Ferrari FF

Een unieke, razendsnelle alleskunner

De Ferrari FF is letterlijk een klasse apart. Geen enkel ander merk heeft een driedeurs, vierzits stationwagen met intelligente vierwielaandrijving en een enorme, beresterke V12 geproduceerd. Deze zeer gedurfde opvolger van de conservatieve 612 Scaglietti is dan ook een zeer polariserend model. Los van de opvallende vormgeving is het de enige top-Ferrari voor alledag. Met een beetje lef zou je er zelfs mee op wintersport kunnen.

Bekijk 3 Ferrari FF occasions

> Uitgebreide informatie over Ferrari

land

Italië

bouwjaren

2011 - 2016

uitvoeringen

op autotrack

Pluspunten

Verbazend veel bagageruimte

Praktische vierwielaandrijving

Zeer geschikt voor lange reizen

Razendsnel ondanks gewicht en formaat

Minpunten

Unieke uiterlijk verdeelt de meningen

Vierwielaandrijving schakelt uit vanaf de vijfde versnelling

Zeer complexe aandrijflijn

Aandrijving naar de voorwielen kan falen

De Ferrari FF op een rij

Prestaties en rijgedrag: De Ferrari FF zorgt ervoor dat je supercar prestaties onder vrijwel alle omstandigheden in kan zetten. De geavanceerde vierwielaandrijving zorgt ervoor dat de 660 pk van de 6,3-liter V12 altijd goed overgebracht wordt op de weg.
Verbruik: De FF is bedoeld voor lange roadtrips, waardoor het verbruik belangrijker is dan bij andere Ferrari-modellen. Vanwege de forse V12 ligt dat cijfer laag: gemiddeld verbruikt de auto 1 op 6,5.
Uitrusting en comfort: Als vierzits shooting brake is de FF volledig gericht op het comfort van de inzittenden. Die lange rit naar Saint Tropez moet immers in alle rust gedaan kunnen worden. Daarnaast beschikt het model over tal van geavanceerde systemen.
Betrouwbaarheid: Het bijzondere vierwielaandrijvingssysteem van de FF heeft zijn voordelen, maar is ook relatief kwetsbaar en onderhoudsgevoelig. Daarnaast behoren overmatige slijtage aan de koppeling en elektronische euvels tot de aandachtspunten.
Kosten: Vanwege zijn unieke uiterlijk en positie op de markt is de FF een veelal onbegrepen auto. Dat betekent dat de prijzen vrij laag liggen voor een auto zoals deze. Al vanafd 140.000 euro staat de ultieme vierzitter bij je op de oprit.

Ferrari FF (2011 - 2016)

Het doorgaans vrij conservatieve Ferrari ging in 2011 helemaal los met de opvolger voor de 612 Scaglietti. In plaats van een traditionele vierzits coupé werd de auto een heuse ‘shooting brake’, een sierlijk gelijnde stationwagen met drie deuren. Dat leverde zomaar 450 tot 800 liter bagageruimte op.

Naast de unieke koets was er nog een primeur voor de FF. De afkorting stond voor ‘Ferrari Four’, de naam voor Ferrari’s eerste vierwielaandrijvingssysteem. Via een extra versnellingsbak werden de voorwielen aangedreven. Vanaf de vijfde versnelling (bij 220 kilometer per uur) worden de voorwielen afgekoppeld. Hierdoor werd de FF zomaar een wintersport-waardige supercar. In 2016 werd de auto opgefrist en kreeg hij een nieuwe naam: GTC4Lusso.

AutoTrack-expert Dylan over de Ferrari FF

“De Ferrari FF is een auto zonder directe concurrenten. Geen enkel ander merk biedt de bijzondere combinatie van ruimte, snelheid, comfort en praktisch gebruiksgemak. De auto zit overal net tussenin. Wil je iets dat echt uniek is, maar toch dagelijks ingezet kan worden, dan is de FF een van de beste keuzes..”