BMW

Het modellenaanbod van BMW bestaat in de basis uit modellen die aangeduid worden in ‘Series’, beginnend bij de compacte 1-Serie (die ongeveer even groot is als de Volkswagen Golf) en oplopend tot de 7-Serie, een zeer luxe topklasselimousine. Achter het cijfer in de typeaanduiding staat de motorversie, waarbij een hoger cijfer meer vermogen aangeeft: een 118i (waarbij de ‘i’ een benzinemotor aanduidt) is bijvoorbeeld minder sterk dan een 135i. Staat er een ‘d’? Dan heb je te maken met een dieselversie, terwijl de hybride varianten een ‘e’ in hun naam dragen.

Daarnaast bestaat er een hele reeks X-modellen, dat zijn hogere, terreinwagen-achtige auto’s. De keuze gaat van de compacte X1 tot aan de grote X5 en X7, luxe semi-terreinauto’s die kopers van bijvoorbeeld een Range Rover moeten aanspreken. Verder zijn er nog de sportieve M-versies én maakt BMW een tweedeurs cabriolet, de Z4. Alsof dat nog niet genoeg is levert het bedrijf uit München nog variaties: met de ruime 2-Serie Grand Tourer biedt het bedrijf uit München zelfs een alternatief voor ‘gezinsbusjes’ zoals de Renault Grand Scenic.

BMW maakt dus allerlei soorten en maten auto’s: alleen bedrijfswagens en een écht kleine stadsauto ontbreken, al behoort het automerk Mini tot hetzelfde concern. Net als het ultraluxe Rolls Royce.

Er staan veel gebruikte BMW’s te koop en ze blijven populair, maar hoe weet je waar je goed aan doet? Let bij je zoektocht en eventuele aankoop in ieder geval op deze zaken: