Nissan Juke
De Nissan Juke is boven alles een aparte verschijning. De kleine crossover op basis van de bekende Micra verraste vriend en vijand met zijn opvallende lijnenspel. De unieke ‘gespleten’ koplampen werden al snel een trend. En met reden: net als grote broer Qashqai is de Juke een enorm succes.
Bekijk 765 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Bijzonder ontwerp
- De Nismo versie is interessant voor de sportieve autoliefhebber
- Voldoende aanbod tweedehands
- Bijzonder interieur
- Weinig beenruimte achterin voor volwassenen
- Eerste generatie niet leverbaar als hybride
- Tweede generatie niet leverbaar met dieselmotor
- Uiterlijk is polariserend
De Nissan Juke op een rij
- Prestaties en rijgedrag: Het speelse uiterlijk van de Juke komt terug in zijn weggedrag, dat verbazend sportief is. Met de 190 pk-versie of de Nismo kom je bovendien goed vooruit.
- Verbruik: Met de lichtere motoren en als hybride is de Juke zeer zuinig te rijden, met een gemiddeld verbruik van 1 op 16,7 tot 1 op 20. De snellere varianten zijn uiteraard minder efficiënt.
- Uitrusting en comfort: De eerste generatie van de Juke is inmiddels verouderd, maar zijn opvolger is voorzien van alle denkbare gemakken. In 2024 werd het infotainment bovendien nogmaals opgefrist.
- Betrouwbaarheid: De Juke is over het algemeen een betrouwbare auto. Wel zijn er enkele aandachtspunten zoals de CVT-versnellingsbak en de turbo. Dat laatste probleem kan voorkomen worden door regelmatig de olie te laten verversen.
- Kosten: De eerste generatie van de Juke is al best op leeftijd, waardoor de aanschafprijzen laag liggen. Dat begint al bij zo’n 4.000 euro. Voor een tweede generatie moet je minimaal het driedubbele neertellen. Vanwege het relatief lage gewicht en geringe verbruik zijn de gebruikskosten van de meeste versies bovendien aangenaam laag.
De Nissan Juke is bepaald geen muurbloempje. Het is echter niet alleen uiterlijk vertoon: de Juke stuurt ook nog eens goed en is lekker pittig. Voor kopers die hun leven wat meer kleur willen geven is de auto de ideale keuze.
Automotive expert
Nissan Juke (2010 - 2019)
De originele Juke ontketende in 2010 een ware revolutie. Net als de Qashqai was de auto een van de eerste van zijn soort: een sportieve compacte crossover. Het gedurfde uiterlijk werkte polariserend, maar had geen negatief effect op het succes van de auto. De Juke was namelijk een regelrechte hit.
Onder de kap vond je benzinemotoren van 1,2- tot 1,6-liter of een 1,5-liter dieselmotor. De sterkere benzineversies waren er optioneel met vierwielaandrijving. In 2013 verscheen de extra sportieve Nismo met 200 pk. Een jaar later werd een facelift doorgevoerd. Nieuwprijzen voor de eerste generatie Juke lagen tussen de €18.750 en €43.460.
Nissan Juke (2019 - heden)
Na bijna tien jaar werd de Juke grondig vernieuwd. Het ontwerp werd iets strakker en zakelijker, en de auto groeide met ongeveer tien centimeter. De motor werd juist kleiner: een 1,0-liter turbo driecilinder was de enige benzine optie. Een diesel werd niet aangeboden. Daarnaast was er vanaf 2022 een 1,6-liter hybride.
In 2024 werd de Juke opgefrist met een nieuw interieur en updates aan het infotainmentsysteem. Het uiterlijk bleef vrijwel onveranderd. Een sportieve Nismo versie met extra vermogen bleef uit. Nieuwprijzen voor de tweede generatie Nissan Juke liepen uiteen van €28.990 tot €38.490.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Dylan Smit
Automotive expert
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- automobile-catalog.com
- autoweek.nl
- stellantis.com
- autoblog.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op