Ford B-Max

Zoals eerder gezegd is deze auto van binnen eigenlijk net een Ford Fiësta. Het dashboard en de stoelen zijn allemaal wel aangepast, maar de knoppen en functies zijn vrijwel identiek. Voor mensen die eerder Ford hebben gereden is dat makkelijk, maar ook als je voor het eerst een Ford koopt, is het doorgaans eenvoudig om alle functies onder de knie te krijgen. Alles zit op de ‘logische’ plek en er zijn in deze auto weinig rare snufjes te vinden. Wel moet gezegd worden dat het dashboard wat druk kan ogen. Tijdens het rijden moet je daarom vaak even je ogen van de weg halen om op de juiste knop te drukken. Daarbij komt dat het ontwerp van deze auto nog steeds hetzelfde is als in 2013 en 2014. Het digitale display ziet er daarom een beetje verouderd uit.

Ondanks dat de B-Max op het eerste gezicht veel lijkt op zijn grotere broer, de S-Max, is deze auto wel echt een slag kleiner. Achterin is er geen derde rij stoelen en zelfs met 3 volwassenen achterin kan krap zijn. De kofferbak is wel ruim genoeg voor de bagage van een vakantie met het gezin en je kunt de diepte van de kofferbak ook aanpassen met een ‘tussenvloer’. Dat kleinere formaat is trouwens niet alleen maar slecht, want parkeren en door nauwe straatjes rijden is een stuk makkelijker dan in een grotere auto.