BMW XM
De BMW XM is een enorme, plug-inhybride super-SUV van Duitse komaf, die sinds 2023 op de markt is. De XM heeft een extreme vormgeving en is onbekend met het fenomeen ‘subtiliteit’. Het model komt in twee krachtige uitvoeringen en heeft dan ook een pittig prijskaartje.
Bekijk 7 occasions
Belangrijkste plus- en minpunten
- De BMW XM biedt dus een zee aan ruimte voor alle inzittenden.
- De prestaties van de XM zijn zeer indrukwekkend.
- De XM is van alle denkbare luxe en opties voorzien.
- Enorme, onpraktische buitenmaten.
- Zeer prijzig.
- Uiterlijk valt zeker niet bij iedereen in de smaak.
De BMW XM op een rij
- Prestaties en rijgedrag: De BMW XM heeft 480 of zelfs 748 pk en dat levert indrukwekkende prestaties op. De auto beschikt over tal van rijmodi en bedient bestuurder en passagiers op dit front op allerlei fronten.
- Verbruik: De BMW XM heeft een elektrische actieradius van maximaal 70 kilometer en wanneer de elektromotor is uitgespeeld wordt het een gewone, vrij dorstige M-uitvoering van BMW. Het officiële gemiddelde verbruik van 1 op 66,7 haal je met geen mogelijkheid.
- Uitrusting en comfort: Het ontbreekt je aan helemaal niets in de BMW XM. Het is een uiting van moderne technologie, soms tot in het belachelijke doorgetrokken. De enorme hoeveelheid opties doet het je soms duizelen en maakt de XM een auto die niet voor iedereen even makkelijk te doorgronden is.
- Betrouwbaarheid: Al die techniek heeft goed en regelmatig onderhoud nodig. Vindt dat plaats, dan is er weinig reden tot zorg als het gaat om de betrouwbaarheid van je XM.
- Kosten: De BMW XM is een bijzonder prijzige auto, die ook bepaald niet goedkoop is om op de weg te houden. Hij weegt ongeveer net zoveel als de maan en heeft gespecialiseerd onderhoud nodig. En zoals we weten: gespecialiseerd onderhoud is niet goedkoop.
De ultieme BMW-SUV, die moet concurreren met Lamborghini’s, Porsches en Ferrari’s. Een feest van techniek en vermogen, maar zeker niet iets wat bij iedereen in de smaak zal vallen.
Automotive expert
BMW XM (2023-heden)
Alsof BMW niet al genoeg SUV’s had. Met modellen als de BMW X5, de BMW X7 en alles wat daaronder zit, biedt de Duitse autobouwer al meer dan genoeg keuze. Er was volgens BMW echter nog wel ruimte voor een vlaggenschip en dus is er de BMW XM. Een plug-hybride behemoth van de eerste orde. De afmetingen alleen al zijn om van te duizelen en dan heb je nog niet eens plaatsgenomen in het interieur. Dat interieur beschikt over een volledig digitaal dashboard en is gemaakt volgens de hoogste standaarden van BMW.
Wie de motor van de XM start, krijgt een door filmcomponist Hans Zimmer ontworpen melodie te horen en kan in het infotainmentsysteem precies bepalen hoe de afstelling van het onderstel moet zijn. De ongekende reeks mogelijkheden zal voor menigeen overweldigend zijn. Anderen kunnen weer niet wachten om de auto helemaal af te stemmen naar persoonlijke wensen.
De XM komt in drie uitvoeringen. Het basismodel is de 50e, met een 3,0-liter plug-inhybride aandrijflijn en 480 pk. Daarboven staat reguliere XM, met een 4,4-liter plug-inhybride aandrijflijn met 653 pk.. Baas boven baas is de XM Label Red. Deze heeft maar liefst 748 pk en beukt een ledig gewicht van bijna 2.700 kilo in minder dan 4 tellen naar 100 kilometer per uur. Ronduit krankzinnig. Nieuwprijzen voor de BMW XM liepen uiteen van € 130.135 tot € 202.427.
Ontdek jouw favoriete kleur
Kies de kleur die bij je past
In deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.Veel gestelde vragen
Dit artikel is geschreven door
Ivo Pakvis
Automotive expert
Als jochie van vier jaar oud zat Ivo al bij zijn opa op de fiets, terwijl hij alle automerken en -modellen wist op te noemen. Inmiddels is die liefde onderdeel van zijn dagelijkse werkzaamheden en heeft Ivo een behoorlijke portfolio opgebouwd als het gaat om automotive artikelen. Of het nou om reviews gaat, of heldere teksten die meer vertellen over de geschiedenis van een bepaalde auto, je kunt Ivo er midden in de nacht voor wakker maken. Het is zijn doel om lezers te helpen met het vinden van bomen in het enorme autobos.
Bronvermeldingen
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- www.autoweek.nl
- www.bmw.nl
Dit artikel is gepubliceerd op
Dit artikel is voor het laatst aangepast op