride bestelbussen is niet groot, maar ze zijn er zeker. Heb je geen grote ruimtebehoefte, dan volstaat een SUV die omgebouwd is voor grijs kenteken. Daarnaast zijn er diverse pick-ups die in hun open laadbak flink wat kunnen vervoeren. Moet het een daadwerkelijke dichte bestelbus zijn, dan blijven er 2 merken en 3 modellen over:
In de Ford Transit werkt de elektromotor samen met een dieselmotor – een dieselhybride, dus. Laat je niet te veel afschrikken door deze diesel, want hij valt in emissieklasse 6.2. Tot 1 januari 2028 mag je dus zelfs de uitstootvrije zone in Amsterdam in. Deze Transit is er in verschillende lengte- en hoogtematen. Het is een mild-hybride, dus zonder stekker.
Liever een benzinehybride van hetzelfde merk? Dan is er de compactere Ford Transit Custom. Dit is bovendien een PHEV, ofwel een stekkerhybride, die tot 55 kilometer kan rijden zonder een druppel benzine te verbruiken. Ook deze Ford is er in diverse maten en uitvoeringen, dus keuze te over.
Zoek je een hybride bestelbus voor personenvervoer (dus een personenbus), dan is de Volkswagen Multivan een goede optie. Je vervoert maximaal 7 personen in stijl en comfort.
Benzine bestelbus
Kijken we naar bestelbussen op benzine, dan zijn dit veelal kleine bestellers en personenauto’s die zijn omgebouwd voor grijs kenteken. Slechts een enkele bestelbus op benzine kan flinke vrachten vervoeren. Enkele modellen die je aandacht verdienen:
De Volkswagen Caddy is als compacte bestelbus op benzine ruim voorhanden. Hij is er uit verschillende bouwjaren en in allerlei maten.
Hetzelfde geldt voor zijn grote concurrenten, waaronder de Ford Transit Courier en Citroën Berlingo.
Wat zijn de beste bestelbussen van 2025?
Het is lastig om 1 bestelbus als de beste aan te merken, want het is maar net wat je zoekt in je nieuwe werkpaard. Toch zijn er enkele modellen die elke keer weer hoge ogen gooien. Hieronder zetten we 5 van de beste bestelbussen op een rij.
Ford Transit: de bestseller
Sinds jaar en dag voert de Ford Transit de verkooplijsten aan. Met toevoegingen als Tourneo, Connect en Custom is de Transit in zowat elke maat te krijgen. Daarnaast kun je, afhankelijk van de uitvoering, verschillende motoriseringen krijgen: benzine, diesel, benzinehybride, dieselhybride en elektrisch (de Ford E-Transit). Dat doet geen enkele bestelbus – zelfs geen enkele personenauto – hem na!
Mercedes-Benz Sprinter: groot en tegenwoordig luxe
Voor de grote ruimtebehoefte staat de Mercedes-Benz Sprinter in de showroom bij het merk uit Stuttgart. Hij is er in verschillende maten, van groot tot enorm, en met diverse motoriseringen – zelfs als elektrische Mercedes-Benz eSprinter. Zoals je van het merk gewend bent, is de Sprinter net even wat luxer dan veel van zijn concurrenten.
Volkswagen Transporter: toonaangevend sinds 1950
Halverwege de vorige eeuw veroverde de Volkswagen Transporter de wereld met zijn aandoenlijke voorkomen en veelzijdige karakter. In de jaren die erop volgden, moest de auto wat aan aaibaarheid inboeten, maar werd hij des te veelzijdiger. Er zijn benzine- en dieselversies en er is een elektrische Volkswagen e-Transporter. Zoals het een praktische (elektrische) bestelbus betaamt, kun je hem in diverse lengte- en hoogtematen krijgen.
Wat is de goedkoopste tweedehands bestelbus van 2025?
Als je een goedkope bestelbus zoekt, kun je al voor minder dan €1.000 klaar zijn. Reken er echter wel op dat je dan een bus koopt met de nodige gebruikerssporen en kilometers. Zoek je een goede tweedehands bestelbus die goedkoop is, reken dan eerder op bedragen vanaf €5.000. Een Fiat Fiorino is bijvoorbeeld een goedkope bestelbus. Moet het een maatje groter zijn, kijk dan eens naar een Toyota ProAce, Renault Trafic of Citroën Jumpy. Prijzen voor een goed exemplaar beginnen bij ongeveer €7.000.
Wat is de zuinigste bestelbus van 2025?
Je wilt geen elektrische bestelbus, maar wel zo min mogelijk brandstof verbruiken. In principe zijn alle hedendaagse bussen dan geschikt. Wil je echter de zuinigste, dan hebben we hieronder per categorie de beste opties voor je.
Zuinigste kleine bestelbus: Ford Transit Courier
Van alle bestelbussen, en ook van de kleine bussen, is de Ford Transit Courier de zuinigste. Hij is er nieuw met diesel-, elektro- en benzinemotor. De eerste is altijd handgeschakeld, de tweede altijd automaat en bij de derde mag je kiezen. In dat laatste geval is de automaat krachtiger. Voor het laadvermogen en trekgewicht scheelt die keuze niet. Hij slikt altijd 2,91 kuub aan lading en trekt een aanhanger van 750 (elektrisch), 1.000 (benzine) of 1.100 kilogram (diesel).
Opel Vivaro: fijne allrounder
Doet de Opel Vivaro je aan een andere bestelbus denken? Dat kan kloppen, want hij is – afhankelijk van de modelgeneratie en markt – zo goed als identiek aan de: - Renault Trafic - Fiat Talento - Nissan NV300 - Nissan Primastar - Citroën Jumpy - Toyota ProAce - Peugeot Expert
In het middelgrote segment onderscheidt deze alleskunner zich door een scherpe prijs en goede staat van dienst. Ondanks zijn utilitaire karakter is de Vivaro een plezierige bestelbus om mee te rijden. De laadruimte is eenvoudig toegankelijk en in verschillende maten te krijgen.
IVECO Daily: daadkrachtig en doelgericht
Weinig bestelbussen zijn zo recht door zee als de IVECO Daily. Deze grote bus valt met zijn afmetingen in dezelfde categorie als de Mercedes-Benz Sprinter, maar geeft hier een meer doelgerichte invulling aan. Wil je een robuust werkpaard waarmee elk transport een fluitje van een cent wordt? Maak dan kennis met deze no-nonsense bedrijfswagen.
Zuinigste middelgrote bestelbus: Mercedes-Benz Vito
Hij is luxe en ook zuinig: de ongekend populaire Mercedes-Benz Vito. De Vito komt met een keur aan dieselmotoren en kan ook met volledig elektrische aandrijving besteld worden. Ondanks zijn forse accupakket is de laadruimte van die elektrische Mercedes-Benz eVito gelijk aan die van de dieselversies: tot 6,6 kuub. Wil je er een aanhangwagen achter hangen? Dan moet je de diesel hebben, want dat ‘trekt’ de eVito niet.
Zuinigste grote bestelbus: Fiat Ducato
Moet het een grote bestelbus zijn, dan is de Fiat Ducato de zuinigste keuze. De nieuwste uitvoeringen zijn uitgerust met allerlei zaken die het comfort en de veiligheid ten goede komen, zoals diverse rijassistenten en goede kwaliteit infotainment. Geen andere auto heeft bovendien een efficiëntere laadruimte. Tot 17 kuub en 2,2 ton mag er achterin deze gigant.
Kan ik als particulier een bestelbus kopen?
Als particulier kun je gewoon iedere bestelbus kopen. Wel zijn er enkele zaken om rekening mee te houden. De belastingvoordelen die ondernemers (nu nog) genieten, heb je als particulier niet bij aanschaf. Bij gebruik van een bestelbus heb je nog enige voordelen van een grijs kenteken, maar niet veel. De nadelen heb je wel, zoals minder overzicht, minder rijcomfort en een stugge vering. Het is dus de vraag of je als particulier een bestelauto moet kopen. Heb je sporadisch behoefte aan veel laadruimte? Dan is het vaak slimmer een personenauto te kopen en af en toe een bestelbus te huren.
Dit artikel is geschreven door
Marek Debicki
Automotive expert
“Wat voor auto moet ik rijden?” Die vraag wordt Marek al zeker 20 jaar met enige regelmaat gesteld en elke keer weer vindt hij het opnieuw leuk om mee te denken. Of het een welgestelde vriend is die een dikke sportauto zoekt of een collega die niet van auto’s houdt en zo min mogelijk wil uitgeven, elke zoektocht is een uitdaging.