Kia Niro
De Niro was een doorbraak voor Kia. De crossover heeft het merk helemaal bij de tijd gebracht door volledig in te zetten op elektrificatie. Het ruime, maar compacte model is er alleen als full hybrid, plug-inhybride of volledig elektrische auto. Dat recept maakte de Niro een succes. Het is inmiddels de tweede best verkopende auto in Nederland. En met reden.
Bekijk 1.366 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- Zuinig en betaalbaar voor dit formaat auto
- Overzichtelijke buitenmaten, ruim en praktisch interieur
- Soepel en comfortabel rijgedrag
- Lange garantietermijn van 7 jaar of 150.000 kilometer
- Goede standaarduitrusting, vaak inclusief stoel- en stuurverwarming
- UIterlijk tweede generatie is polariserend
- Relatief veel bandengeruis
- Wachttijd op de elektrische versie: is erg gewild dankzij fiscaal voordeel
De Kia Niro op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De Niro is vooral gericht op comfort en efficiënt rijden. Echt snel is de auto niet, al kom je met beide aandrijflijnen prima mee in het verkeer.
- Verbruik: Vanwege de krachtige elektromotor en een elektrisch rijbereik tot 65 kilometer laat met name de Niro PHEV extreem goede verbruikscijfers noteren (1 op 125). De reguliere hybride doet het ook prima met een meer realistische 1 op 22,7,
- Uitrusting en comfort: De Niro is standaard al zeer rijk uitgerust. Zo zijn systemen als een automatische noodrem, dual zone climate control en een navigatiesysteem standaard bij de tweede generatie. Je komt dus nooit iets tekort.
- Betrouwbaarheid: Kia staat bekend om de zeer riante garantieperiode van 7 jaar. De Niro is hierop geen uitzondering en heeft zich bewezen als een zeer betrouwbaar model.
- Kosten: De eerste generatie van de Niro is inmiddels een vrij voordelige auto. Goedkopere modellen hebben vaak wel hogere kilometerstanden. Door de hybride aandrijflijn zijn de vaste lasten altijd relatief laag.
Als voordelige, betrouwbare en praktische hybride crossover SUV was de Kia Niro de concurrentie voor en wist het model een groot deel van de markt te veroveren. Zoek je een ruime hybride gezinsauto, dan is de Niro een zeer sterke keuze.
Automotive expert
Kia Niro (2016 - 2022)
De Niro betekende in 2016 een revolutie voor Kia. Het was de eerste crossover van het merk die alleen met geëlektrificeerde aandrijflijnen leverbaar was. Door het aantrekkelijke ontwerp, rijke uitrusting en riante binnenruimte werd het model meteen een hit.
De eerste generatie van de Niro was er als hybride zonder stekker (HEV) en hybride met stekker (PHEV). Beide combineerden een 105 pk sterke 1,6-liter benzinemotor met een 36 pk elektromotor. Vanaf de facelift van 2019 was er ook een volledige elektrische variant leverbaar: de e-Niro. Nieuwprijzen liepen uiteen van €26.395 tot €39.860.
Kia Niro (2022 - heden)
De tweede generatie van de Kia Niro werd volgens hetzelfde recept als zijn voorganger gebouwd, maar kreeg een moderner uiterlijk en interieur mee. Opvallend waren de grote zwarte vlakken bij de boemerang-vormige achterlichten. Het model was er opnieuw als HEV (volledig hybride), PHEV (met stekker) en als EV (volledig elektrisch).
De hybride modellen beschikten over dezelfde 1,6-liter benzinemotor als de eerste generatie, maar de PHEV kreeg een krachtiger elektromotor mee. Zo werd de elektrische actieradius vergroot van 40 naar 65 kilometer en steeg het gecombineerde vermogen naar 183 pk. Nieuwprijzen liepen uiteen van €31.780 tot €44.860.
Zoek op je favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Dylan Smit
Automotive expert
Als kind van een automonteur is de liefde voor auto’s met de paplepel ingegoten bij Dylan. Zo snel als dat het kon begon hij al met het aanleggen van een uitgebreide mentale database vol merken, modellen en motoriseringen. Die obsessie zette hij uiteindelijk om naar een carrière in de automotive media, waardoor hij aan kon schuiven als redacteur bij AutoTrack. Tussendoor sleutelt hij af en toe aan zijn dagelijkse vervoer: een klassieke Imperial Crown
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- automobile-catalog.com
- autoweek.nl
- kia.nl
- autoblog.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op