Peugeot e-208

Peugeot e-208

Stijlvolle Fransoos met 0 uitstoot

Sinds 2019 is de Peugeot 208 ook elektrisch uitgevoerd. Hiermee gaat dit model van Peugeot helemaal mee met de trend van volledig elektrisch rijden. Door de fabriek is er in de basis voor gekozen om gebruik te maken van de al bestaande vijfdeurs Peugeot 208, waardoor de elektrische Peugeot 208 bijna over dezelfde uitstraling beschikt. Alleen het logo op de achterklep geeft aan dat deze 208 elektrisch is.

Bekijk 324 Peugeot e-208 occasions

> Op AutoTrack vind je ook 42 nieuwe Peugeot e-208 auto's

> Uitgebreide informatie over Peugeot

land

Frankrijk

bouwjaren

2019 - nu

uitvoeringen

op autotrack

366

Pluspunten

Prima rijeigenschappen

Zeer stil tijdens het rijden

Goede verhouding tussen prijs en actieradius

Prima oplaadtijd

Geen CO2-uitstoot

Minpunten

Dodehoekdetectie ontbreekt bij twee uitvoeringen

Apple Carplay werkt (nog) instabiel

Ruimte op de achterbank is beperkt

Peugeot 208 Hatchback Interior

e-208 bijna gelijk aan 208

Zo is dit model voorzien van dezelfde iCockpit die bestaat uit een relatief klein stuurwiel waarachter drie digitale instrumenten zichtbaar zijn. Door het accupakket weegt de Peugeot e-208 wel 1.530 kg. Bij normaal gebruik zal de bestuurder dit niet merken, omdat het onderstel is aangepast op het extra gewicht. Alleen als je een bocht snel of onzorgvuldig instuurt, valt de gewichtstoename wat op. De bagageruimte met een inhoud van 265 liter is vergelijkbaar met die van de niet-elektrische Peugeot 208.

Vind een Peugeot dealer bij jou in de buurt

Peugeot e-208 achterkant

Techniek Peugeot e-208

De Peugeot e-208 is uitgerust met een 50 kWh accupakket. Volgens de internationale standaard is de auto daarmee in staat om 340 kilometer af te leggen. Bij afwisselend gebruik in de stad en op de snelweg is een actieradius van 300 kilometer een realistischer getal. De elektrische Peugeot 208 is standaard uitgerust met een 3-faselader, waarmee je via een snellader de Peugeot e-208 binnen een half uur tot 80 procent kunt opladen.

Rijmodi en -hulpjes

De bestuurder kan de auto in de standaardmodus zetten of kiezen voor een sportstand, waarmee de e-208 extra levendig reageert. Beide uitvoeringen hebben voorwielaandrijving en een topsnelheid van 150 km/u. Door op de motor af te remmen, wint de auto energie terug. Zet je de versnellingshendel in de B-stand in plaats van de D-stand, dan zal de auto iets meer inhouden, waardoor je extra stroomopbrengst genereert. Het model is uitgerust met Peugeot drive assist, waardoor de auto snelheid en afstand tot zijn voorligger in de gaten houdt, de positie op de rijbaan controleert en verkeersborden kan herkennen.

Peugeot 208 Hatchback Model,Front

Uitvoeringen Peugeot e-208

De Peugeot e-208 is vanaf 2021 in drie hoofduitvoeringen verkrijgbaar: als Peugeot e-208 Active, Allure en GT. De goedkoopste elektrische Peugeot 208 is het instapmodel Active en wie kiest voor de Peugeot e-208 GT Pack, gaat met de duurste uitvoering naar huis. Alle elektrische Peugeots 208 zijn duurder dan de vergelijkbare benzine-uitvoering, maar de kosten voor elektrisch bijladen zijn veel lager dan de hedendaagse benzineprijzen. Zakelijke rijders betalen vanwege de elektrische motor bovendien minder bijtelling over de prijs van hun gekozen uitvoering.

Peugeot 208 Hatchback Rear

Uitrusting Peugeot e-208

De Peugeot e-208 Active is standaard voorzien van cruisecontrol, DAB+ radio, een lederen stuurwiel en elektrisch verwarmbare en verstelbare buitenspiegels. Kies je voor de Allure, dan is de DAB+ radio geïntegreerd in een 7 inch touchscreen bedieningsscherm met vier USB-aansluitingen. Dit model heeft climate control voorzien van een actief koolstoffilter die geur en fijnstof uit de lucht onttrekt. De sportieve GT-uitvoering is voorzien van Alcantara bekleding en start je door middel van een startknop. Dit model is standaard voorzien van ledverlichting. Daarnaast heeft de auto de beschikking over passieve dodehoekdetectie. Dat wil zeggen dat de auto aan de hand van een signaal aangeeft wanneer objecten zich links en rechts in de dode hoek bevinden en aan de voorkant van de auto. Ook beschikt hij over parkeerhulp aan de voorkant.