BMW iX SUV Automaat Model,Front

BMW iX

Elektrische topklasse-SUV

De BMW iX is een grote, elektrisch aangedreven SUV. Voor een BMW is de auto futuristisch vormgegeven. Om de stroomlijn te verbeteren, kan de voorklep niet open en staat de auto op aerodynamische velgen. Het gewicht rond de 2.500 kilogram is door gebruik van met koolstofvezel versterkt kunststof binnen de perken gebleven. De prijs van de BMW iX is voor het instapmodel gunstiger dan die van zijn concurrent, de Tesla model X. De auto is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen die verschillen in motorvermogen en uitrusting.

Bekijk 53 BMW iX occasions

> Op AutoTrack vind je ook 121 nieuwe BMW iX auto's

> Uitgebreide informatie over BMW

land

Duitsland

bouwjaren

2021 - nu

uitvoeringen

op autotrack

174

Pluspunten

Veel moderne technologische hulpmiddelen

Prima actieradius

Luxe en comfortabel in gebruik

Moderne uitstraling

Minpunten

Draaicirkel erg groot

Bediening menustructuur infotainmentsysteem omslachtig

Ondanks gewichtsbesparende maatregelen 2,5 ton zwaar

Prijs van de BMW iX maakt het vooral een auto voor zakelijk gebruik

BMW iX SUV Automaat Interior

Ruimteaanbod BMW iX

De BMW iX is met een lengte van 4,95 meter een lange personenauto. Met een draaicirkel van 12,8 meter is het lastig om in een straat te keren of in te parkeren. Deze cirkel bedraagt bovendien 1,9 meter meer dan van de 27 centimeter langere concurrent, de Mercedes-Benz EQS. De bagageruimte van 500 liter is niet de ruimste uit de klasse, maar ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Desgewenst vergroot je de ruimte tot 1.750 liter door de achterbank in te klappen.

Ruimtelijk gevoel

Er is ruimte voor vijf inzittenden die op vrij stevige stoelen over veel hoofd- en beenruimte beschikken. Het dashboard bestaat voornamelijk uit beeldschermen, waardoor het ruimtelijke gevoel toeneemt.

Handige techniek BMW iX

De BMW iX zit vol moderne techniek. Hollywoodcomponist Hans Zimmer is verantwoordelijk voor geluiden die functies benadrukken. Behalve de stoel zijn de armleuningen verwarmd en via ledverlichting zie je of de auto op slot zit of bezig is met opladen. Een speciale app werkt als sleutel en op de achterbank zijn vier USB-aansluitingen beschikbaar. Het navigatiesysteem werkt met augmented reality, wat betekent dat verkeersaanwijzingen op camerabeelden zijn geprojecteerd. Hiervoor is een camera in de grille verantwoordelijk. De apparatuur zit in een verwarmd gedeelte om tijdens slechte weersomstandigheden normaal te blijven werken.

Vind een BMW dealer bij jou in de buurt

BMW iX SUV Automaat Rear

Aandrijving BMW iX

Het instapmodel, de BMW iX xDrive40, heeft een fors accupakket en twee elektromotoren. Hiermee heeft de auto een bereik van 416 kilometer en een topsnelheid van 200 km/u. Vanuit stilstand accelereer je in 6,1 seconden naar 100 km/u. Het accupakket van de BMW iX xDrive50 is goed voor een afstand van 618 kilometer. Vanuit stilstand naar 100 km/u is in 4,6 seconden geregeld, terwijl de maximumsnelheid eveneens stopt bij 200 km/u. Via een snellader is de auto binnen 40 minuten tot 80 procent opgeladen, wat gelijk is aan 90 kilometer per 10 minuten.

Veiligheid BMW iX

De BMW iX is voorzien van vijf radarsensoren en camera's, en twaalf ultrasone sensoren die werken met geluidsgolven die niet door de mens waarneembaar zijn. Hiermee controleert het veiligheidssysteem de auto 360 graden rondom. De auto remt automatisch bij afslaand verkeer en een te korte afstand tot de voorligger. Sensoren controleren of de omgeving naast de auto vrij is en de deuren geopend kunnen worden. Remote theft recorder maakt opnames van de omgeving van de auto en kan ze als een bericht naar je smartphone zenden. Met een simpele druk op de knop kan de BMW iX automatisch inparkeren.