Toyota HiAce

De HiAce ontstond in 1967 als een klein licht busje met dito motor voor personen en goederenvervoer. Omdat Europeanen deze busjes na gebruik naar Afrika en Azië lieten verschepen is deze eerste generatie een zeldzaam verschijnsel op Nederlandse wegen. Datzelfde geldt voor de tweede generatie uit 1977, die een slag groter is dan zijn voorganger.

HiAces van na 1982 zijn van de derde generatie. Hij bestaat in verschillende lengtes, met twee, drie en vier deuren. Daarnaast heeft hij verschillende versnellingsbakken en motoren, waaronder vier benzinemotoren en drie diesels. Ook modellen van de vierde generatie (1989 tot 2004) bestaan in veel variaties.

Tegenwoordig staat er nog amper een HiAce uit de eerste vier generaties te koop. Intensief gebruik en roest hebben hun tol geëist. Exemplaren van de vijfde generatie, gebouwd vanaf 2004, zijn nog wel af en toe beschikbaar. Vaak voor een lagere prijs dan een Toyota ProAce. Meestal betreft het bestelbusjes met een 2,5 liter dieselmotor, al dan niet met dubbele cabine.

Een Toyota HiAce uit ongeveer 2009, 2010 of 2011 meet 4.70 tot 5.38 meter in de lengte en 1.70 tot 1.88 meter in de breedte. Hij weegt tussen de 1610 en 2200 kilogram.