



















Dacia Sandero 1.4
2010168.819 km
Zoek je veel auto voor weinig geld? En geef je niets om design en imago? Kijk dan beslist eens naar de modellen van Dacia. Zoals de Dacia Sandero, een voordelig geprijsde compacte hatchback met bewezen Renault-techniek. We vertellen je graag waar je op moet letten als je een Dacia Sandero occasion koopt.
Dacia is een Roemeens merk dat al sinds 1952 bestaat. Eind vorige eeuw kocht Renault een meerderheidsaandeel in Dacia. De Franse autofabrikant kwam in 2005 met een nieuw model: de Dacia Logan. Een ruime gezinsauto zonder fratsen en zonder spannend design. De kracht zit bij Dacia van binnen, want alle Dacia-modellen hebben onderhuids veel techniek uit eerdere Renault-modellen. De ontwikkelingskosten zijn al terugverdiend, waardoor Dacia-auto’s heel voordelig zijn. En omdat de techniek zich al heeft bewezen, zijn Dacia’s heel betrouwbaar. Volgens de consumentenbond is de Dacia het op één na meest betrouwbare automerk en de Sandero is de Dacia met de minste storingen en gebreken.
De Sandero is een kleine middenklasser die sinds 2008 op de markt is. Het is een compacte hatchback, gebouwd op het onderstel van de Renault Clio. Een hatchback is een auto zonder afgesloten bagageruimte. De achterklep wordt meegerekend als deur. De Dacia Sandero heeft daarom vijf deuren. De Dacia Sandero wordt gebouwd in Roemenië. Het is het populairste model van Dacia. Buiten Europa wordt de auto verkocht als Renault Sandero.
De Dacia Sandero was aanvankelijk leverbaar in meerdere benzinemotoren en een dieselmotor. En vanaf 2009 ook met LPG-installatie. Gaandeweg werd het motorgamma aangepast aan de Europese eisen. In 2012 verscheen de tweede generatie. De auto kreeg een vernieuwd uiterlijk en interieur. ESP (electronic stability program) en elektrohydraulische stuurbekrachtiging zijn voortaan standaard. De meest uitgebreide versie is inclusief infotainmentscherm met bluetooth, navigatie, achteruitrijcamera, parkeersensoren en hill start assist. De nieuwe Sandero was er eerst alleen met een 2-liter motor van 90 pk. Deze motor presteert goed, maar is wel lawaaiig als je doortrekt. In 2018 werd de auto ook leverbaar met een 0,9 SCe 3-cilinder (75 pk). Uit tests blijkt dat de auto behoorlijk comfortabel rijdt. Wel is de besturing vaag en indirect. Ook het schakelen gaat niet zo soepel. Al met al rijdt de Sandero minder verfijnd dan de Renault Clio.
Wil je een stoerdere look? Dan is de Sandero Stepway een optie. Deze auto heeft een off-road uitstraling. Hoewel het natuurlijk gewoon een auto is voor op de weg. De auto staat wat hoger op de wielen en heeft dakrails en stoere bumper- en spatbordranden. Puur voor het oog.