Opel Ampera-e

In samenwerking met het Koreaanse LG ontwikkelt moedermerk General Motors de Chevrolet Bolt. Opel profiteert van dit model en in oktober 2016 wordt op de Autosalon van Parijs de Opel Ampera-e tentoongesteld aan het grote publiek. In 2017 komen de eerste exemplaren ook naar Nederland. In de VS is de wagen nog steeds te koop als Chevrolet Bolt. Nadat General Motors Opel verkoopt aan PSA (Peugeot Citroën), blijkt dat de Ampera-e het niet gaat redden. PSA stopt de levering een tijdje, maar bij de hernieuwde marktintroductie ligt de prijs weer flink hoog: in 2018 stijgt de prijs van de Opel Ampera-e.

De Opel Ampera-e rijdt voor de volle 100% elektrisch en heeft een actieradius van 423 km op een volle batterij van 60 kWh. Je kunt de auto dus zowel prima zakelijk als privé gebruiken. Daarnaast bereik je in 7,3 tellen al de 100 km per uur. Koud heb je het ook niet in deze EV: je zit namelijk op een verwarmbare voorstoel en het stuurwiel is ook verwarmbaar. Doordat het accupakket in de bodem van de wagen is geplaatst, zit je lekker ruim: er is plek voor vijf personen. Verder beschikt de Opel Ampera-e over een draadloze smartphone-oplader en heeft de auto vier USB-aansluitingen.