Porsche 918
De Porsche 918 is een zeer exclusieve, zeer snelle en zeer dure supersportwagen van Duitse komaf. Het model is gebouwd tussen 2014 en 2016. De auto behoort tot de meest exclusieve Porsches ooit gemaakt en gaat tegenwoordig voor exorbitante prijzen van de hand.
Belangrijkste plus- en minpunten
- De prestaties van de Porsche 918 zijn ongekend
- De bouwkwaliteit is om door een ringetje te halen
- Rijden in een Porsche 918 is een unieke ervaring
- Bijna niemand zal ooit een Porsche 918 op de weg zien.
- De prijs van een Porsche 918 is niet te bevatten voor de gemiddelde automobilist
- Het is geen praktische auto
De Porsche 918 op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De Porsche 918 beschikt over een extreem krachtige hybride aandrijflijn en een fenomenaal onderstel. Dat dit rijdt als niets anders, mag geen verrassing zijn.
- Verbruik: Diezelfde hybride aandrijflijn geeft de Porsche 918 een opvallend laag verbruik; volgens Porsche zelf 3,1 liter per 100 kilometer. Natuurlijk vliegen die cijfers omhoog als je het volledige vermogen van de 918 benut, maar voor een sportwagen is het verbruik opvallend laag.
- Uitrusting en comfort: De uitrusting van de Porsche 918 is zeer compleet. Er is oog voor luxe, sportiviteit en alles wat de bestuurder van een hypercar in de periode 2014-2016 zich maar kon wensen.
- Betrouwbaarheid: Natuurlijk vraagt een Porsche 918 zeer specialistisch onderhoud. Zelfs niet elke Porsche-dealer mag aan de exoot sleutelen. Natuurlijk kost elke beurt een vermogen en zijn onderdelen vrijwel niet te betalen. Maar afgezien daarvan, als het onderhoud goed plaatsvindt, is de betrouwbaarheid keurig op orde. De bouwkwaliteit van de 918 is onmiskenbaar.
- Kosten: Wat is de overtreffende trap van duur? De Porsche 918 is een auto voor een zeer selecte groep mensen. De aanschafprijs is niet in te schatten, behalve dan dat hij enorm is. Miljoenen, zeker voor speciale edities. De onderhoudskosten zijn passend bij een auto van dit statuur.
De meest tot de verbeelding sprekende, meest geavanceerde en snelste Porsche ooit gemaakt. De term ‘exclusief’ doet deze auto tekort. Een fenomeen op wielen. Prijs jezelf gelukkig als je er eentje in het wild ziet.
Automotive expert
Porsche 918 (2014-2016)
De Porsche 918 was onderdeel van een soort heilig trio hypercars, naast de McLaren P1 en de Ferrari LaFerrari. De Porsche maakt gebruik van een hybride aandrijving, die in staat is om (hele) korte stukjes op de elektromotor te rijden. Het is echter de samenwerking met de van een Le Mans-racewagen afgeleide 4,6-liter V8 benzinemotor die deze auto doet exploderen. Die combinatie levert een vermogen op van 887 pk en zorgt voor prestaties die je ogen doen wateren. Met dank aan de standaard vierwielaandrijving neemt het sprintje naar de 100 slechts 2,6 seconden in beslag. De topsnelheid bedraagt maar liefst 345 kilometer per uur. Niets wat Porsche ooit maakte was sneller.
De 918 kent enkele speciale uitvoeringen, die de exclusiviteit alleen maar vergroten. Deze varianten zijn in veel gevallen nog prijziger dan het origineel, mede dankzij bijvoorbeeld een lichtere carrosserie. In welke uitvoeringen je hem ook aantreft, de 918 spreekt altijd enorm tot de verbeelding. Sowieso is het een auto die zelden te koop staat en die door velen als een investeringsobject wordt gebruikt. Het is daarom ook niet heel gek als de 918 amper kilometers heeft gemaakt. In zekere zin zonde, want dit soort auto’s bieden een ongekende rijervaring, die slechts door weinigen ervaren zal worden. Nieuw was de 918 te bemachtigen vanaf €780.450.
Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op