Peugeot 206+

De Peugeot 206+ was een semi-opvolger van de gewone Peugeot 206. Het model werd gebouwd tussen 2009 en 2012 en is een sterk verbeterde versie van de 206. De 206+ bood een budget-alternatief op de in 2006 geïntroduceerde 207. De auto komt met relatief eenvoudige benzine- en dieselmotoren.

Bekijk 32 occasions

Belangrijkste plus- en minpunten

  • PluspuntDe Peugeot 206+ is goed te betalen en relatief goedkoop in het onderhoud, dankzij eenvoudige en beproefde techniek.
  • PluspuntDe compacte afmetingen maken hem uiterst wendbaar in druk stadsverkeer, terwijl hij nog altijd groot genoeg is voor vier volwassenen.
  • PluspuntHet op de weg houden van een Peugeot 206+ is niet duur, mede dankzij zijn lage gewicht.
  • MinpuntHet is tegenwoordig een vrij gedateerde auto, met techniek die inmiddels aan alle kanten voorbij is gestreefd.
  • MinpuntMotorisch valt er weinig te beleven met de Peugeot 206+, met een beperkte hoeveelheid vermogen.
  • MinpuntDe afwerking laat hier en daar te wensen over, met vrij veel windgeruis op snelheid en een interieur dat duidelijk in een lager segment valt.

De Peugeot 206+ op een rij

  • Prestaties en rijgedrag: Het rijden in de Peugeot 206+ is een weinig spannende ervaring, maar dat betekent niet dat er iets mis mee is. Het is simpelweg een prima sturende B-segmenter.
  • Verbruik: Tegenwoordig zijn (veel) zuiniger auto’s op de markt, maar voor zijn tijd is het verbruik van de Peugeot 206+ keurig. Zeker de diesel laat prima cijfers zien.
  • Uitrusting en comfort: De uitrusting van de Peugeot 206+ is – voor zijn tijd – passend in het segment, maar niet veel meer dan dat. Dit is een auto voor mensen met een lager budget en dat is te zien in het niveau van comfort.
  • Betrouwbaarheid: De techniek in de Peugeot 206+ is relatief eenvoudig en goed doordacht. Met andere woorden: er is niet heel veel reden tot zorg. Goed onderhoud blijft nodig, want slijtage kan zeker vat krijgen op de diverse onderdelen.
  • Kosten: De Peugeot 206+ is geen dure auto in de aanschaf en is eveneens makkelijk op de weg te houden. Zoals gezegd zit de auto vrij eenvoudig in elkaar op het technische front en dat maakt de meeste reparaties goed te betalen.
De Peugeot 206+ is een keurige Franse hatchback zonder franje. Een uitstekende keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, die weinig bijzonderheden biedt. Geen sportiviteit, wel gewoon een goed doordachte B-segmenter.
Ivo
Automotive expert
Peugeot 206+ (2009-2012)

Peugeot 206+ (2009-2012)

In 2009 kwam Peugeot met de Peugeot 206+ als een uitloopmodel van de Peugeot 206. Omdat opvolger 207 luxer en duurder werd, hield Peugeot de 206 in leven als goedkoper alternatief. De 206+ draagt hetzelfde gezicht als de 207, maar is te herkennen aan zijn kleinere formaat., Vanwege het budget-karakter was er geen sportieve GTI of RC-uitvoering en verdwenen de stationwagen en de open CC-uitvoering van het toneel. Wat overbleef, was een brave drie- of vijfdeurs hatchback, met een eenvoudige 1,1- of 1,4-liter benzinemotor of een 1,4-liter diesel. Niks mis mee, maar er was met deze variant minder aandacht voor de lol van het autorijden.

Zoals gezegd komt de Peugeot 206+ met drie of vijf deuren en de driedeurs variant was altijd iets goedkoper dan de meer praktische vijfdeurs uitvoering. Het verschil tussen die twee varianten zat hem overigens alleen in de deuren; de ruimte op de achterbank en in de kofferbak bleef gelijk. In 2012 werd de 206+ in Europa van de markt gehaald vanwege de introductie van de 208. In andere markten wordt de auto echter nog altijd gebouwd. Nieuwprijzen van de Peugeot 206+ varieerden van €11.470 voor de driedeurs instapper, tot €16.565 voor de dikste dieselvariant.

Zoek op je favoriete kleur

Kies de kleur die bij je past

In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.

Veel gestelde vragen

Dit artikel is geschreven door

Ivo Pakvis

Automotive expert

Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.

Bronvermeldingen

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • www.autoweek.nl

Dit artikel is gepubliceerd op

Dit artikel is voor het laatst aangepast op